新未名空间

neuron66 写了： 2025年 11月 13日 20:55

美国现在事实上已经进入失业+通货膨胀，是经济衰退中最差的一种，因为无法通过调节利率进行干预

就是滞胀

加州的衰落？

anesthetic 写了： 2025年 11月 10日 20:36

comma纯卖硬件，op dev跟牙没半毛钱关系哈。其实dev压根不用comma，it的万年845 soc (刚发布的comma 4还是845）就是一坨shit。用好点的soc其实op可以point-to-point nav的，奈何comma的845存货太多。。。

Op dev都是什么人？谁出钱养他们和GPU

Caravel 写了： 2025年 11月 10日 12:19

你们团队在国内？美国感觉没有除了最大的5家没有在训练基础大模型了

那是去年的事了，今年换回美帝公司。墙国公司各方面都太卷，体验一下生活后赶紧跑路，不过话说回来在做pretrain的公司里还是能对行业有更全面的了解，是很不错的体验。

pseudo 写了： 2025年 11月 10日 02:51

porn 应该是 closeAI 最大的应用吧。

这活xai抢了

Caravel 写了： 2025年 11月 10日 00:54

后面两个出reasoning model都比R1晚吧

不是在说reasoning。这三家各有大量独门数据，所以是蒸馏对象。

Caravel 写了： 2025年 11月 10日 00:26

显然的，那些高阶数学都是教授级别的人教给大模型的

陶哲轩也参与了一些项目

中国模型基本就到IMO这一级别

你说的三个老祖是哪三个？

gpt, claude, gemini呀

你要的是deep resesarch工具？都不需要本地准备pdf，那些工具会自动搜遍arxiv。有些可能已经index好了比较重要的论文。

pdf处理是巨大的难题，找开源的本地Document RAG工具运行起来肯定非常容易，但效果不见得好，说不定还更费钱(模型服务API费用)。

anesthetic 写了： 2025年 11月 8日 21:27

Comma纯粹硬件二道贩子，200刀的硬件卖1000+，openpilot dev 牙又不出任何钱，

OP不是它家研发的吗？核心的东西比如模型应该不是社区训练出来的吧。
硬件成本200刀指的是物料成本吗？iphone的售价也是物料的好几倍，要是200刀硬件只让卖250，这些公司都别活了。

wildvoices 写了： 2025年 11月 8日 11:23

我2024年的车太新吗，不支持。2023以前的都在支持清单上。难道这个软件只支持旧车，那旧车总有一天绝迹了咋办？

comma体现出车厂们的无能，所以它们纷纷加密系统切断第三方的控制通道

anesthetic 写了： 2025年 11月 7日 14:18

30天推了

可以抖音找他下蛋，不到4000rmb

Comma这公司活着不容易，现在3x一套才卖1000块左右，又不贵，就给它贡献点营收吧

stonesthat 写了： 2025年 11月 7日 16:19

discord 里都会有讨论的。支持最好的，能转最大弯的还是棒车。

买车前哪知道这些细节，装好后才发现已经晚了。

geniushanbiao 写了： 2025年 11月 7日 13:58

我的highlander上也不能handle太大的弯道，不过电脑会提示让你帮忙，而且电脑也会尽力拉方向盘，所以基本没啥问题。这个帮忙并不是像特斯拉那样需要disengage FSD，而是你给电脑在方向盘上加个力就行了，方便快捷。

说实话虽然OP本身比AP/FSD的产品设计强很多，但这方面体验不能让人满意。OP算法层面明显能handle低速和弯道，被小家子气的车厂们故意限制死。

hahan 写了： 2025年 11月 7日 13:51

这种就是洗脑的说法

1, 你从加州搬走
Grant的股票一样要交税
怎麽富豪拍拍屁股走了就不用交税？

2, 明国的富豪哪都去不了
为什么一样不交税？

你先学习一下Peter Thiel往Roth里放option的操作，教科书式的避税。
别以为皇帝拿金锄头干活，真正的富豪收入性质跟牛马是完全不同的。

geniushanbiao 写了： 2025年 11月 7日 13:46

Silverado和Sierra都在compatibility list上，没理由Suburban/Yukon不行啊。

compatibility list水分太大。就比如方向盘torque限制，不同车型差距很大，在我的pacifica上就是无法handle稍微大一点的高速弯道的程度。另外39MPH以下不让控制方向盘，还不让override车载ACC，不能算真正的compatible。

hahan 写了： 2025年 11月 7日 13:26

明末的大户富户能跑到哪去？
为什么税收不落在他们头上
因为这是社会规律

只不过现代社会财富交易频率太快
明国300年的路
美国几十年就走完了

现在富豪分分钟上飞机换个国家。不动产是跑不了，流动资产抽税太难。

lsheng 写了： 2025年 11月 7日 12:22

长时间巡航我是单手扶方向盘。胳膊放在腿上，两三只手指动动方向盘就好，肩膀不怎么受力。

体力不是问题，主要是精神上累。没有lane keep assistance，你得沿着道路弯曲不断调方向盘。短时间没什么，连开几个小时还是挺伤神的，会影响到目的地之后的活动，除非是专职司机，乘客下车后自己休息。

senri 写了： 2025年 11月 7日 13:14

300w以上的可以随便跑路，30w以上的就难多了，所以当然从30w的下手

re
重点不是有多少钱，而是容易抢而且不会造反的肥羊