新未名空间

altopalo 写了： 2025年 9月 12日 17:37

来美国这么多年，我唯一见过一次小车爆胎是Good Year。算杂牌吗。能进walmart的牌子都是有行业产品认证的。
再退一步，小车爆胎没你想象那么严重。很多人爆胎了都不知道，开半天才发现。爆胎翻车的那几个车型早就不在了。

杂牌胎的风险并不只是爆胎。自己好好去上上学比什么都强。

altopalo 写了： 2025年 9月 12日 17:39

轮胎抖动一般都是因为balance没做好，让他们再看看，反正也免费。

不是开着抖动，是过沟沟坎坎的时候跳动幅度比以前大

geniushanbiao 写了： 2025年 9月 12日 17:58

杂牌胎的风险并不只是爆胎。自己好好去上上学比什么都强。

你上学只学会了装逼吗？

我个人Model Y体验还是不错的，尤其跑Local。跟差不多的油车相比较，还真的不贵。我的全部OTD是47500左右（减掉7500后），加上250的Mobile charger，自己搞了个220v的outlet，1毛5一度电，相比油车油钱花费仅1/3。一年就只做了个tire rotation，25刀，实在省事。我这里我的保险并不比油车贵，而是差不多（家里有个差不多大小，相近价格的同期的油车SUV）。轮胎损耗也没那么夸张，我看两个车差不多的损耗，因为我不是那种随时都在猛加速的开法。另外操控，加速秒杀油车，但是乘客舒适度不如油车。还有开长途加电烦，有里程忧虑，现在基本上不考虑用来开长途。

看哭了 这么穷还是不要买什么斯拉了

cr2069 写了： 2025年 9月 12日 21:48

我个人Model Y体验还是不错的，尤其跑Local。跟差不多的油车相比较，还真的不贵。我的全部OTD是47500左右（减掉7500后），加上250的Mobile charger，自己搞了个220v的outlet，1毛5一度电，相比油车油钱花费仅1/3。一年就只做了个tire rotation，25刀，实在省事。我这里我的保险并不比油车贵，而是差不多（家里有个差不多大小，相近价格的同期的油车SUV）。轮胎损耗也没那么夸张，我看两个车差不多的损耗，因为我不是那种随时都在猛加速的开法。另外操控，加速秒杀油车，但是乘客舒适度不如油车。还有开长途加电烦，有里程忧虑，现在基本上不考虑用来开长途。

不知道你是哪年的，和我的价格差不多，我是刚买的。不过我这个自带了moblie charger。
我老婆开，我坐，感觉不错。后排还没坐过，只是孩子老婆坐过，没听他们抱怨。只是单踏板操作需要熟悉，不然这个刹车还是很猛的，顿挫很厉害，不舒服。但是习惯了就好了。FSD开的就很顺滑。
里程问题是最大的缺点，TESLA还是应该搞一个500miles的版本，那样非常游刃有余了

pathdream 写了： 2025年 9月 12日 21:56

看哭了 这么穷还是不要买什么斯拉了

如果TESLA的车在你的预算之内，那你就好好考虑一下，如果不在你预算之内，就不要看了。
这里的意思是，同样价格，TESLA给的比油车配置只高不低。去试驾，让那里的人给你介绍一下就知道了

weston 写了： 2025年 9月 13日 10:27

如果TESLA的车在你的预算之内，那你就好好考虑一下，如果不在你预算之内，就不要看了。
这里的意思是，同样价格，TESLA给的比油车配置只高不低。去试驾，让那里的人给你介绍一下就知道了

如果你能拿到7500 credit 我建议就不要买哦