新未名空间

off 写了： 2025年 10月 6日 19:36

我还真忘了怎么拿出jumper start
也就是随身还要带节干电池？

哇擦 这个设计....
赶紧给老婆备上

这就是我家LD最喜欢tesla的原因之一，不用钥匙。phone as a key。手机如果落在这里，车子不会锁。

笑谈2008 写了： 2025年 10月 9日 13:51

记得家里宝马新车的时候破胎用过还是挺快的。还有一次，估计LD第一天就把钥匙锁车里了。打电话过去，人家通过卫星秒开。这功能也只有家里LD能用的上。

ignius 写了： 2025年 10月 9日 13:52

我的gl63抛锚，我是等了一个多小时才到。tesla那次我本来已经去超充旁边的咖啡馆等了，结果咖啡还没喝两口拖车就到了，害得我还得赶紧跑回去。

我家特斯拉目前还没叫过拖车，下次要是赶上了上来汇报下

ignius 写了： 2025年 10月 9日 13:54

这就是我家LD最喜欢tesla的原因之一，不用钥匙。phone as a key。手机如果落在这里，车子不会锁。

现在多数车钥匙放车里都是锁不上门的，至少我开过的都是这样。

你家tesla 12v用的是锂电池，不会抛锚了

geniushanbiao 写了： 2025年 10月 9日 13:56

我家特斯拉目前还没叫过拖车，下次要是赶上了上来汇报下

ignius 写了： 2025年 10月 9日 13:58

你家tesla 12v用的是锂电池，不会抛锚了

特斯拉抛锚最大的可能是轮胎。我上次就差点抛锚了一次么，高速上被扎，又没备胎，轮胎漏气很快大概1psi/3 miles，好在是我自己在开车，走了几步下高速找了个加油站补了点气，然后迅速开到一个距离40-50miles的service center让他们给我换了。如果再严重些就肯定得叫拖车了。

现在的新车都不可能把钥匙锁车里了。我们那车很早了。Trunk开着，如果不小心按了锁键，即使门开着，车就锁了。关上门，碰巧钥匙丢车里。就只能用备用钥匙了。现在新车只要钥匙在车里就锁不上。

ignius 写了： 2025年 10月 9日 13:54

这就是我家LD最喜欢tesla的原因之一，不用钥匙。phone as a key。手机如果落在这里，车子不会锁。

这些都不是主要问题，快慢看当时的需求。我同事刚买了Tesla。保险巨贵。他家两辆车，居然要5000多。那辆旧车他说以前也就几百而已。

geniushanbiao 写了： 2025年 10月 9日 13:56

我家特斯拉目前还没叫过拖车，下次要是赶上了上来汇报下

笑谈2008 写了： 2025年 10月 9日 14:15

这些都不是主要问题，快慢看当时的需求。我同事刚买了Tesla。保险巨贵。他家两辆车，居然要5000多。那辆旧车他说以前也就几百而已。

我的特斯拉保险也贵。家里3辆车，这个破特斯拉的保险比另外两个车加起来还要多。

玩两年就换。。。。。。感觉您就是车迷届的渣男啊

ignius 写了： 2025年 10月 9日 13:21

一半一半吧。家里主力通勤的车都是新车，带保修的。但是总会心痒时不时的买些经典老车回来玩。比如陆巡，rr，途锐，老volvo，老萨博，老宝马敞篷，Boxster……玩两年就换。现在娃大了没时间玩车了，就剩下一辆老宝马跟大儿子一起试着翻新，锻炼大儿子的动手能力。

ignius 写了： 2025年 10月 9日 12:51

主电池400V

这种低功率的使用场景，搞个隔离式的DC-DC模块，也就10刀的事情。

ignius 写了： 2025年 10月 6日 15:24

得打开frunk前盖儿才行。需要一块5号电池。司机没搞定。
我自己成功jump过一次。tesla 12v一挂，门都打不开了。唯一frunk有个洞可以伸进去连上5号电池的两端打开frunk。但是这两次司机都没搞定。

我觉得booster 连上那个线 也能开吧

应该是，但是booster我一般都放在frunk里 ：）

oceansandjack 写了： 2025年 10月 9日 18:29

我觉得booster 连上那个线 也能开吧

ignius 写了： 2025年 10月 9日 18:36

应该是，但是booster我一般都放在frunk里 ：）

我擦 有道理

电车内本来就有这个模块，用来给12v电池充电用。

coolcat 写了： 2025年 10月 9日 16:26

这种低功率的使用场景，搞个隔离式的DC-DC模块，也就10刀的事情。