新未名空间

这个mode是不是选择最安全的方式来操作呢？还是说没差别？另外就是那个最高速度可以调到和限速一样。会不会安全一些？

我一直就是Chill Mode，没问题。安全不安全的在人，别指望FSD

chill mode能把人急死

geniushanbiao 写了： 2025年 10月 20日 15:41

chill mode能把人急死

没那么夸张。。。 把心理预期放低，你就当自己开的仍然是偷油獭可肉啦。。。

macarthur 写了： 2025年 10月 20日 21:06

没那么夸张。。。 把心理预期放低，你就当自己开的仍然是偷油獭可肉啦。。。

我试过我这个MY的chill mode，比我开偷油獭可肉多了。

自动驾驶没到五级之前，最好的自动驾驶是档次最差的那一档那个，也就是能自动跟车和保持车道。这样不会让司机把它当成全自动驾驶使用。档次太高但是还没到五级，会让司机有侥幸心里放任车自动驾驶，早晚会出事

除了hurry mode，其它都不会开上最左道吧。在加州需要走最左边carpool/express lane的时候应该用不了其它mode。

geniushanbiao 写了： 2025年 10月 20日 15:41

chill mode能把人急死

某些时候你感觉太chill，可以介入啊。FSD不一定要从头跑到尾的。

其实只要司机智商够用，现在的fsd完全可以当L4来用。

tend 写了： 2025年 10月 21日 00:02

自动驾驶没到五级之前，最好的自动驾驶是档次最差的那一档那个，也就是能自动跟车和保持车道。这样不会让司机把它当成全自动驾驶使用。档次太高但是还没到五级，会让司机有侥幸心里放任车自动驾驶，早晚会出事

ignius 写了： 2025年 10月 22日 00:09

其实只要司机智商够用，现在的fsd完全可以当L4来用。

这话有点哲学意境。这世界不完美，这世界wonderful 。看一个人的经历和心态来。

ignius 写了： 2025年 10月 22日 00:09

其实只要司机智商够用，现在的fsd完全可以当L4来用。

你说的这个翻译成正常人的话叫找死。

ShuiNi 写了： 2025年 10月 22日 00:00

某些时候你感觉太chill，可以介入啊。FSD不一定要从头跑到尾的。

特斯拉想介入太麻烦了，得跟电脑抢控制权，跟疯田没法比。

只要别太心急，用FSD确实还是很舒服。

哈哈，我一向比较乐观，glass half full…

off 写了： 2025年 10月 22日 09:13

这话有点哲学意境。这世界不完美，这世界wonderful 。看一个人的经历和心态来。

麻烦个屁，按一下方向盘的按钮就可以了。

geniushanbiao 写了： 2025年 10月 22日 09:25

特斯拉想介入太麻烦了，得跟电脑抢控制权，跟疯田没法比。

明明是艺高人胆大

geniushanbiao 写了： 2025年 10月 22日 09:24

你说的这个翻译成正常人的话叫找死。

ignius 写了： 2025年 10月 22日 12:34

明明是艺高人胆大

常在河边走

ignius 写了： 2025年 10月 22日 12:34

麻烦个屁，按一下方向盘的按钮就可以了。

哪个按钮？我怎么不知道？

就是启动fsd的按钮啊。再按一下就取消fsd了。

To disengage FSD in a legacy Model Y, press the brake pedal, turn the steering wheel, or push the right scroll wheel on the steering wheel. For older models with a stalk, pulling down on the drive stalk will also disengage FSD

geniushanbiao 写了： 2025年 10月 22日 12:56

哪个按钮？我怎么不知道？

ignius 写了： 2025年 10月 22日 12:58

就是启动fsd的按钮啊。再按一下就取消fsd了。

那玩意在我的MY上是选档杆，那玩意也不在方向盘上啊。