早晨开车的时候，特斯拉不断的提醒我说，front camera有问题，被遮挡或者不清楚。当时我没有用FSD，所以也没有在意。下车后，我用手擦了擦前面的camera。似乎就好了。今天也是用了一下FSD，没有社么问题。我把mode改成了standard。 本来以为chill更安全。后来想，既然叫standard，说明了更训练更多吧？瞎猜。
不过，通过这个camera，也说明了人类的各种器官，其实很难被代替。比如说人类的眼睛，很难说一起来就模糊不清了。但是camera脏了，那是常事。而且好像无解，比如下雨，刮大风之类，下雪，几乎没有办法。
下大雨或者大雪，lidar也没用。
ipadsony 写了： 2025年 10月 30日 15:53早晨开车的时候，特斯拉不断的提醒我说，front camera有问题，被遮挡或者不清楚。当时我没有用FSD，所以也没有在意。下车后，我用手擦了擦前面的camera。似乎就好了。今天也是用了一下FSD，没有社么问题。我把mode改成了standard。 本来以为chill更安全。后来想，既然叫standard，说明了更训练更多吧？瞎猜。
不过，通过这个camera，也说明了人类的各种器官，其实很难被代替。比如说人类的眼睛，很难说一起来就模糊不清了。但是camera脏了，那是常事。而且好像无解，比如下雨，刮大风之类，下雪，几乎没有办法。
肯定的，恶劣天气，谁敢FSD，要有恐惧之心
也可能是计算机傻了。不要把特斯拉看作传统地一辆车。而要看成是一台总不关机的计算机。
老牛没擦。重启一次就好。有时候不管它，手动开到目的地。下一次开车的时候自己就好了。
牛河梁 写了： 2025年 10月 31日 12:33也可能是计算机傻了。不要把特斯拉看作传统地一辆车。而要看成是一台总不关机的计算机。
老牛没擦。重启一次就好。有时候不管它，手动开到目的地。下一次开车的时候自己就好了。
也有道理，现在我把它看作一个聪明一些的auto pilot。以前我也经常用那个自动巡航系统，就是那个可以跟车的系统，在高速公路上很好用。这个也是。我现在就是开开关关。并不完全指望它了。但是也用。
ipadsony 写了： 2025年 10月 31日 12:57也有道理，现在我把它看作一个聪明一些的auto pilot。以前我也经常用那个自动巡航系统，就是那个可以跟车的系统，在高速公路上很好用。这个也是。我现在就是开开关关。并不完全指望它了。但是也用。
这态度是对的。不要听特粉在那胡吹。fsd离真正的autonomy差着十万八千里呢。
恶劣天气，尽量不要出门就是了。
气候异常就不要开车，人一样也有很大风险。
特殊线条的路面，人眼都会有幻觉误判，摄像头系统一样。
Lidar 测距判断可靠得多