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				#21 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 12:37
				由 Fighz
				牛河梁 写了: 2025年 10月 30日 12:34
不少人通勤意味着慢行,风噪问题不大。
 
高速上你慢不下来 周围都开70多 你开太慢也不安全
 
			 
			
					
				#22 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 12:38
				由 mmking
				不对吧
俺的$300降噪一开,就一片安静了
Bluesky 写了: 2025年 10月 30日 12:21
主动降噪,降的是噪,不是隔音。非噪音是不隔的。。。隔音耳机是因为钱没花到位。不用300刀,小200刀的主动降噪耳机就很好了。
 
 
			 
			
					
				#23 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 12:39
				由 Fighz
				牛河梁 写了: 2025年 10月 30日 12:31
最重要指标:有没有FSD
 
如果是开特斯拉 还真得有FSD才舒服 不然脚很累 一松就减速 要一直保持一个状态 油车脚松了可以往前趟
 
			 
			
					
				#24 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 12:40
				由 牛河梁
				Fighz 写了: 2025年 10月 30日 12:37
高速上你慢不下来 周围都开70多 你开太慢也不安全
 
扭腰波士顿芝加哥不知道。湾区“通勤”65的高速能开20就不错了。
 
			 
			
					
				#25 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 12:40
				由 Melee
				Fighz 写了: 2025年 10月 30日 09:33
以前年前时我觉得是操控
现在我觉得是隔音。
美国人平均每天花一个小时在路上 不是听广播就是打电话 噪音一大 通勤感受大打折扣。那些十几年的老车 隔音都很差。
 
需要开高速就要隔音隔噪,就像奔驰E级,顶不济也要弄个lexus ES350
local就无所谓了
 
			 
			
					
				#26 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 12:40
				由 Bluesky
				mmking 写了: 2025年 10月 30日 12:38
不对吧
俺的$300降噪一开,就一片安静了
 
没有hear through 模式?那个是只挡噪音,不挡比如周围人说话的。
 
			 
			
					
				#27 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 12:41
				由 牛河梁
				mmking 写了: 2025年 10月 30日 12:38
不对吧
俺的$300降噪一开,就一片安静了
 
加州法律不允许戴双耳机/塞。可以买有主动降噪的车辆。
 
			 
			
					
				#28 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 12:42
				由 mmking
				那到没注意,我就停在了世界一片安静中
Bluesky 写了: 2025年 10月 30日 12:40
没有hear through 模式?那个是只挡噪音,不挡比如周围人说话的。
 
 
			 
			
					
				#29 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 12:44
				由 Bluesky
				mmking 写了: 2025年 10月 30日 12:42
那到没注意,我就停在了世界一片安静中
 
哈哈,你那个坐飞机用比较合适,毕竟天上不会有警车鸣笛被忽略了的问题。
 
			 
			
					
				#30 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 12:51
				由 geniushanbiao
				Fighz 写了: 2025年 10月 30日 12:34
我看另一个贴里亮出来的老车 隔音都不行
再好的车 老了 橡胶都会老化 隔音肯定不如新的时候好
 
那是因为那些老车都是中级的。整点高级车比如S-class,LS430/460,A8什么的去试试吧。而且这个也跟养护有关系。
 
			 
			
					
				#32 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 13:02
				由 Fighz
				geniushanbiao 写了: 2025年 10月 30日 12:51
那是因为那些老车都是中级的。整点高级车比如S-class,LS430/460,A8什么的去试试吧。而且这个也跟养护有关系。
 
开这些高级老车 就相当于供个大爷养 只有你这种有时间会修车的可以应付
我现在下班回家就直接躺平 啥都不想干
 
			 
			
					
				#33 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 13:17
				由 geniushanbiao
				Fighz 写了: 2025年 10月 30日 13:02
开这些高级老车 就相当于供个大爷养 只有你这种有时间会修车的可以应付
我现在下班回家就直接躺平 啥都不想干
 
你这样适合买或者lease新车,不适合搞老车。开老车的有很多是情怀。现在的新车越来越像电子产品。
 
			 
			
					
				#34 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 13:29
				由 ignius
				可靠不需要经常保养,fsd。
Fighz 写了: 2025年 10月 30日 09:33
以前年前时我觉得是操控
现在我觉得是隔音。
美国人平均每天花一个小时在路上 不是听广播就是打电话 噪音一大 通勤感受大打折扣。那些十几年的老车 隔音都很差。
 
 
			 
			
					
				#35 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 22:19
				由 off
				当下还有比特斯拉更好daiy commuting vehicle?
 
			 
			
					
				#36 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 22:21
				由 ShuiNi
				off 写了: 2025年 10月 30日 22:19
当下还有比特斯拉更好daiy community vehicle?
 
丰田完爆特斯拉。
 
			 
			
					
				#37 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 22:22
				由 off
				ShuiNi 写了: 2025年 10月 30日 22:21
丰田完爆特斯拉。
 
戴上耳机是吧?
 
			 
			
					
				#38 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 22:24
				由 ShuiNi
				off 写了: 2025年 10月 30日 22:22
戴上耳机是吧?
 
带上你妈
 
			 
			
					
				#39 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 30日 22:26
				由 off
				ShuiNi 写了: 2025年 10月 30日 22:24带上你妈
 
你个被打靶的料。
 
			 
			
					
				#40 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 31日 01:28
				由 Riikanbkk
				真是和平生物们啊,居然喜欢降噪
穷鬼破车莪每天开车闹市通勤,第一把窗户降到底。真的踩个8000转时,隔音好太没劲儿乐。每天的通勤都很开心,出门打开股沟导航(只为计时),到了工地一看今天拥挤破路上新纪录全程34分74km,心情大好。当然我是很理智的,只要120mph 过了就会把窗户升回去,当然这时音量大得无所谓了。但是隔音影响安全和situation awareness,绝不。
ITBS 8000转真的很悦耳。手档开车N年了从来都充实、轻松。音响和radio 总是第一时间拆了扔掉。
 
			 
			
					
				#41 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
				发表于 : 2025年 10月 31日 01:35
				由 laomei9
				我一边开车一边搞演唱会,冲着旁边的车
大喊,夜里夜里呀