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#1 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 14:32
由 牛河梁
#2 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 14:41
由 laomei9
生产什么,劣质电池?
#3 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 14:45
由 pnlmpnlm
储能在中国更是卷的比电动车还狠,技术上中国更先进。当然美国现在不开放还有品牌。只是随着美国乱象,如果美国国内自己不补贴,而且被Trump打掉了标签,tesla储能会比电动车死的更惨。tesla的中国储能要比美国储能更早完工,用中国的电池。
特分会不相信,会举出自己的四大朋友的看法,我只能说因为我自己身在其中这么说。不说别的,蛋蛋看看国内的Ecoflow之类的都已经杀到Costco增速超级快,就知道储能这个行业更是会被中国碾压的行业。说不定就是另一个无人机被中国dajiang彻底横扫全球的行业。
#4 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 14:47
由 GreatCanada
牛河梁 写了: 2025年 3月 5日 14:32
特斯拉重点不是早就转成FSD了吗?
#5 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 14:53
由 牛河梁
#6 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 15:00
由 GreatCanada
牛河梁 写了: 2025年 3月 5日 14:53
赚不到钱。Waymo/UBER“恶性竞争”。
感觉UBER司机轻轻松松挣这么多,早该被淘汰了
#7 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 15:00
由 tfusion
牛河梁 写了: 2025年 3月 5日 14:53
赚不到钱。Waymo/UBER“恶性竞争”。
关键不在恶性竞争,在于做不到。
自动驾驶做不到L5就不行。但是L5就是做不到。
#8 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 15:05
由 GreatCanada
tfusion 写了: 2025年 3月 5日 15:00
关键不在恶性竞争,在于做不到。
自动驾驶做不到L5就不行。但是L5就是做不到。
UBER司机比中国滴滴挣的多多了,应该全部被取代
#9 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 15:12
由 rival
特斯拉面临的态势太多不确定和负面因素,散户还是不要抱有wishful thinking,一厢情愿的认为特斯拉代表科技的未来,一定会再创辉煌。
简单说,就是没有必要趟浑水。
#10 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 15:19
由 iDude
GreatCanada 写了: 2025年 3月 5日 15:00
感觉UBER司机轻轻松松挣这么多,早该被淘汰了
UBER司机挣多少?
这是个辛苦活,门槛又低。轻轻松松谈不上吧。
#11 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 15:20
由 GreatCanada
iDude 写了: 2025年 3月 5日 15:19
UBER司机挣多少?
这是个辛苦活,门槛又低。轻轻松松谈不上吧。
和中国比呢,中国都上线了萝卜快跑,何况是美国
#12 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 15:34
由 awaydream
GreatCanada 写了: 2025年 3月 5日 15:20
和中国比呢,中国都上线了萝卜快跑,何况是美国
你丫去开开试试,这么好的赚钱机会,千万不能错过啊
#13 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 15:59
由 robot2022
一年8-10billion
赚这么多
#14 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 19:55
由 GreatCanada
牛河梁 写了: 2025年 3月 5日 14:32
大的来了,牛老师all in tsla不?
#15 Re: 特斯拉重点从电车转移
发表于 : 2025年 3月 5日 20:06
由 牛河梁
GreatCanada 写了: 2025年 3月 5日 19:55
大的来了,牛老师all in tsla不?
急啥。还有至少3个月。