新未名空间

magagop 写了： 昨天 23:39

原來柴油GMC是白牛的最愛。。。

Google 过，duramax 那根皮带如果要换，店里收$10k 左右。所以确实不推荐。
现在如果非要买新的Body on frame SUV,估计Tahoe 汽油版最可靠。不过据说transmission如果运气不好要换。但是Tahoe 被公认是可以开到二十万迈的车。
丰田几兄弟： L X，G X，红彬都用新的V6 turbo.

G L S已经没大问题。但是毕竟是德车，什么都贵。

我的结论： 最好等几年。现在没啥好车。

magagop 写了： 昨天 20:41

在德州柴油只比便宜汽油貴7％，所以還是很有優勢的。

比93号便宜，一般豪车用93号。

Melee 写了： 昨天 18:03

你连plug-in hybrid是什么都不知道
干脆弄个纯电卡车再装个dummy柴油机好了，排放最低
不懂装懂，说得越多露的越多

消消气。
您的柴油发动机理论肯定是自创的，小弟其实很佩服!
职场上老中如果有你的天分，也可以像老印那样升官。

magagop 写了： 昨天 00:42

謝謝，我一直都是豐田系，只不過豐田懸掛被輕易撞壞，最近失去信心了。歐洲車德國車我肯定不會買，GMC大SUV跟豐田大SUV價格相近，最近也沒什麼優惠。

我有过第一代Highlander. M B的车悬挂一般有空悬，再差的路面也像踩绵花。不过换油，保养贵不少。
最近新车贵，特别是大S U V，厂家靠这个发财。建议能等就等，我觉得像2008那样的汽车大甩卖几年内会出现。

magagop 写了： 2025年 9月 11日 18:54

所以我才猶豫糾結啊。。。否則沒事關心柴油做什麼。。。

如果想买三排豪华S U V，现在市场上最好的是G L S。如果嫌贵，可以买一到三年新的C P O。
或者M D X

如果不是豪华也行，有拖东西，offroad 需要，弄个柴油Tahoe. G M的车质量不稳定，最好买个extended warranty.
不拖东西Pilot
CX90 刚出来第二年，so far 好像没大的质量问题。

ccmath 写了： 2025年 9月 11日 18:48

有些加油站卖的 #2 diesel是什么东西？好像比汽油便宜

就是柴油。

geniushanbiao 写了： 2025年 9月 11日 18:14

考虑环保的话，不开车最环保，出门就两条腿就好了，或者蹬自行车。

本人每天走两万步以上，11个迈左右。饭量惊人，到处Degas, 非常不环保!

不过我尽量W F H，不光省油，车也可以多用很多年。很省钱。

magagop 写了： 2025年 9月 11日 17:10

Lexus LX也有混動

最好别买，是新的V6 turbo,和tundra 一样的。被recall过，因为设计问题会发动机报废。

magagop 写了： 2025年 9月 11日 15:52

柴油機肯定比汽油混動髒，在美國價格還差不多，所以我只能考慮混動了。

只考虑环保买车，那自己的钱包要受罪。

混动我研究过，只有丰田的Prius，volvo成熟。要是买其它的，修车钱还是要自己出的。

Melee 写了： 2025年 9月 11日 15:12

尿素只是其中一种降低NOx的物质
柴油发动机的排放主要有硫氧化物、氮氧化物、一氧化碳、细颗粒物
比汽油发动机排放高多了

反正现在柴油车的尾气达到排放标准。真不知道你想要表达啥？
世界公认：柴油发动机碳排放比汽油发动机少20%左右。这不论尾气如何处理，都无法解决。

fantasist 写了： 2025年 9月 11日 13:15

那每个车主都得在家里备一罐尿素？不然点不着火，手边又没有的加，车子等于废了

已经讲过，刚通过一个法规，可以没尿素后很很很长时间不再加。新柴油车的软件会这样写，老的可以改。

说人话就是： Technically 不用加尿素。

magagop 写了： 2025年 9月 11日 13:02

曾經VW柴油在美國很火啊，然後就被罰了，其他公司當然不敢模仿了。我只是奇怪為什麼GM還在美國賣柴油SUV？

M B也卖： sprinter.
Ford, Chrysler也卖： 皮卡。

geniushanbiao 写了： 2025年 9月 11日 13:00

没那么严重。 DEF这玩意很多加油站都有，你去这些加油站有闻到骚味么？我用DEF也好几年了，那个罐子打开凑近去闻能闻到淡淡的尿味，但是不凑近根本闻不到。我每次都是抱着罐子往DEF tank里面灌，这个动作下我就从来没闻到过味。动物尿有味是因为里面有很多各种杂质。DEF是提纯净化过的40% Urea，没这么大味。

柴油车运转时侯尾气确实有一股特殊的气味，这味道说难闻也不难闻，说好闻绝对谈不上。

Urea 无色无味。
尿味不是Urea,是尿中别的成分。

Melee 写了： 2025年 9月 11日 12:28

你只知其一 不知其二
商用车跟家用车不一个标准
卡车一直用柴油，一直有单独的标准

也用尿素

yanb 写了： 2025年 9月 11日 11:42

看了这个 坚决支持汽油

十八轮，轮船都用柴油。没听说过任何一国政府让这些转汽油的。

Melee 写了： 2025年 9月 11日 09:48

是的
柴油发动机是富燃扩散燃烧，产生的颗粒物和氮氧化物特别多
这都是对呼吸道强刺激物，尤其是细颗粒物，进入呼吸道就出不来了，致癌
大众的柴油车始终无法达到EPA是标准，只好作弊造假，被罚了几十个billion
柴油的另一个问题是含硫量高，燃烧会产生硫氧化物，酸雨的主要成分之一
国内的柴油便宜是因为环保标准低。美国的柴油是Ultrs low sulfur diesel, 脱硫过程需要花很多钱
经常去欧洲旅行的知道，欧洲大城市空气是不如美国的，特别呛，尤其是德国，主要就是因为柴油车多

现在的柴油车排放都达标。18轮基本都是柴油车。

奔驰E在欧洲有混动柴油版。这才是最环保的车。
所谓电车，都是柴油发电机发的电经过远程输电，冲到车里。能量利用率肯定没有直接用柴油发动机驱动好。

Spike123 写了： 2025年 9月 10日 22:46

不“环保”是正解，十几年前柴油比汽油便宜，那时的柴油含硫量高，污染厉害，现在卖的都是低硫柴油，自然成本价格就上去了

还有几个原因
美国炼油厂使用的催化剂优先打断芳烃长链，生成汽油，因为汽油需求更大
某些地方柴油的税更高，针对的就是傻叉红脖子，人傻被卖了还帮着数钱

不是。柴油有农用的，比一般加油站的便宜很多(比regular汽油便宜)。成分和加油站的一样。
是政策故意把柴油价格弄高。