街道上一台都难看到。墻内国师经常将"欧美不是铁板一块"挂在口上。但在对付中国的立场上还真是一块铁板
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街道上一台都难看到。墻内国师经常将"欧美不是铁板一块"挂在口上。但在对付中国的立场上还真是一块铁板
欧洲市场主要是德国大众电车,韩国起亚和现代,日本丰田,美国福特电车都占有一席之地
法国主要是本国车加一些德国车。比较奇怪看到不少凌志出租车。
大众电车在欧洲将取代特斯拉
日本车质量最好,价格最贵,所以韩国车在欧洲,越来越受欢迎
那比亚迪吹嘘的销量呢?
高关税卖不了多少
欧美就是铁板一块
质量和性能比较差,光靠各种新车载娱乐功能吸引不了汽车文化有百年历史的欧洲
憋国铁皮电动摩托除了骗骗憋国和拉美非洲穷的一匹的屁民,看都没人看
这是全电车注册品牌,没有任何疑问 ,
如果你有另外的数据,不妨贴出来看看。
所以你的标题是错误的,你只能说byd没有一款车型进入前25,但byd品牌上半年排第十二,六月份排第十
标题非常精确,而且提供详细数据,只是让你们的牛皮吹不下去了,变得非常尴尬!
特脑残,你可真幼稚,半点儿都输不起
呵呵,原来是这样。比亚迪战略是多个model进攻各个市场。这样单个型号数量或许不高,但是品牌销量很快爬升。
那个煞笔又被被打脸,大家都习惯了。
你们那是输赢?根本就是在害怕真相不惜造谣
https://www.best-selling-cars.com/europ ... -analysis/
看看你这图的来源文章里是怎么说byd的