新未名空间

加拿大特斯拉这么贵啊？是不是关税搞的？
不行就买加拿大本地造的

ccmath 写了： 2025年 9月 6日 17:30

这里有人买过BBA的电车吗？最近路过奔驰和宝马dealer lot, 发现电车大量积压。看来打折力度还是不够。

比bba的电车跟特斯拉比 性价比差太多 如果bmw i4搞到比model 3贵5k 才会有人买

我家也是一电一油 都是新车 油车还大很多 出门没人愿意开油车

卡车一般比较宽 前面坐三个 后面坐三个 我们亚洲人块头小 错错有余 这样一家四口家两个老人 出去玩 后面那个斗装货 perfect 现在的suv 六个人出门 后面装货的恐惧太小

为啥没这种设计？

我家车一大一小 大的必须停左边 不然进不去门

人没事就好 其他都不重要 过两年都会忘却

https://www.torquenews.com/1084/i-test- ... e-honestly

众所周知 烙印比我们老总更精明 家徒四壁却能买新房 职业选择都是选美国收入最高的 车都是选性价比最高的。跟着烙印买车 准没错

上照片

cellcycle1 写了： 2025年 8月 18日 14:09

因为钱都花在技术上了，

大家都买特斯拉他就该失业了

ignius 写了： 2025年 8月 18日 20:22

我靠，这个价格无敌了

估计来美国也就五万出头 很有搞头

以后坐副驾驶 出事特斯拉全责

s x这里基本没人买 主要还是因为档次拉得不够 价钱又比3 y翻了一倍。这样也好 拉开档次

altopalo 写了： 2025年 8月 17日 03:36

加了extender之后，跑了几百迈，终于所有OBD monitors都ready了，也没有code了。这车发动机毫无问题，打算有空把变速箱油drain一下，争取再开10万迈。

你这估计也就坚持1-2年 cat不行了接下来说不定会堵
真要想开十万迈最好去淘一个二手的或者杂牌的cat 自己装 成本最多200-300
或者干脆换车 打算换啥？

lexian 写了： 2025年 8月 16日 05:13

这种情况跟大车生还的可能大多了， 很有可能毫发无损。

大车视野好， 预警早

大车即便煞不住， 会把后箱撞离路中。 后面跟的车多一条活路。

这种侧面横跨， 即便特斯拉都不一定识别。以前有类似视频， FSD有刹车， 但还是撞上了。 万幸人没事。 正常人眼普通轿车高度等看到来不及反应的。

这个开minivan的肯定开小差了 根本没减速
跟大车的话 假设大车司机也开小差 撞上去后急减速 你刹不急有可能追尾

三哥有个特点 就是脸皮特别厚 做别人不敢做的损人利己的事情
从这个掉头可见一斑

geniushanbiao 写了： 2025年 8月 15日 23:43

反正我开过的车里论电子设备来说疯田和克莱斯勒的最垃圾。Pacifica的车机是经常死机。

确实 比较一圈 特斯拉的是最好的 手机切换各人profile顺的一比
走过路过都知道谁在开锁 从来不卡。破丰田也有digital key 根本没法用 呸

magagop 写了： 2025年 8月 15日 21:01

垃圾豐田地圖當然要收費了，大約$150。我的是豐田頂配，但也是一撞就壞了，維修少說好幾千美元。

都一样 啥车撞不坏？

geniushanbiao 写了： 2025年 8月 15日 18:26

android auto就好，干嘛用他们的破烂gps？

破丰田的电子系统 经常连不上Android auto
貌似car play就没问题

geniushanbiao 写了： 2025年 8月 15日 16:48

XLE怎么可能是底配。。。。疯田的底配一直都是LE。我这个LE毛都没有，FWD，座椅是布的，没有天窗，没有roof rack，没有tow hitch，没有running boards。

貌似我这款当年XLE就是底配 假皮没天窗 只有roof rack 用起来还不错 limited感觉没必要
最近发现连GPS地图也没了 还要付钱 我去他大爷的 丰田的GPS地图也配收费？