#1 骑自行车为什么比走路省力?
是因为摩擦力减小了,还是因为坐着比站着腿更舒服,另外把一个同样质量的物体从a搬到b,作的功应该是一样的,为什么走路又慢又费力
是因为摩擦力减小了,还是因为坐着比站着腿更舒服,另外把一个同样质量的物体从a搬到b,作的功应该是一样的,为什么走路又慢又费力
仔细想想功是否一样
初中问题
走路重心上下动,相当于不停的把自己举高。骑自行车或者划旱冰,重心不变,省力
有道理,滚动摩擦小于静止摩擦是不是也是个原因
人走路or骑车都没滑动,所以前进都是摩擦力驱动,即摩擦力向前进方向,没有本质区别
走路需要不停的把化学能转化为热能然后散失掉,骑车不用这么频繁而且摩擦力更小
上坡呢?喝喝
骑自行车还省站立支撑自身体重的能量
这问题初中物理就有。
以上回答都没到点子上。
即使不考虑两种方式的细节不同,骑自行车通过滑轮(齿轮)原理,把做工的效率降低了(脚步运动的距离变长了),使人感觉不到那么累了。
就好比你一口气爬十层楼累得够呛,但用一天慢慢爬自然累不着。
轮子克服很小的摩擦就可以自由滚动,你人要是站着也能前进,比如长了无数根自行车那样的辐条,肯定比自行车还省力
但是单位时间内骑自行车比走路位移更大,需要坐的功也更多
marclee 写了: 2025年 11月 1日 22:53以上回答都没到点子上。
即使不考虑两种方式的细节不同,骑自行车通过滑轮(齿轮)原理,把做工的效率降低了(脚步运动的距离变长了),使人感觉不到那么累了。就好比你一口气爬十层楼累得够呛,但用一天慢慢爬自然累不着。
marclee 写了: 2025年 11月 1日 22:53以上回答都没到点子上。
即使不考虑两种方式的细节不同,骑自行车通过滑轮(齿轮)原理,把做工的效率降低了(脚步运动的距离变长了),使人感觉不到那么累了。就好比你一口气爬十层楼累得够呛,但用一天慢慢爬自然累不着。
骑车脚蹬一圈能走好远,走路只能走一米。。。
通过位移大减少了发力,就是杠杆原理,或者滑轮组原理。(可以assume移动同样一段距离需要的功大概差不多一样大)。
扯淡,骑车跟跑马拉松的,哪个做功大没个数吗?
你这就扯淡了,现在讨论的是骑车省劲的情况,你非得把车骑的像马拉松比赛,那还说个鸡巴毛。
那种站在脚蹬上奋力骑行的,自然累。
但一般情况下慢慢骑就是省时省力,因为不需要把身体的重量支撑着每次上下做工。
因为滑轮组每次一点力就可以前进。
你是不是理解错了?
运动模式不同。走路腿要抬起放下,上肢为了保持平衡也要跟着来回摆动,足弓也不是100%回弹,这些都是能量损耗。骑车身体是坐着的,腿脚放在车镫子上,基本只要出力蹬车,没有其他损耗。
比如你有一捆稻草要移动
走路就等于在地上拖
自行车等于当在板车上滚
一个是滑动摩擦一个是滚动摩擦
差十倍有吧
你说哪个省力