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完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 12日 22:22
sdehc
我记得10年以前,鳖车第一次试图冲击欧洲市场,结果基本都是一分。现在无论价格质量都是一流的了。


BYD (002594.SZ) on Wednesday received a coveted five-star Euro NCAP safety rating for its electric ATTO 3 crossover SUV, the latest Chinese carmaker to receive top marks as it seeks to gain a foothold in Europe's competitive car market.

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 12日 22:28
sdehc

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 12日 22:46
helpme
只要燃油引擎和变速箱一消失,其他的东东鳖轻松搞定

sdehc 写了: 2022年 10月 12日 22:22

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 12日 22:56
Scraper
燃油引擎和变速箱难道是天顶星科技高不可攀?

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 12日 22:58
letsrock
sdehc 写了: 2022年 10月 12日 22:28
比亚迪的确牛,不过,米帝的制裁也快到了

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 12日 23:05
goFan
自从吉利买了沃尔沃,碰撞测试中国车厂基本上就都学到了。

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 12日 23:38
ql2015
Scraper 写了: 2022年 10月 12日 22:56 燃油引擎和变速箱难道是天顶星科技高不可攀?
专利基本上被欧美日三家覆盖了。没法突围。人家抵死不会卖。

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 12日 23:39
goFan
ql2015 写了: 2022年 10月 12日 23:38 专利基本上被欧美日三家覆盖了。没法突围。人家抵死不会卖。
别扯淡了。吉利直接用了沃尔沃的发动机

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 12日 23:41
Havana
现在汽车安全也是低科技了。
sdehc 写了: 2022年 10月 12日 22:22 我记得10年以前,鳖车第一次试图冲击欧洲市场,结果基本都是一分。现在无论价格质量都是一流的了。


BYD (002594.SZ) on Wednesday received a coveted five-star Euro NCAP safety rating for its electric ATTO 3 crossover SUV, the latest Chinese carmaker to receive top marks as it seeks to gain a foothold in Europe's competitive car market.

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 12日 23:57
ql2015
goFan 写了: 2022年 10月 12日 23:39 别扯淡了。吉利直接用了沃尔沃的发动机
你来扯一下,卖给中国的沃尔沃用的是什么发动机?

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 13日 00:00
ql2015
goFan 写了: 2022年 10月 12日 23:39 别扯淡了。吉利直接用了沃尔沃的发动机
吉利发动机不是沃尔沃技术,因为吉利只是收购了沃尔沃的所有权。
但是沃尔沃的技术研究还是独立的,所以发动机技术还是掌握在沃尔沃他们的手中。
这事情用膝盖想都能得出结论, 反过来说,如果包括发动机技术,人家根本就不卖给你

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 13日 00:23
Cohcoh
新能源汽车最核心的三电,中国牢牢把控,没美帝什么事。美帝唯一能“制裁”的就是用于娱乐和自动驾驶的车载芯片。但那也是属于锦上添花的东西。这玩意不需要什么5纳米制程。其实国内替代也已经有了,比如华为的问界m5,用的就是自己的芯片。就算没有替代,大不了缩水一些智能的东西,相当于美国的SE(Standard Edition),只要价格到位,都不愁卖。尼玛美国人不也很开心的开着自己没有自动驾驶的油车吗?

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 13日 00:27
Cohcoh
sdehc 写了: 2022年 10月 12日 22:22 我记得10年以前,鳖车第一次试图冲击欧洲市场,结果基本都是一分。现在无论价格质量都是一流的了。


BYD (002594.SZ) on Wednesday received a coveted five-star Euro NCAP safety rating for its electric ATTO 3 crossover SUV, the latest Chinese carmaker to receive top marks as it seeks to gain a foothold in Europe's competitive car market.
老将说这是地摊货,碰撞测试都是比亚迪出钱买的。。。哈哈哈

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 13日 00:29
Cohcoh
讲真,这个价位的车都有中间的隔断气囊,是没有想到的。尼玛,全车7个气囊!!!!正面碰撞A柱纹丝不动!!用料真的很实在。

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 13日 07:00
tingtingliu
这是带着电池测试的?

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 13日 07:42
bce
Scraper 写了: 2022年 10月 12日 22:56 燃油引擎和变速箱难道是天顶星科技高不可攀?
这两需要长期研发积累。

车体结构什么的,肯用料,不会差。

50年代造1辆车用的钢现在可以造3辆。

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 13日 07:45
tingtingliu
bce 写了: 2022年 10月 13日 07:42 这两需要长期研发积累。

车体结构什么的,肯用料,不会差。

50年代造1辆车用的钢现在可以造3辆。
天朝车的底盘设计还差得远

Re: 完了,我鳖出口车在欧洲安全测试标准下现行了

发表于 : 2022年 10月 13日 07:53
fangkuuaih
不考虑电池起火,电车正面碰撞比邮车安全。
油车前面有几百公斤的发动机大铁块,正面撞击时被推进驾驶室把人挤压死。丰田车正面撞击时发动机下沉就是为了避免发动机被推入驾驶室。