新未名空间

尼玛，还有铁轨随着火车通过上下波澜起伏的特写

搞不好是150年前那帮爱尔兰人修的。

swanswan 写了： 2023年 2月 19日 22:29 出处在这里：

beijingren3 写了： 2023年 2月 19日 21:50 While the U.S. was blowing almost a trillion per year on a military that can't conquer a nation of goat-herders in sandals, China was investing heavily in world class infrastructure.

思念有什么用？

谁让你们没本事建呢

kaoooooooooooo

这就是美国政客抓狂的原因。眼看中国在各方面超越，美国原地踏步，自己心里不舒服啊，ego藏不住。

铁轨歪成那样，这火车开过居然没翻！

后面评论充分显示了白人正处在denial阶段，跟尼玛版上老逼将一个调：“But China is totalitarian","But China's trains run empty"....完全是先有偏执观点，再自己脑补出来的东西。美国对中国的认识还停留在这种denial阶段，不衰败才怪。

你们白在美国呆这么多年，就看不到闪光点。美帝的火车3盏大灯，照亮了未来！

美国人其实没见过高铁，所以也不会特别羡慕

等二十年后，中国的低真空管道，磁悬浮干线铁道运营了

那才科幻呢

现在大家真的生活在科幻时代

ccmath 写了： 2023年 2月 19日 22:05 加州高铁blow a trillion 都不一定能搞出来

加州08年公投通过，发行99.5亿公债，预计总投资336亿（相当于21年423亿），修一期旧金山到迪士尼。12年投资涨到654亿（相当于21年813亿），后来又涨到914亿（2011$，相当于2021的1100亿)。

然后就出了个新方案phase 1 blend，湾区圣何塞以北不修了直接用Caltrain 的轨道，造价压缩40%到534亿（21年的643亿）。20年这个方案是719亿（2021货币762亿）。22年民意造价又提了大约15%。按相同方案比较比08年预算按不变价涨了4倍，按预算年价格比涨了5倍以上

none 写了： 2023年 2月 19日 22:08 尼玛，看得我笑出了声

我弟脱轨都尼玛这么喜感了

gjq 写了： 2023年 2月 20日 13:37 加州08年公投通过，发行99.5亿公债，预计总投资336亿（相当于21年423亿），修一期旧金山到迪士尼。12年投资涨到654亿（相当于21年813亿），后来又涨到914亿（2011$，相当于2021的1100亿)。

然后就出了个新方案phase 1 blend，湾区圣何塞以北不修了直接用Caltrain 的轨道，造价压缩40%到534亿（21年的643亿）。20年这个方案是719亿（2021货币762亿）。22年民意造价又提了大约15%。按相同方案比较比08年预算按不变价涨了4倍，按预算年价格比涨了5倍以上

然后 发现危害当地一种小鸟 取消！

bigball1 写了： 2023年 2月 20日 13:42 然后 发现危害当地一种小鸟 取消！

去年2月已经花掉了90亿，最近一年花掉的和打到账上没花的至少还有70多亿

中部谷地（fresno-bakersfield)最容易修的116迈（占总长的不到1/4)去年3月底完成了铁道工程量的大约70%（不包括车站，也不包括电气化/信号等等，更不包括买车）。估计最后按2022年价格，这个压缩的方案花1000亿也搞不定。

果然如我所料

两百年后还是要找中国人来修铁路

gjq 写了： 2023年 2月 20日 14:09 去年2月已经花掉了90亿，最近一年花掉的和打到账上没花的至少还有70多亿

中部谷地（fresno-bakersfield)最容易修的116迈（占总长的不到1/4)去年3月底完成了铁道工程量的大约70%（不包括车站，也不包括电气化/信号等等，更不包括买车）。估计最后按2022年价格，这个压缩的方案花1000亿也搞不定。