(转载)完了:特斯拉告诉cybertruck车主,35英里后流coolant不受保修

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版主: lexian

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geniushanbiao楼主
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#1 (转载)完了:特斯拉告诉cybertruck车主,35英里后流coolant不受保修

帖子 geniushanbiao楼主 »

nowhere
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#2 Re: (转载)完了:特斯拉告诉cybertruck车主,35英里后流coolant不受保修

帖子 nowhere »

这种问题不保修应该是违法的吧?

如果用户得一哭二闹三上吊才能让厂家解决问题,这也太退步了
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YWY(夜未央)
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#3 Re: (转载)完了:特斯拉告诉cybertruck车主,35英里后流coolant不受保修

帖子 YWY(夜未央) »

nowhere 写了: 2024年 6月 12日 22:58 这种问题不保修应该是违法的吧?

如果用户得一哭二闹三上吊才能让厂家解决问题,这也太退步了
车主已经在推特上更新啦,当地的特斯拉服务中心已经把那个Cybertruck修好了,其实就是调整好并拧紧相关的hose而已。

当然了,这也反映了Cybertruck的出厂质检不过关,需要改进。

估计是一开始接电话的那个小二不懂事,才在电话里说出“不受保修”之类的话。

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#4 Re: (转载)完了:特斯拉告诉cybertruck车主,35英里后流coolant不受保修

帖子 geniushanbiao楼主 »

YWY 写了: 2024年 6月 13日 00:06 车主已经在推特上更新啦,当地的特斯拉服务中心已经把那个Cybertruck修好了,其实就是调整好并拧紧相关的hose而已。

当然了,这也反映了Cybertruck的出厂质检不过关,需要改进。

估计是一开始接电话的那个小二不懂事,才在电话里说出“不受保修”之类的话。


这也反映个问题,那个接电话的小二要么缺乏training,要么就是tesla有意为之/公司文化。类似的事情不是个例,其他地方(包括国内)很多tesla出问题都是想尽办法推卸责任,tesla公关是很有名的。我认为这就是tesla这种直销模式的缺点。其他品牌dealer分销的话作为dealer做warranty claim没啥损失还不用跟客户argue,所以一般都是尽量做warranty。据我所知很多奔驰dealer都对一些发动机变速箱出问题的刚出warranty没多久但是一直在dealer做maintenance的车做warranty claim的。但是tesla正相反,做warranty会认为是自己的损失所以肯定是尽量不做warranty claim。
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