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#1 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 14:32
牛河梁

#2 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 14:41
laomei9
生产什么,劣质电池?

#3 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 14:45
pnlmpnlm
储能在中国更是卷的比电动车还狠,技术上中国更先进。当然美国现在不开放还有品牌。只是随着美国乱象,如果美国国内自己不补贴,而且被Trump打掉了标签,tesla储能会比电动车死的更惨。tesla的中国储能要比美国储能更早完工,用中国的电池。
特分会不相信,会举出自己的四大朋友的看法,我只能说因为我自己身在其中这么说。不说别的,蛋蛋看看国内的Ecoflow之类的都已经杀到Costco增速超级快,就知道储能这个行业更是会被中国碾压的行业。说不定就是另一个无人机被中国dajiang彻底横扫全球的行业。

#4 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 14:47
GreatCanada
牛河梁 写了: 2025年 3月 5日 14:32
特斯拉重点不是早就转成FSD了吗?

#5 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 14:53
牛河梁
GreatCanada 写了: 2025年 3月 5日 14:47 特斯拉重点不是早就转成FSD了吗?
赚不到钱。Waymo/UBER“恶性竞争”。

#6 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 15:00
GreatCanada
牛河梁 写了: 2025年 3月 5日 14:53 赚不到钱。Waymo/UBER“恶性竞争”。
感觉UBER司机轻轻松松挣这么多,早该被淘汰了

#7 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 15:00
tfusion
牛河梁 写了: 2025年 3月 5日 14:53 赚不到钱。Waymo/UBER“恶性竞争”。
关键不在恶性竞争,在于做不到。

自动驾驶做不到L5就不行。但是L5就是做不到。

#8 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 15:05
GreatCanada
tfusion 写了: 2025年 3月 5日 15:00 关键不在恶性竞争,在于做不到。

自动驾驶做不到L5就不行。但是L5就是做不到。
UBER司机比中国滴滴挣的多多了,应该全部被取代

#9 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 15:12
rival
特斯拉面临的态势太多不确定和负面因素,散户还是不要抱有wishful thinking,一厢情愿的认为特斯拉代表科技的未来,一定会再创辉煌。
简单说,就是没有必要趟浑水。

#10 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 15:19
iDude
GreatCanada 写了: 2025年 3月 5日 15:00 感觉UBER司机轻轻松松挣这么多,早该被淘汰了
UBER司机挣多少?
这是个辛苦活,门槛又低。轻轻松松谈不上吧。

#11 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 15:20
GreatCanada
iDude 写了: 2025年 3月 5日 15:19 UBER司机挣多少?
这是个辛苦活,门槛又低。轻轻松松谈不上吧。
和中国比呢,中国都上线了萝卜快跑,何况是美国

#12 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 15:34
awaydream
GreatCanada 写了: 2025年 3月 5日 15:20 和中国比呢,中国都上线了萝卜快跑,何况是美国
你丫去开开试试,这么好的赚钱机会,千万不能错过啊

#13 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 15:59
robot2022
一年8-10billion
赚这么多

#14 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 19:55
GreatCanada
牛河梁 写了: 2025年 3月 5日 14:32

大的来了,牛老师all in tsla不?

#15 Re: 特斯拉重点从电车转移

发表于 : 2025年 3月 5日 20:06
牛河梁
GreatCanada 写了: 2025年 3月 5日 19:55
大的来了,牛老师all in tsla不?
急啥。还有至少3个月。