#1 电动车每天充电感觉可好？不如油车3天加次油
发表于 ： 2025年 8月 21日 20:48
我看过一个帖子，说每次充电，家里的电灯就会一暗。
这么每天都考验一下家里的电路，感觉可好？
我看过一个帖子，说每次充电，家里的电灯就会一暗。
这么每天都考验一下家里的电路，感觉可好？
我都在单位充电的，比家里还便宜。
自己折腾了一个充电器，插在240V dryer插座上，要避免你说的那种情况需要用专门breaker + 限流。我是限制在24A以下。 没什么问题。
该搬家了
你得自己反思下自己为什么会相信这种东西，电车家里充电也就最多32A，跟电磁炉差不多，SFH的电表一般200A，会怕这个？
如果电车每天得充电的话，那油车不到2天就得去加油站，一个月就要去换机油。你do a simple math, 5年下来能够节省多少时间浪费多少生命，还开油车是不是要去检查大脑？
ccmath 写了： 2025年 8月 21日 20:50我都在单位充电的，比家里还便宜。
自己折腾了一个充电器，插在240V dryer插座上，要避免你说的那种情况需要用专门breaker + 限流。我是限制在24A以下。 没什么问题。
单位充电是不是需要充满立刻移位因为有人等啊还是可以一直在那里直到下班
victor 写了： 2025年 8月 22日 09:48你得自己反思下自己为什么会相信这种东西，电车家里充电也就最多32A，跟电磁炉差不多，SFH的电表一般200A，会怕这个？
如果电车每天得充电的话，那油车不到2天就得去加油站，一个月就要去换机油。你do a simple math, 5年下来能够节省多少时间浪费多少生命，还开油车是不是要去检查大脑？
我换过保险匝，大多数是30A。充电打32A，就得拉专门的电线，配备专门的保险盒。绝对远超电磁炉
victor 写了： 2025年 8月 22日 09:48你得自己反思下自己为什么会相信这种东西，电车家里充电也就最多32A，跟电磁炉差不多，SFH的电表一般200A，会怕这个？
如果电车每天得充电的话，那油车不到2天就得去加油站，一个月就要去换机油。你do a simple math, 5年下来能够节省多少时间浪费多少生命，还开油车是不是要去检查大脑？
大多数电车车主还是到家就开始充电了，特别是冬天。还是得实事求是
所以要把正儿八经装充电器的预算打进来，而不是随便共用烘干机电源。
现在互联网普及了，低智反智特别多
victor 写了： 2025年 8月 22日 09:48你得自己反思下自己为什么会相信这种东西，电车家里充电也就最多32A，跟电磁炉差不多，SFH的电表一般200A，会怕这个？
如果电车每天得充电的话，那油车不到2天就得去加油站，一个月就要去换机油。你do a simple math, 5年下来能够节省多少时间浪费多少生命，还开油车是不是要去检查大脑？
电灯暗一下又恢复正常，那是空调启动
电车充电起步没有超大电流，很多时候都是逐步升高功率的，不可能灯突然变暗，更不可能暗一下就亮
家用充电器电流小于2.5吨空调启动电流
空调的breaker一般是40A以上.我家的2个AC都是60A
应该不会吧？我家的充电的时候是功率慢慢变大，不会导致家里灯暗一下。
我说的是厨房的induction range，不是中国那种便携式烧火锅的电磁炉
现在1000刀的induction range都有4800W, 要40A到50A的breaker
victor 写了： 2025年 8月 22日 10:18我说的是厨房的induction range，不是中国那种便携式烧火锅的电磁炉
现在1000刀的induction range都有4800W, 要40A到50A的breaker
电磁炉有6个圈，这计算的是同时开火的电量。普通做法一般只开2个。最多3个。我相信大多数人没有勇气同时用6个。
每个星期去买菜的时候加个油
我差 我的肯定是假冒伪劣产品 只有四个圈
有2种型号，有4个圈的，也有6个圈的。
我差 就那点功率还分6份
我家4个圈的快5000watt，应该是4个圈不开到booster档的功率之和，开到最大还不止
妈呀你6个圈用30A的电路，钱不能这么省
烘干机电源的问题是不停插拔造成插座引脚松动，大功率输出可能会过热
偶尔充一下，保持在 breaker 最大电流80%一下问题不大
我准备等将来装光伏和电池以后再改造 panel