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#1 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 26日 12:32
由 yyman
小米YU7 标准版：售价25.35万元，单电机后驱，零百加速5.88秒，峰值功率235kW，峰值扭矩528N・m，最高车速240km/h。
小米YU7 Pro：售价27.99万元，双电机四驱，零百4.27秒，峰值功率365kW，峰值扭矩690N・m，最高车速240km/h。
小米YU7 Max：售价32.99万元，双电机四驱，零百3.23秒，峰值功率508kW，峰值扭矩866N・m，最高车速253km/h。
续航信息如下：
基础后驱版搭载了96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航可达835km；
Pro版同样搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，不过由于是四驱动力，CLTC工况续航减少到了770km；
Max版高性能四驱搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航760km。
小米YU7长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到3000mm，属于中大型SUV。
小米YU7将在今晚22:00正式开启定购，开启后，可直接支付定金及完成锁单。
1小时大定突破289000台
来源：虎扑
#2 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 26日 16:05
由 fantasist
看来电池技术还没重大突破，续航770km CLTC * 0.7 / 1.6 = 332mi EPA，只比model y稍多一点，当然充电速度肯定是更快的。
#3 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 26日 17:15
由 goFan
小米营销好，加速快参数高卖情怀，跟特斯拉一个路数，其实买了没啥用
#4 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 26日 17:17
由 laomei9
地盘三年就烂掉，五年就报废
#5 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 26日 17:52
由 ShuiNi
yyman 写了： 2025年 6月 26日 12:32
小米YU7 标准版：售价25.35万元，单电机后驱，零百加速5.88秒，峰值功率235kW，峰值扭矩528N・m，最高车速240km/h。
小米YU7 Pro：售价27.99万元，双电机四驱，零百4.27秒，峰值功率365kW，峰值扭矩690N・m，最高车速240km/h。
小米YU7 Max：售价32.99万元，双电机四驱，零百3.23秒，峰值功率508kW，峰值扭矩866N・m，最高车速253km/h。
续航信息如下：
基础后驱版搭载了96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航可达835km；
Pro版同样搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，不过由于是四驱动力，CLTC工况续航减少到了770km；
Max版高性能四驱搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航760km。
小米YU7长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到3000mm，属于中大型SUV。
小米YU7将在今晚22:00正式开启定购，开启后，可直接支付定金及完成锁单。
1小时大定突破289000台
来源：虎扑
傻逼车，谁买谁傻X。
#6 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 26日 20:50
由 yyman
尼玛虎扑余7洗版了，鬼火少年们高呼小米王朝来了。。。
#7 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 26日 21:48
由 leopardleo
小米要再一次爆发了。。。
tesla在中国销量会受到很大冲击
欧洲已经不行了，希望在中国不会那么惨
#8 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 26日 21:50
由 goFan
看来很多年轻人不缺钱
#9 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 26日 22:48
由 yazoo888
雷布斯利害！！
yyman 写了： 2025年 6月 26日 12:32
小米YU7 标准版：售价25.35万元，单电机后驱，零百加速5.88秒，峰值功率235kW，峰值扭矩528N・m，最高车速240km/h。
小米YU7 Pro：售价27.99万元，双电机四驱，零百4.27秒，峰值功率365kW，峰值扭矩690N・m，最高车速240km/h。
小米YU7 Max：售价32.99万元，双电机四驱，零百3.23秒，峰值功率508kW，峰值扭矩866N・m，最高车速253km/h。
续航信息如下：
基础后驱版搭载了96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航可达835km；
Pro版同样搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，不过由于是四驱动力，CLTC工况续航减少到了770km；
Max版高性能四驱搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航760km。
小米YU7长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到3000mm，属于中大型SUV。
小米YU7将在今晚22:00正式开启定购，开启后，可直接支付定金及完成锁单。
1小时大定突破289000台
来源：虎扑
#10 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 27日 02:03
由 longtian
楼上一堆酸葡萄
小米电车来了美国掉打所有电车
yyman 写了： 2025年 6月 26日 12:32
小米YU7 标准版：售价25.35万元，单电机后驱，零百加速5.88秒，峰值功率235kW，峰值扭矩528N・m，最高车速240km/h。
小米YU7 Pro：售价27.99万元，双电机四驱，零百4.27秒，峰值功率365kW，峰值扭矩690N・m，最高车速240km/h。
小米YU7 Max：售价32.99万元，双电机四驱，零百3.23秒，峰值功率508kW，峰值扭矩866N・m，最高车速253km/h。
续航信息如下：
基础后驱版搭载了96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航可达835km；
Pro版同样搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，不过由于是四驱动力，CLTC工况续航减少到了770km；
Max版高性能四驱搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航760km。
小米YU7长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到3000mm，属于中大型SUV。
小米YU7将在今晚22:00正式开启定购，开启后，可直接支付定金及完成锁单。
1小时大定突破289000台
来源：虎扑
#11 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 27日 02:10
由 fukwumao
小米来了直接被告破产
真naive
#12 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 27日 02:11
由 laomei9
廊五们卖肾也买不起
#13 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 27日 02:43
由 off
看看小米手机的拥趸
一个事实上是我知道不少小米粉丝换三星苹果的，反过来的有吗？
#14 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 27日 03:00
由 ghnc
赶紧滚回国去用小米吧
#15 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 27日 10:35
由 司马脱
这是没用过粗粮的东西，没看过小米营销手法。
中国在头部企业里刻意培养几种企业形态，为几家头部提供高度法务支持和银贷保底，华为的技术流，腾讯的生态流，和小米的营销流，各有特点。小米能在营销拉满下，用最低的质量出货，
#16 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 27日 11:55
由 laowangtou
安全性能怎么样
售后服务可靠吗
#17 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 27日 13:38
由 goFan
司马脱 写了： 2025年 6月 27日 10:35
这是没用过粗粮的东西，没看过小米营销手法。
中国在头部企业里刻意培养几种企业形态，为几家头部提供高度法务支持和银贷保底，华为的技术流，腾讯的生态流，和小米的营销流，各有特点。小米能在营销拉满下，用最低的质量出货，
小米汽车的质量还行吧，至少中等。
比亚迪的低端车是比较差的
#18 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 27日 16:17
由 off
一样米养百样人。
哎，一生叹息and尊重选择。
#19 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 28日 10:59
由 yyman
各啥粉们不用太焦虑，根据虎扑权威分析，首先被余7打到的会是小米自家酥7，然后是吉利极氪。然后买啥啦的根本不会看小米一眼。:D
#20 Re: 据说国内25-35万电suv要大结局了。。。
发表于 ： 2025年 6月 28日 15:22
由 Burlingame
小米比比亚迪强点，国内就是能胡吹，这就是个wagon加高了，吹成中大型suv