新未名空间

pinfish 写了： 2024年 4月 9日 23:56 那个不是号称赚钱的么...

和中国高铁比？

中国高铁可没有那么差的性价比

牛河梁写了： 2024年 4月 10日 01:05 和中国高铁比？

gjq 写了： 2024年 4月 10日 07:22 中国高铁可没有那么差的性价比

6万亿人民币看60亿美元笑话？

GreatCanada 写了： 2024年 4月 9日 15:48 吃货团已经等不及了

一带一路吧

中国高铁一年运20多亿人

牛河梁写了： 2024年 4月 10日 11:25 6万亿人民币看60亿美元笑话？

gjq 写了： 2024年 4月 10日 11:30 中国高铁一年运20多亿人

6万亿 vs 20亿人次笑话 60亿 vs 200万人次？

gjq 写了： 2024年 4月 9日 21:27 谁说不花钱搞基建的?
整个加州高铁项目要花上千亿美元呢

上千亿的高铁都多少年了每年的预算倒是一直在增加都是肥了承包商

如果你认为1美元等于1人民币的话，随你便
另外中国高铁平均每人坐3-400公里，佛州这个平均也就几十公里

牛河梁写了： 2024年 4月 10日 11:49 6万亿 vs 20亿人次笑话 60亿 vs 200万人次？

gjq 写了： 2024年 4月 10日 13:35 如果你认为1美元等于1人民币的话，随你便
另外中国高铁平均每人坐3-400公里，佛州这个平均也就几十公里

买提很多艾迪不是一直这么比的吗？1人民币在中国等于1美元在美国。

人均坐多少公里和高铁基建欠债有啥关系。如果人均坐4000公里，那么中国高铁要欠债60万亿？

佛罗里达的“高铁”三个小时走240迈？

牛河梁写了： 2024年 4月 10日 11:49 6万亿 vs 20亿人次笑话 60亿 vs 200万人次？

建好后会不会成为命贵和非移专用？

400公里跟40公里的票价一样?

从高铁性价比看，现在一人民币远高于一美元。

牛河梁写了： 2024年 4月 10日 14:59 买提很多艾迪不是一直这么比的吗？1人民币在中国等于1美元在美国。

人均坐多少公里和高铁基建欠债有啥关系。如果人均坐4000公里，那么中国高铁要欠债60万亿？

美国政府的拨款，基本就是唐僧肉，各路妖魔鬼怪都来咬一口，花钱基本跟做事没有太直接的关系。纳税人就是冤大头。不解决美国的政治运作，美国政府的花费永远不可能降低，美国的债务永远不可能改善。

Zephyrca 写了： 2024年 4月 9日 22:57 坐飞机很便宜又方便好伐

我坐飞机，耳朵疼。我不喜欢坐飞机。还是希望美国有中国一样发达的高铁。

不得不承认，中国和美国比，确实有很多的优势，而且美国是绝对无法复制的。

估计我们过世时都不会看到加州高铁第二阶段建完（硅谷圣何塞-洛杉矶Union Station）

sfgmen 写了： 2024年 4月 11日 01:54 估计我们过世时都不会看到加州高铁第二阶段建完（硅谷圣何塞-洛杉矶Union Station）

看看第一阶段什么时候能修完，花多少钱吧

南加北加高铁啥时能建好