新未名空间

Zephyrca 写了： 2024年 4月 18日 10:12 Nissan quest就算20年前也只是个minivan吧，哪里豪华了？

你理解错了。。我20+年前（2000年）买的BMW上有这个电眼反光镜。那时候算比较少见的。到12年前，不算豪车的quest也开始装备了。技术进步，成本下来了嘛。。。

Bluesky 写了： 2024年 4月 18日 11:20 你理解错了。。我20+年前（2000年）买的BMW上有这个电眼反光镜。那时候算比较少见的。到12年前，不算豪车的quest也开始装备了。技术进步，成本下来了嘛。。。

噢，原来是这个意思，我没联系上下文

Zephyrca 写了： 2024年 4月 18日 10:14 只差200多，当然去dealer啦

dealer会靠谱很多？

fantasist 写了： 2024年 4月 18日 12:41 dealer会靠谱很多？

让他们把before after都拍个照，弄完要是出什么事找他们。还有，问好换完能管多久不用再换

Zephyrca 写了： 2024年 4月 18日 13:31 让他们把before after都拍个照，弄完要是出什么事找他们。还有，问好换完能管多久不用再换

想得美，人家dealer才不给你干这事。

geniushanbiao 写了： 2024年 4月 18日 11:01 没那么简单，wet wiper没有装在机盖或者刮臂上的玻璃水喷嘴，玻璃水管是连在刮片上的。如果换成普通刮片，需要reroute玻璃水管再装两三个喷嘴。

嗯，如果实在想改，应该是要换机盖并且下面的管线也要改。

我看那个雨刮50刀的样子，比普通的贵一倍？
也不至于到200刀

geniushanbiao 写了： 2024年 4月 18日 14:07 想得美，人家dealer才不给你干这事。

找个能干这事的dealer吧。我之前修一个引擎盖的什么东西就request了，dealer拍照了，说保质2年

dealer卖你luxury car的时候就默认不差这200刀

lexian 写了： 2024年 4月 17日 19:21 奔驰的engineer尽搞这种over-engineering

不但是奔驰，整个德国工业界都很喜欢搞这种“Over-Engineering”。。。当年试驾奥迪Q7被惊呆了：为了电控升起/放倒第三排座，奥迪工程师前前后后一共安了七个按钮！

macarthur 写了： 2024年 4月 18日 14:53 不但是奔驰，整个德国工业界都很喜欢搞这种“Over-Engineering”。。。当年试驾奥迪Q7被惊呆了：为了电控升起/放倒第三排座，奥迪工程师前前后后一共安了七个按钮！

当年试宝马7也是后座能升降，当个很大卖点。。。真觉得没必要。

Bluesky 写了： 2024年 4月 18日 15:09 当年试宝马7也是后座能升降，当个很大卖点。。。真觉得没必要。

不选这些花里胡哨的东西就行了？

Zephyrca 写了： 2024年 4月 18日 15:27 不选这些花里胡哨的东西就行了？

除非定制，很多在停车场的都已经装好了。

Zephyrca 写了： 2024年 4月 18日 13:31 让他们把before after都拍个照，弄完要是出什么事找他们。还有，问好换完能管多久不用再换

拍照有什么用？

anchorage 写了： 2024年 4月 17日 21:40 现在普通车也有这种雨刮了，十一代本田刺猬壳就是楼主说的刷窗水从雨刮臂流出来

新款civic hrv accord crv这个从雨刷器里喷水的系统是基本配置。

我喜欢这个系统的2个原因

1.没有传统喷水时瞬间挡视线的问题

2.不存在雨刮在还没接触到水前干刷一段距离的问题。

这几个款型也都是默认10气囊系统。本田贵有贵的道理，很多外观无法直接看见的地方没有像某些品牌会拼命省钱。

效费比问题 -- 如果只加两块钱就能用这些功能的话，我也不介意试一下。。。要两百就得掂量掂量了

XJL99 写了： 2024年 4月 18日 17:20 新款civic hrv accord crv这个从雨刷器里喷水的系统是基本配置。

我喜欢这个系统的2个原因

1.没有传统喷水时瞬间挡视线的问题

2.不存在雨刮在还没接触到水前干刷一段距离的问题。

这几个款型也都是默认10气囊系统。本田贵有贵的道理，很多外观无法直接看见的地方没有像某些品牌会拼命省钱。

这种电子自动调暗的后视镜最差了。过去十年我经常租车，通过我总结，如果是那种自动调暗的后视镜，晚上开个两小时，眼镜就控制不住地流泪，甚至睁不开。如果是普通手动的调暗后视镜，开多久都没有这种问题。后来我就把后视镜的角度调了一下，让在自然坐姿下，后面的灯光照不进我的眼睛，才算很好地解决了这个问题。

macarthur 写了： 2024年 4月 19日 09:03 效费比问题 -- 如果只加两块钱就能用这些功能的话，我也不介意试一下。。。要两百就得掂量掂量了

That’s the point.

macarthur 写了： 2024年 4月 19日 09:03 效费比问题 -- 如果只加两块钱就能用这些功能的话，我也不介意试一下。。。要两百就得掂量掂量了

同比的话以前本田会比相同级别的丰田贵两到三千，但由于疫情期间是真的缺车所以各家都是饥饿营销搞加价政策，尤其是丰田和本田用加价的方式卖车还供不应求,但现在基本所有车厂都恢复到以前的议价模式，唯独丰田还是继续延用“缺车要加价/不减价”的销售方式，原则就是其实有车，但是客户想少花钱就要排队，舍得花钱的则可以优先提车。所以现在搞得有丰田些车型卖的反而比本田同型的还贵，真正印证了某些人说的“人傻钱多”。