#1 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 29日 23:32
新车不错，一出保各种毛病都来了
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#2 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 29日 23:42
属实
#3 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 29日 23:50
对的，毛病非常多，特别在美国以车代步的社会，非常麻烦，等于买个东西回来伺候，所以如果一定要开德国车，最好是lease 三年那种
#4 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 29日 23:52
电子元件太多，软件做的拉垮... 但架不住多少奔驰宝马
#5 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 29日 23:56
配件都很cheap！当初我第一台宝马3万麦之后引擎警告灯都没灭过，关键dealer还查不出问题。5万麦左右轮胎气压警告灯也亮了，居然也是修不好，其它各种毛病就不提了。开始还以为自己运气不好，拿到了一辆劣质车
#6 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 00:08
纳粹车子的密封件都是垃圾中的战斗机，电子器件还不算是最差的。而且纳粹车变态的设计导致换一点密封件变成了大卸八块。
#7 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 00:46
但是开起来就是爽啊。就跟大白牛一样，保质期短维护费用倍儿高，
班上牛疯还不是哭天喊地要
班上牛疯还不是哭天喊地要
#8 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 00:46
架不住引擎开起来爽啊。
日本车开起来肉肉的，很没劲。
日本车开起来肉肉的，很没劲。
#9 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 01:00
你丫个穷逼 买个十年新的老宝马吗tnc 写了： 2025年 7月 29日 23:56 配件都很cheap！当初我第一台宝马3万麦之后引擎警告灯都没灭过，关键dealer还查不出问题。5万麦左右轮胎气压警告灯也亮了，居然也是修不好，其它各种毛病就不提了。开始还以为自己运气不好，拿到了一辆劣质车
#11 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 07:24
#12 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 08:07
#13 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 08:17
depends on which model. some are sharp
#14 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 08:29
大众还可以
#15 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 08:44
中国的铁皮大梁，美国的作弊软件，都是VW干的。
#16 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 08:45
都差不多
美国车用料倒是扎实，但是小毛病也不少
#17 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 08:49
确实如此，MBAVP叔都曾经有过，VW的车是唯一一个出了保修期一年之内没出过毛病的。
#18 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 08:50
啥保修期？bumper to bumper? 还是powertrain?
#19 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 08:55
bumper to bumper。
#20 Re: 德系车其实挺垃圾的
发表于 ： 2025年 7月 30日 08:56
大兄弟，b to b warranty才三年啊。第四年能有啥大事。我脚着，至少也得是五年之后，车开始陆续出老化带来的问题了