看来中国火-零220伏与美国火-火220伏不等效啊啊？

[geust]

因为VFD就是这样工作的。120VVFD、220VVFD与120/240VsplitVFD的驱动电路不同。

我很好奇你是怎么把220V三头插头插进240Vsplit插座里的。

ok，难道vfd里面有一个检测装置，它检测的是火线与地线之间的电压，而不是检测火线与零线之间的电压？要是前者，为什么要这样设计啊？要是后者，220 -0=220 与110-（-110）=220应该等效啊。

[Scraper]

因为VFD就是这样工作的。120VVFD、220VVFD与120/240VsplitVFD的驱动电路不同。

我很好奇你是怎么把220V三头插头插进240Vsplit插座里的。

抱歉原帖我没讲清楚。我把原装插头剪了，把电线接到美式插头上。现在啊我头大了，那些step up 变压器好象都不接受美国插头，看来我要买一个中国插头给换回去。

[sgisp2]

从中国背回来个逆变器，输入110V60Hz，输出220V50Hz，国内电器都可以用，也就300多

[geust]

你能不能消停点，站方给你多少钱你这么卖力发帖。LOL

NEC每一条CODE后边都有一条人命。

抱歉原帖我没讲清楚。我把原装插头剪了，把电线接到美式插头上。现在啊我头大了，那些step up 变压器好象都不接受美国插头，看来我要买一个中国插头给换回去。

[fanqie]

中国220伏是单相电, 380伏是三相电, 1.73倍. 50Hz

美国是增加火线数量, 2根火线是240V, 60Hz

[lsheng]

你确定接对没有。两个火线要是同相的，电压差就是零。用万用表量一下确定电压差240伏特再说。自己接线有风险的，合规没有？要通过检查才行，不然房子转手出事了就有麻烦了。

[ArthurTheKing]

我从国内买了一台220伏50hz小型搅拌器，号称无刷伺服电机，可调速驱动器，可调速驱动器就是vfd吧？我在家装了几个火-火220伏插座，把搅拌器的插头也换成美国220伏插头（零线接-110伏插脚，火线接110伏插脚，地线接地线插脚）， 接线绝对没问题的，但是把插头插进插座后连驱动器小液晶屏都没亮，用电笔检查，发现电源线带电，连接vfd与电机的两根电线也带电，vfd本身也带电，可是这玩意怎么就不灵光呢？难道vfd只接受中国火-零220伏而拒绝美国火-火220伏？试了好几个220伏插座（火-火）都不行，将军们能不能指点迷津？

可能相位不一样，你要自己做个马达的话是不是应该考虑什么时候什么磁级产生力量，相位不一样的话得调整线圈

[goodish]

相位不一样，美国2根火线差180度，中国3根火线差120度

来来， 给我整一个0度相差的，110~240V均可。

[Scraper]

你能不能消停点，站方给你多少钱你这么卖力发帖。LOL

NEC每一条CODE后边都有一条人命。

我是自己玩而已，又没鼓动别人去做。

我胆大心细脸皮厚，没事的。我大别野电线被偷了以后rewired了所有的电线，用了一年半了，好好的，其实我rewired 过程中发现了前电工很多地方做得灰常邋遢，远不如我细心有责任心，当然人家是收费干活，早早结束有利。

至于这个电器改插头还不工作的事，我是非常不理解，没这个道理的，网上看很多帖子都说国内220伏电器可以用在美国240伏上，不过他们谈的可能基本是家电，不带vfd的。

[Scraper]

你确定接对没有。两个火线要是同相的，电压差就是零。用万用表量一下确定电压差240伏特再说。自己接线有风险的，合规没有？要通过检查才行，不然房子转手出事了就有麻烦了。

同一个breaker 的两根火线呀，一根接+120, 一根接-120, 应该没问题，我装了好几个这样的插座，电笔测过，不过没有测过实际电压。

[Scraper]

因为VFD就是这样工作的。120VVFD、220VVFD与120/240VsplitVFD的驱动电路不同。

我很好奇你是怎么把220V三头插头插进240Vsplit插座里的。

我看见深圳一家公司的逆变器，里面有两根火线，一根中性线，和一根地线的接线。vfd里面是不是有个类似逆变器的装置啊？

[Scraper]

从中国背回来个逆变器，输入110V60Hz，输出220V50Hz，国内电器都可以用，也就300多

这个跟1：2step-up变压器有啥不同？我看见好些1：2step-up变压器才几十刀。

[Scraper]

谢谢大家，尤其是 lsheng 大将军。

今天待在总闸那沉思了一回，觉得lsheng大将军说得有理。我发现自己之前有个错误的概念，以为所有两脚的breaker都是正负120伏的，小的承载电流低，大的承载电流高。实际上那些小的两脚breaker因为很薄，两脚都踩在同一个金属片上，故两脚电势相同，要么均为正120伏，要么均为负120伏，电势差为零。第一次见到这样的两脚小breaker时我当时也有这样的疑问，不过没有深入思考。其实我还有一台5马力的电机，用的就是那种大的两脚breaker，但是订的50安nema大插头还没到货，没办法测试验证。晚饭后我忍不住了，打电话叫朋友把万用表送过来一测，果然就是那么回事。这还是我平生第一次用万用表。然后我就把一根火线转到紧挨着的一个breaker里，设备就正常工作了，用电笔测试导线和vfd显示不再带电。问题就这样完美解决了。

另外，弃婴以前说的那句话没错，电器只在乎电势差，起止电压是多少根本无所谓。当然，中国火零220伏零线不带电，开关控制火线后不用担心，而美国火火220伏两根火线都带电，开关控制要控制两根火线才安全，但是，我把设备外壳接上地线就没问题了，另外，电线都是漆包的，没事也不会乱摸，没问题。所以，基本上中国火-零220伏与美国火-火220伏就是等效的，美国的频率高个20％，可是我这不是有变频驱动器vfd么？

大别野被盗前我连线路图都看不懂，连接线盒的用处是啥也不知道，当时真的很懵逼，本来就打算一个回路装一个插座或一盏灯对付着，后来鼓足勇气，爬到阁楼里打开一个接线盒，先拉线做了一个卫生间的回路，顿时就明白了，胆子越来越大，再后来连用单刀双掷开关控制照明也弄明白了，不过我还是用自己的土法画图，就跟象形文字一样舒服。现在我在总闸上操作基本没有任何担心了，因为有经验也知道自己要做什么。以前我还问过单相电转三相电的问题，现在也不是问题了，都有非常简洁的解决办法，只要钻研就能明白能解决。这些事情如果我不自己做，轻松就要付费两万，别人也未必做得比自己好。记得有个白牛卫生间线路出问题，在nextdoor问价，一个电工说一个回路750刀，白牛大骂他insane，说就是一盏灯的问题，呵呵。这事就跟修车一样，要不懂的话人家的活再烂自己也没法评估，但是自己真修过车的话立马就知道车铺里的那些人有多不靠谱了，以前我把车送dealer那维护，换机油后居然漏油，还有一次轮侧的铝盖子直接把打气嘴压着了，真是把我气坏了。后来修理维护我都是自己做，即省钱又放心。

我为自己想当然的态度感到羞愧，给大家丢脸了，幸亏外人比如白牛们不怎么上这个网站。再次谢谢大家。

[pdax]

各位都见过单相电机、三相电机。可有见过二相电机?交流电机的原理是什么?

[Scraper]

各位都见过单相电机、三相电机。可有见过二相电机?交流电机的原理是什么?

伟大的科学家法拉第说了，用力切割磁力线产生电，反之，伟大的科学家奥斯特也说过，磁场里通电产生力。

[民主自由是婊子的遮羞布]

谢谢大家，尤其是 lsheng 大将军。

今天待在总闸那沉思了一回，觉得lsheng大将军说得有理。我发现自己之前有个错误的概念，以为所有两脚的breaker都是正负120伏的，小的承载电流低，大的承载电流高。实际上那些小的两脚breaker因为很薄，两脚都踩在同一个金属片上，故两脚电势相同，要么均为正120伏，要么均为负120伏，电势差为零。第一次见到这样的两脚小breaker时我当时也有这样的疑问，不过没有深入思考。其实我还有一台5马力的电机，用的就是那种大的两脚breaker，但是订的50安nema大插头还没到货，没办法测试验证。晚饭后我忍不住了，打电话叫朋友把万用表送过来一测，果然就是那么回事。这还是我平生第一次用万用表。然后我就把一根火线转到紧挨着的一个breaker里，设备就正常工作了，用电笔测试导线和vfd显示不再带电。问题就这样完美解决了。

另外，弃婴以前说的那句话没错，电器只在乎电势差，起止电压是多少根本无所谓。当然，中国火零220伏零线不带电，开关控制火线后不用担心，而美国火火220伏两根火线都带电，开关控制要控制两根火线才安全，但是，我把设备外壳接上地线就没问题了，另外，电线都是漆包的，没事也不会乱摸，没问题。所以，基本上中国火-零220伏与美国火-火220伏就是等效的，美国的频率高个20％，可是我这不是有变频驱动器vfd么？

大别野被盗前我连线路图都看不懂，连接线盒的用处是啥也不知道，当时真的很懵逼，本来就打算一个回路装一个插座或一盏灯对付着，后来鼓足勇气，爬到阁楼里打开一个接线盒，先拉线做了一个卫生间的回路，顿时就明白了，胆子越来越大，再后来连用单刀双掷开关控制照明也弄明白了，不过我还是用自己的土法画图，就跟象形文字一样舒服。现在我在总闸上操作基本没有任何担心了，因为有经验也知道自己要做什么。以前我还问过单相电转三相电的问题，现在也不是问题了，都有非常简洁的解决办法，只要钻研就能明白能解决。这些事情如果我不自己做，轻松就要付费两万，别人也未必做得比自己好。记得有个白牛卫生间线路出问题，在nextdoor问价，一个电工说一个回路750刀，白牛大骂他insane，说就是一盏灯的问题，呵呵。这事就跟修车一样，要不懂的话人家的活再烂自己也没法评估，但是自己真修过车的话立马就知道车铺里的那些人有多不靠谱了，以前我把车送dealer那维护，换机油后居然漏油，还有一次轮侧的铝盖子直接把打气嘴压着了，真是把我气坏了。后来修理维护我都是自己做，即省钱又放心。

我为自己想当然的态度感到羞愧，给大家丢脸了，幸亏外人比如白牛们不怎么上这个网站。再次谢谢大家。

白牛一定偷偷上这个网站

看到你这么认真

“认真的人最帅”，白牛最后以身相许，啼啼啼

[Scraper]

今天刚收到大插头，把它换装在五马力电机的电源线上，插入插座，一切工作顺利。就是想不到变频驱动器的电扇声音那么大，不过这都不叫事。

谢谢大家，尤其是 lsheng 大将军。

今天待在总闸那沉思了一回，觉得lsheng大将军说得有理。我发现自己之前有个错误的概念，以为所有两脚的breaker都是正负120伏的，小的承载电流低，大的承载电流高。实际上那些小的两脚breaker因为很薄，两脚都踩在同一个金属片上，故两脚电势相同，要么均为正120伏，要么均为负120伏，电势差为零。第一次见到这样的两脚小breaker时我当时也有这样的疑问，不过没有深入思考。其实我还有一台5马力的电机，用的就是那种大的两脚breaker，但是订的50安nema大插头还没到货，没办法测试验证。晚饭后我忍不住了，打电话叫朋友把万用表送过来一测，果然就是那么回事。这还是我平生第一次用万用表。然后我就把一根火线转到紧挨着的一个breaker里，设备就正常工作了，用电笔测试导线和vfd显示不再带电。问题就这样完美解决了。

另外，弃婴以前说的那句话没错，电器只在乎电势差，起止电压是多少根本无所谓。当然，中国火零220伏零线不带电，开关控制火线后不用担心，而美国火火220伏两根火线都带电，开关控制要控制两根火线才安全，但是，我把设备外壳接上地线就没问题了，另外，电线都是漆包的，没事也不会乱摸，没问题。所以，基本上中国火-零220伏与美国火-火220伏就是等效的，美国的频率高个20％，可是我这不是有变频驱动器vfd么？

大别野被盗前我连线路图都看不懂，连接线盒的用处是啥也不知道，当时真的很懵逼，本来就打算一个回路装一个插座或一盏灯对付着，后来鼓足勇气，爬到阁楼里打开一个接线盒，先拉线做了一个卫生间的回路，顿时就明白了，胆子越来越大，再后来连用单刀双掷开关控制照明也弄明白了，不过我还是用自己的土法画图，就跟象形文字一样舒服。现在我在总闸上操作基本没有任何担心了，因为有经验也知道自己要做什么。以前我还问过单相电转三相电的问题，现在也不是问题了，都有非常简洁的解决办法，只要钻研就能明白能解决。这些事情如果我不自己做，轻松就要付费两万，别人也未必做得比自己好。记得有个白牛卫生间线路出问题，在nextdoor问价，一个电工说一个回路750刀，白牛大骂他insane，说就是一盏灯的问题，呵呵。这事就跟修车一样，要不懂的话人家的活再烂自己也没法评估，但是自己真修过车的话立马就知道车铺里的那些人有多不靠谱了，以前我把车送dealer那维护，换机油后居然漏油，还有一次轮侧的铝盖子直接把打气嘴压着了，真是把我气坏了。后来修理维护我都是自己做，即省钱又放心。

我为自己想当然的态度感到羞愧，给大家丢脸了，幸亏外人比如白牛们不怎么上这个网站。再次谢谢大家。