以后 少买电动车，国内 华为 问界M7电动车 也烧了

[mondy]

主要问题是车门打不开，里面三个人被活活烧死，太惨了。这下，看华为如何洗地。

这个说法并不准确，只是发视频或者发帖的人说的，并不客观

[lexian]

电车粉们的逻辑：

1 油车起火概率比电车高好几倍，所以电车更安全。
事实：油车起火多数因电线之类的东西老化，并且乘员有充足时间撤离，电车起火完全是技术本身的问题，而且起火即爆炸，乘员几乎没有时间撤离，而且电池起火消防员根本无法扑灭，只能等自己烧完。
2 特斯拉Fsd比人驾驶的事故率低很多，所以是好东西。
事实：人驾驶多数事故都是很轻微的fender bender，fsd多数都是大事(比如那几个70mph撞铁板上的)。

根本就是瞎胡话， 油车起火是因为油！油箱着火才会爆炸， 电池起火才是因为短路， 短路的起火是漏电后发热才着火，爆炸更是罕有-电池能量密度比油低多了， 怎么爆炸？

[弃婴千枝]

根本就是瞎胡话， 油车起火是因为油！油箱着火才会爆炸， 电池起火才是因为短路， 短路的起火是漏电后发热才着火，爆炸更是罕有-电池能量密度比油低多了， 怎么爆炸？

搞笑，跟油箱没多大关系

油车起火主要原因是高压燃油直喷，车头撞击后高压油管破裂燃油喷到高温发动机上起火燃烧

非直喷的老车很少起火的

[弃婴千枝]

根本就是瞎胡话， 油车起火是因为油！油箱着火才会爆炸， 电池起火才是因为短路， 短路的起火是漏电后发热才着火，爆炸更是罕有-电池能量密度比油低多了， 怎么爆炸？

搞笑，跟油箱没多大关系

油车起火主要原因是高压燃油直喷，车头撞击后高压油管破裂燃油喷到高温发动机上起火燃烧

非直喷的老车很少起火的

[geniushanbiao]

根本就是瞎胡话， 油车起火是因为油！油箱着火才会爆炸， 电池起火才是因为短路， 短路的起火是漏电后发热才着火，爆炸更是罕有-电池能量密度比油低多了， 怎么爆炸？

来来来，你找个油车把油箱给我点着试试？现在的油车油箱都做了很好的防火措施，除非漏油否则根本点不着。

[geniushanbiao]

这个lexian不是电车粉， 是害死人不偿命的蒙古大夫。

估计他已经重仓tesla， 搞不好已经被套牢了，
遇到任何影响tesla股价的新闻，
赶紧出来灭火。


屁股决定脑袋， 虽然很正常，但是洗地这么疯狂，
必然是有原因的。

原来如此。怪不得感觉这家伙啥也不懂就在那胡说八道的乱散播假消息

[lexian]

搞笑，跟油箱没多大关系

油车起火主要原因是高压燃油直喷，车头撞击后高压油管破裂燃油喷到高温发动机上起火燃烧

非直喷的老车很少起火的

开什么玩笑， 只能说喷油的车更容易起火， 因为有高压油路， 一般的油车油路也是加压的-你没听说过Fuel pump？ 油箱里都有这个东西， 把汽油从油箱里送到化油器。 碰撞后油路破裂汽油泄漏， 汽油挥发混合空气后形成的油气是起火和爆炸的主因，根本不需要直接喷在高温发动机上。 油箱直接碰撞也会爆炸的

[laomei9]

[drifter]

这个碰撞车头都压成纸片了驾驶舱还是不变形。

特斯拉车头里是空的 不能简单这么跟油车比

[drifter]

油车一般有行车后自动上锁和撞车后自动开锁功能

[awaydream]

原来如此。怪不得感觉这家伙啥也不懂就在那胡说八道的乱散播假消息

功夫在诗外

要学会从人性的角度理解很多事，很多人的反常行为，
用技术和科学是解释不通的
那就极大的可能是牵扯到利益

这个lexian炒股多年，他这么反常，如果他手里没有特斯拉股票，
我可以把自己头揪下来给大家当球踢

至于是不是重仓，我没有把握。
但是，我倾向于他是重仓。

[goFan]

这次恰好是汽油机系统起火，跟电池无关

这个事，错误在于：
洒水车在高速左道缓行。

司机走神没刹车。或者误认为该车型能自主紧急刹车。

华为和赛力斯的宣传让很多人误以为 M7 有智能驾驶辅助和自主紧急刹车，甚至觉得高速度也管用。

车子碰撞后没有解锁车门。

一个词来概括的话，就是浮夸

[geniushanbiao]

开什么玩笑， 只能说喷油的车更容易起火， 因为有高压油路， 一般的油车油路也是加压的-你没听说过Fuel pump？ 油箱里都有这个东西， 把汽油从油箱里送到化油器。 碰撞后油路破裂汽油泄漏， 汽油挥发混合空气后形成的油气是起火和爆炸的主因，根本不需要直接喷在高温发动机上。 油箱直接碰撞也会爆炸的

我说让你多读点书吧，给你普及点知识吧。量产的油车上都有一个fuel cutoff switch，只要发生碰撞这个开关会立刻弹开这样燃油泵就会立刻被切断，就算油路破裂发生泄漏油路里的压力也会很快降到0，只会漏出来少量的燃油。

[lexian]

书可以慢慢读， 不长脑子就没办法了。 事实摆在面前， 油车起火根本就是常识， 单单USA一年是20几万次， 平均每两分钟一次。 而造成死亡的平均每天一次。 你的miracal device怎么不管用呢？ 呃，气囊应该是一碰撞就弹出来的， 不应该再死人才对， 可为什么每年还是十几万车祸死亡呢？ LOL。

[lexian]

这个是我刚看到的， 前面楼里有人说买hybrid。 well， hybrid比普通油车还容易着火。大概是电车的一百倍。其实也能理解-hybrid里面有高压电， 还有油。整一个行走火药桶。你要是担心起火， 还是电车， 要不就自行车。

[geniushanbiao]

书可以慢慢读， 不长脑子就没办法了。 事实摆在面前， 油车起火根本就是常识， 单单USA一年是20几万次， 平均每两分钟一次。 而造成死亡的平均每天一次。 你的miracal device怎么不管用呢？ 呃，气囊应该是一碰撞就弹出来的， 不应该再死人才对， 可为什么每年还是十几万车祸死亡呢？ LOL。

哈哈，说得好，油车一年起火20几万次一共造成300多人死亡，你家电车这一年几千次起火烧死了多少人呢？我找了半天也找不到数据，估计是左棍们不敢报都给屏蔽了。如果谁有数据可以贴出来参观下。

不过我倒是找到个有意思的数据，nyc的ebike去年一共起火200多次，居然造成了18死150伤。按这规模如果起火20几万次的话要死差不多18000人了。按说这ebike这么小的锂电池居然都有这么大威力，那ev那大电池岂不是更厉害。。。电车真可怕

[geniushanbiao]

根本就是瞎胡话， 油车起火是因为油！油箱着火才会爆炸， 电池起火才是因为短路， 短路的起火是漏电后发热才着火，爆炸更是罕有-电池能量密度比油低多了， 怎么爆炸？

对了还有个事，你说电池起火因为短路？lol说你不读书吧，有时间好好去研究下什么叫thermal runaway(中文叫热失控或者热跑脱)。这东西和短路根本就是八竿子打不着，但是一旦发生就跟铀235的链式反应一样无法停止，直到cell着火，然后一个cell着火会引起其他cell的热跑脱，又是个链式反应直到整个电池起火爆炸。

[tend]

根本就是瞎胡话， 油车起火是因为油！油箱着火才会爆炸， 电池起火才是因为短路， 短路的起火是漏电后发热才着火，爆炸更是罕有-电池能量密度比油低多了， 怎么爆炸？

你有这么多错误概念，是怎么过正常生活的？你查查TNT能量密度，看看是不是比油高。

[Jack12345]

哈哈，说得好，油车一年起火20几万次一共造成300多人死亡，你家电车这一年几千次起火烧死了多少人呢？我找了半天也找不到数据，估计是左棍们不敢报都给屏蔽了。如果谁有数据可以贴出来参观下。

不过我倒是找到个有意思的数据，nyc的ebike去年一共起火200多次，居然造成了18死150伤。按这规模如果起火20几万次的话要死差不多18000人了。按说这ebike这么小的锂电池居然都有这么大威力，那ev那大电池岂不是更厉害。。。电车真可怕

ebike 不是 没有车门的吗？一着火 人马上就可以跳下来的，也会烧死？会不会 ebike 在室内或停车场燃烧 导致的死亡事故 ？

看来 hybrid 电车 也不可靠了，电池再小 也比 ebike 的电池大了。各位有电车的 不要停在车库里了，简直是个 定时炸弹。还是停在 driveway 上吧

[geniushanbiao]

ebike 不是 没有车门的吗？一着火 人马上就可以跳下来的，也会烧死？会不会 ebike 在室内或停车场燃烧 导致的死亡事故 ？

看来 hybrid 电车 也不可靠了，电池再小 也比 ebike 的电池大了。各位有电车的 不要停在车库里了，简直是个 定时炸弹。还是停在 driveway 上吧

https://www.foxnews.com/politics/e-bike ... -york-city

问题是锂电池爆炸来得太快，人根本来不及撤离。

“In the most recent example, an e-bike battery exploded in a Queens bike store, causing a massive blast and two-alarm fire this month. And just days prior, an e-bike battery fire caused an explosion in a public housing complex in the Bronx, killing one person and injuring six others.”