这个不光是丰田,本田crv也是这样的,正开着就报警不让用acctend 写了: 2023年 5月 11日 14:49 不过这个车(其他车型我估计也一样)设计上还有个问题,就是前面的雷达在下雪时会被雪糊住,雷达失效,cruise control没法用了。应该加个加热装置把雪化掉或者搞个刷子刷雪。
混动除了省油,还有啥优点?
版主: lexian
Re: 混动除了省油,还有啥优点?
Re: 混动除了省油,还有啥优点?
看见别的地方也有5.8秒的,甚至6秒的。260马力,参考其他250马力的轿车,4000多磅的车,5秒感觉有点水分。ldxiek 写了: 2023年 5月 14日 11:24 https://www.caranddriver.com/porsche/macan-2022
car and driver的数据是base 5秒,S在4秒之内
Re: 混动除了省油,还有啥优点?
这得看同一个source的数据来比较,car and driver说rav4 prime是5.6秒
https://www.caranddriver.com/toyota/rav4-hybrid
你不要光盯着马力看,再去看看torque,macan丐版有295lbft,这个数据比其他250马力的轿车高,然后你再看看rav4 prime合并torque是288,最后macan丐版比prime还是轻一百多磅的
https://www.caranddriver.com/toyota/rav4-hybrid
你不要光盯着马力看,再去看看torque,macan丐版有295lbft,这个数据比其他250马力的轿车高,然后你再看看rav4 prime合并torque是288,最后macan丐版比prime还是轻一百多磅的
Re: 混动除了省油,还有啥优点?
BMW 330i torque也有295的,车重3500多磅,255马力,0-60才5.3秒。ldxiek 写了: 2023年 5月 14日 11:55 这得看同一个source的数据来比较,car and driver说rav4 prime是5.6秒
https://www.caranddriver.com/toyota/rav4-hybrid
你不要光盯着马力看,再去看看torque,macan丐版有295lbft,这个数据比其他250马力的轿车高,然后你再看看rav4 prime合并torque是288,最后macan丐版比prime还是轻一百多磅的
Re: 混动除了省油,还有啥优点?
car and driver测的更加慢一点,是5.4
https://www.caranddriver.com/reviews/a2 ... e-numbers/
这我不能完全解释,毕竟还有离合器跟输出曲线甚至轮胎等多种因素,但我们总不能上来就假设car and driver公然造假吹porsche黑宝马吧
https://www.caranddriver.com/reviews/a2 ... e-numbers/
这我不能完全解释,毕竟还有离合器跟输出曲线甚至轮胎等多种因素,但我们总不能上来就假设car and driver公然造假吹porsche黑宝马吧
Re: 混动除了省油,还有啥优点?
我是根据常识感觉5秒有点水分而已。ldxiek 写了: 2023年 5月 14日 12:19 car and driver测的更加慢一点,是5.4
https://www.caranddriver.com/reviews/a2 ... e-numbers/
这我不能完全解释,毕竟还有离合器跟输出曲线甚至轮胎等多种因素,但我们总不能上来就假设car and driver公然造假吹porsche黑宝马吧






