新未名空间

PPTT123 写了： 2025年 7月 1日 03:55 很多外国网友都说你弟的煤炭AI无法匹敌比鳖的新能源AI

你弟还在靠closeAI在那里YY，鳖已经把AI大规模用到制造业上面了

latimeria 写了： 2025年 7月 1日 07:29 一龙是现代商鞅。

yhgwei 写了： 2025年 7月 1日 07:52 别的地方看到的, 都是利益。

［转］其实很多人并不清楚马斯克为什么刚刚消停了几天，又跳起来了。原因不是因为他多爱国，而是因为这次修改版比上一版更要命，明显可以看出在给马斯克穿小鞋，呵呵。

首先，7500美元的电动车补贴，在上一版是计划在明年1月1日取消，这一版会在9月30日就取消。别看缩短了一个季度，这会导致特斯拉补贴销售窗口严重缩短，库存大量积压——预计三季度特斯拉新车打折力度空前。。。

其次，清洁能源抵免大规模收缩，包括风电、太阳能的税收扣除被取消——马斯克的太阳能业务直接被打压，拟2026年提前终止个人和商业客户的30%税收抵免；So­l­ar Ro­of不被视为传统组件，拟被剥夺所有联邦激励；上一版法案仅要求不得引入中国制造的硅片，这一版包括所有的主要原料；

另外，上一版并没有涉及特斯拉能源Me­g­a­P­a­ck的部分，这次涉及了。Me­g­a­p­a­ck 属于“清洁能源项目”，符合投资税收抵免 ITC条件，采购Me­g­a­P­a­ck的客户可获得高达 30% 的项目成本抵税优惠。在新版里，PTC/ITC 被取消，间接影响 Me­g­a­p­a­ck 项目投资回报率下降，客户下单动力减弱。

最后，电池组件补贴减少，导致Me­g­a­p­a­ck 成本上升

新版法案拟将电池组件制造补贴从：

每 kWh $35 → 降至 $20；

关键矿物补贴也从 $10 → $5；

不得包含某地的磷酸铁锂电池、逆变器等。

多项补贴的截止日期都被明确在2026年以前。

还有，碳积分的收入也会受到很大影响，因为对传统车企的要求放松了，碳积分不再那么抢手了。这一部分占了特斯拉很大的利润。

这其实不是小鞋，这是要了小命。特斯拉很可能在明年一季度出现亏损

newwmkj2022 写了： 2025年 7月 1日 10:36 一聋这是吃饱了民主党的饭就砸了主党的锅，没想到自己又被吗嘎的锅砸中了后背。

newwmkj2022 写了： 2025年 7月 1日 10:31 其实一聋是吃饭砸锅，他的特斯拉，如果没有民主党的政治环境，没有民主党当政时的补贴，肯定赚不到那么多钱，川普说的没错。而一聋吃饱了民主党的饭，转身就砸了民主党的锅，商鞅可没干过这种事。

windy 写了： 2025年 7月 1日 07:15 Elon帮助川普初衷是为了国家的前途。猪党那个搞法也是把国家往火坑里带。川普这个SB搞法是另一个极端，是把国家往另一个火坑里带。

Pta 写了： 2025年 7月 1日 02:45 这个支持川普。强推电动车，非法限制油车是邪教组织的行为。取缔气候邪教，法办克里。

BFG 写了： 2025年 7月 1日 07:48 商鞅改革把秦国搞强大了，把自己搞死了。

一龙是把美帝又送回去搞煤炭石油，把自己搞死了。

一龙是啥都没干成把自己搞死，现在被两面扇，他傻逼多了

newwmkj2022 写了： 2025年 7月 1日 10:31 其实一聋是吃饭砸锅，他的特斯拉，如果没有民主党的政治环境，没有民主党当政时的补贴，肯定赚不到那么多钱，川普说的没错。而一聋吃饱了民主党的饭，转身就砸了民主党的锅，商鞅可没干过这种事。

newwmkj2022 写了： 2025年 7月 1日 10:31 其实一聋是吃饭砸锅，他的特斯拉，如果没有民主党的政治环境，没有民主党当政时的补贴，肯定赚不到那么多钱，川普说的没错。而一聋吃饱了民主党的饭，转身就砸了民主党的锅，商鞅可没干过这种事。

laomei9 写了： 2025年 7月 1日 19:17 说得没错，翼龙吃着民主的饭，砸着民主的锅，他也是个过河拆桥的主
他在加州吃饱喝足，一抹嘴就跑到德州占便宜，德州便宜占尽
又要搬去田纳西

yhgwei 写了： 2025年 7月 1日 07:52
别的地方看到的, 都是利益。

［转］其实很多人并不清楚马斯克为什么刚刚消停了几天，又跳起来了。原因不是因为他多爱国，而是因为这次修改版比上一版更要命，明显可以看出在给马斯克穿小鞋，呵呵。

首先，7500美元的电动车补贴，在上一版是计划在明年1月1日取消，这一版会在9月30日就取消。别看缩短了一个季度，这会导致特斯拉补贴销售窗口严重缩短，库存大量积压——预计三季度特斯拉新车打折力度空前。。。

其次，清洁能源抵免大规模收缩，包括风电、太阳能的税收扣除被取消——马斯克的太阳能业务直接被打压，拟2026年提前终止个人和商业客户的30%税收抵免；So­l­ar Ro­of不被视为传统组件，拟被剥夺所有联邦激励；上一版法案仅要求不得引入中国制造的硅片，这一版包括所有的主要原料；

另外，上一版并没有涉及特斯拉能源Me­g­a­P­a­ck的部分，这次涉及了。Me­g­a­p­a­ck 属于“清洁能源项目”，符合投资税收抵免 ITC条件，采购Me­g­a­P­a­ck的客户可获得高达 30% 的项目成本抵税优惠。在新版里，PTC/ITC 被取消，间接影响 Me­g­a­p­a­ck 项目投资回报率下降，客户下单动力减弱。

最后，电池组件补贴减少，导致Me­g­a­p­a­ck 成本上升

新版法案拟将电池组件制造补贴从：

每 kWh $35 → 降至 $20；

关键矿物补贴也从 $10 → $5；

不得包含某地的磷酸铁锂电池、逆变器等。

多项补贴的截止日期都被明确在2026年以前。

还有，碳积分的收入也会受到很大影响，因为对传统车企的要求放松了，碳积分不再那么抢手了。这一部分占了特斯拉很大的利润。

这其实不是小鞋，这是要了小命。特斯拉很可能在明年一季度出现亏损

赖美豪中 写了： 2025年 7月 1日 20:07 没错这个就是关键。elon其实当时来助选，一部分是情怀，一部分也是觉得聚聚被jb爷容易说话，进入聚聚核心圈子可以保护自己的利益。尤其是聚聚被枪击以后胜选几率80%以上，这才是elon着急表态的原因

Miraboreasu 写了： 2025年 7月 1日 01:39 帮你贴个原文 省的你被喷造谣

“ Elon Musk knew, long before he so strongly Endorsed me for President, that I was strongly against the EV Mandate. It is ridiculous, and was always a major part of my campaign. Electric cars are fine, but not everyone should be forced to own one. Elon may get more subsidy than any human being in history, by far, and without subsidies, Elon would probably have to close up shop and head back home to South Africa. No more Rocket launches, Satellites, or Electric Car Production, and our Country would save a FORTUNE. Perhaps we should have DOGE take a good, hard, look at this? BIG MONEY TO BE SAVED!!!”