

版主: lexian
这点倒是。如果 国内买 tesla 电车,出事了,国内媒体 肯定 不会删消息,肯定幸灾乐祸的 把事件放大。你去要赔偿 也比较容易还我人权和自由 写了: 2024年 4月 27日 22:31 妈的,买华为电车谁买都是找死的小白鼠,岀事后谁敢找华为赔就是既不爱国也是政治不正确。因华为的为通迅厂商,借着孟晚舟事件的影响,在国内利用红的发紫的人设是什么行业都叉一脚。
他这个不是电池着火zyyj2021 写了: 2024年 4月 27日 22:19 如果是真的, 太不幸啦
买车还是 Hybrid 吧, 电池小点,省的油钱和电池车差不多。
买个大厂生产的,成熟技术。
车安全,人也安心。
还有小米新出的电车,抢预订的真是不怕死还我人权和自由 写了: 2024年 4月 27日 22:31 妈的,不买专业电车厂商的车,而买没自己汽车产业支持的华为电车谁买都是找死的小白鼠,岀事后谁敢找华为赔就是既不爱国也是政治不正确。因华为作为通迅厂商,借着孟晚舟事件的影响,在国内利用红的发紫的人设是什么行业都叉一脚,不专精主业而乱开摊子,看以后没政策支持后看华为怎么脱一层皮
搞笑吧?
其实除了地铁,华为老板还有一辆标致308,这款车可以说是非常普通了,价钱也是非常的便宜,据悉这一辆308还是公司创建的时候任正非买的一辆二手的。在现在这个二手市场了里面标志308非常不保值,二手手动挡的也就三四万块钱。身价这么高开的车却这么普通真的是让人意想不到啊。
无知搞笑。 致死的高速冲击大部分是因为发动机和传动机构挤到驾驶舱里。 特斯拉的电池仓是个密封圈的大铁块,四个方面保护驾驶员。 安全性比传统油车公认的安全。还我人权和自由 写了: 2024年 4月 28日 02:15 概率你妈,电车也配与油车比防撞性,油车在碰撞时有发动机来分散冲击力而间接保护人员,而电车车头除了电机外P都没有,碰撞冲击力直接在人员身上体现。所以电车在碰撞方面要区别有发动机的油车来重新设计结构,不然你以为这么多从明星到平民在使用电车出事故出不来是假吗