新未名空间

如下。

视频显示，9月19日，一辆车身贴着“中国碰撞维修技术中心”的汽车演示一项技术，该技术能够在电池热失控的时候，将电池抛出车身3-6米外，实现车电分离。视频消息称，“中国碰撞维修技术中心”与均胜电子联合推出了这项电池弹射技术。

该视频迅速引起争议，比如“把活命留给自己，把灾难弹射给众人”，“死道友不死贫道”……

这不是灾难留给别人，因为弹出去的电池大概率不会烧死人，因为就算被电池撞了也可以走开，不会被烧死。

说实话
旁边的车和人呢？
应该向后弹射

后面有车概率并不大
而且估计也是撞轮胎上
应该肯定没有人吧

DIYer 写了： 2025年 9月 24日 10:20

这不是灾难留给别人，因为弹出去的电池大概率不会烧死人，因为就算被电池撞了也可以走开，不会被烧死。

弹到别处不会扩大事故范围？旁边要是刚好有车怎么办？

lsheng 写了： 2025年 9月 24日 10:23

弹到别处不会扩大事故范围？旁边要是刚好有车怎么办？

没有问题，该车周边10米内禁止出现车辆行人即可。换句话说，此车行驶时必须占据3个车道，停车时必须占据三个车位。

lsheng 写了： 2025年 9月 24日 10:23

弹到别处不会扩大事故范围？旁边要是刚好有车怎么办？

这个可以研究，但这个思路没问题

这与起飞时战斗机弹射座椅把驾驶员向下弹射有区别吗？

geust 写了： 2025年 9月 24日 10:33

这与起飞时战斗机弹射座椅把驾驶员向下弹射有区别吗？

区别在于汽车位于拥挤的道路上。

DIYer 写了： 2025年 9月 24日 10:20

这不是灾难留给别人，因为弹出去的电池大概率不会烧死人，因为就算被电池撞了也可以走开，不会被烧死。

不用弹射，前面重卡随便掉落一块板砖钢筋的，你在后车可以体会一下感受。

朔方节度使 写了： 2025年 9月 23日 19:44

如下。

视频显示，9月19日，一辆车身贴着“中国碰撞维修技术中心”的汽车演示一项技术，该技术能够在电池热失控的时候，将电池抛出车身3-6米外，实现车电分离。视频消息称，“中国碰撞维修技术中心”与均胜电子联合推出了这项电池弹射技术。

该视频迅速引起争议，比如“把活命留给自己，把灾难弹射给众人”，“死道友不死贫道”……

哈哈，开个车变成开战斗机了。电池受损爆炸问题不解决，开电车就无形增加了一份危险，不值得

lahei 写了： 2025年 9月 24日 10:32

这个可以研究，但这个思路没问题

有病。研究者是傻逼，你看着这是党国的东西，不管是啥就开始捧臭脚。贱不贱啊，你

烧不死路上的，因为是开阔空间
任由电车突然烧起来，周围人就不受影响？

顶多是个小事故，就算电车方全责好了，比烧死好一万倍
对社会的净影响是正的

支持这项技术

纳粹国车出事先扣车标，盖布