油管上有期视频就是讲这些装饰盖,是用来遮丑的,主要是遮偷工减料,愚蠢设计的丑,而且还使得散热更糟糕,零件老化更快。
林肯的坑爹设计
版主: lexian
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#22 Re: 林肯的坑爹设计
你什么车开一辈子不换电池?whitepaper 写了: 2024年 3月 2日 11:15 换电池毕竟几年一次或者一辈子不换将就用,所以稍稍麻烦点也不是大问题。或者楼主不是太懂,有更方便的方式更换呢?我给我的车换过配件,也是拆了一些不必要的东西,有经验后发现可以很方便的更换,也不需要拆除那么多零件。
#23 Re: 林肯的坑爹设计
我记得Chrysler Sebring电池好像在保险杠后面?换电池要先拆掉轮子LOL总书记 写了: 2024年 3月 2日 07:56 你也别抬杠,楼上说的是大实话。设计这类车的时候,没有考虑维修难易。
我经常也有你这样的感叹。我有个车的电池在副驾驶座位下。第一次换畏难,弄了一半还是要去买工具,跑到半路才想起车顶自己还放了一把珍贵的刀(敲开扣子用的,螺丝刀太厚,刀子果然甩下去丢了)。
An engineer will climb over a pile of virgins to fuck a mechanic.
#24 Re: 林肯的坑爹设计
的确如此。我一次给车子换大灯的灯泡,看油管上介绍非常麻烦,要拆一大堆东西。我把油管视频耐心看完时才发觉,最后一段是新加上去的,大约20秒,就是讲,把给加洗窗液的一截管子(正好挡在大灯后面)给拧下来(竟然可以拧下来,不是和洗窗液桶一体的),正好可以直接拆大灯!这也是下面回复里给出的更方便解决方案。于是原作者就把这个好办法给加上了。whitepaper 写了: 2024年 3月 2日 11:15 换电池毕竟几年一次或者一辈子不换将就用,所以稍稍麻烦点也不是大问题。或者楼主不是太懂,有更方便的方式更换呢?我给我的车换过配件,也是拆了一些不必要的东西,有经验后发现可以很方便的更换,也不需要拆除那么多零件。
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#36 Re: 林肯的坑爹设计
只能说你不会弄。。。林肯这个电池我换过的,啥也不用拆,电池正负极断开然后clamp拧掉之后,把电瓶往前slide到头然后直接把前端往上tilt然后斜着就出来了。现在很多车的电瓶都是这么装,为了节省空间。主要是需要你有足够的力量。
#38 Re: 林肯的坑爹设计
把电瓶往前slide到头? 车不一样吧。这个电池在盒子里可能有几毫米的移动空间。geniushanbiao 写了: 2024年 3月 5日 13:17 只能说你不会弄。。。林肯这个电池我换过的,啥也不用拆,电池正负极断开然后clamp拧掉之后,把电瓶往前slide到头然后直接把前端往上tilt然后斜着就出来了。现在很多车的电瓶都是这么装,为了节省空间。主要是需要你有足够的力量。



