新未名空间

VladPutin 写了： 2025年 10月 17日 20:38

到现在为止即使是军用设备也遵守国际通讯联盟的频段划分，不会去干扰其他卫星的通信。蚂蚁龙这么干纯属无赖行径。

军用设备啥指标都是军方定啊，空叉一个乙方还能违背政府甲方的要求工作吗？
这原文就不靠谱，一个业余爱好者报告，全篇还净是“可能如何如何”。。。

xiaoju 写了： 2025年 10月 16日 20:04

你连起飞降落的英文都分不清。。。

你懂屁啊，35B 陆上使用当然即包括起飞又包括降落。。。
STOVL 全程就是 Short TakeOff Vertical Landing ，文章出现多次，你还说没提起飞。。。不懂装懂就是你啊。

对跑道压力大的自然是垂直降落。。。

xiaoju 写了： 2025年 10月 16日 03:40

你是英语不好才主要依靠脑补回答啊

你是文科生吧，全靠臆想，一个数据，一个例子都拿不出来。。。

xiaoju 写了： 2025年 10月 13日 02:20

所以你才发现没讲起飞？

起飞更轻松啊。。。
陆地常规起飞，开加力，但吹不到地面，或者只在最后拉起的一下瞬间吹地面。。。
短距起飞，不开加力，主喷口倾斜吹地面，而且都是瞬时，不像垂直降落（也不开加力）时，有时间较长的吹在一个点。对跑道压力更小。。。

大航母起飞，喷口对着折流板，高温主要来自加力部分，数据上，F135加力推力在总推力中还更小（相对超级大黄蜂的的两台F414）。
温度影响只会比超级大黄蜂的小或相当。。。
要说推力大，都比不了F14D 两台F110 加起来24+吨推力，或苏-33/歼-15 24+吨推力吧。。。F14D 可是在尼米兹级上面用过啊。

xiaoju 写了： 2025年 10月 12日 22:17

你搞明白自己看到的是什么了？

你搞明看啥了吗？无论内容还是图片，都是在垂直降落。。。

xiaoju 写了： 2025年 10月 12日 20:08

果然是你的英语不好所致。。。

就你还吹英语？！

1. 测试有坡度的降落点对垂直降落的影响。用AM-2 铝制拼接板材修建的不同坡度的降落点。
2. F35B 可以在从海军陆战队用铝板搭建的临时跑道和降落点使用。。。

（海鹞和美国版鹞 AV-8B 也是有这些功能：海军陆战队登陆后，搭临时跑道，让飞机上陆使用。这是二战留下的传统。但有限的几次实战从未这么用过。）

tywodx 写了： 2025年 10月 10日 00:31

你可拉倒吧，大黄蜂做为一款中型战机，无论蒸汽还是电弹，都能满载满油，f35除了装逼啥也没有。你帝的两栖舰上既没有弹射，也没有回收，怎么就能使用了？别说f35，就算是大黄蜂也没戏

两栖舰上是F35B，短距起伏，可以满油起飞啊。
垂直降落，甚至可以1次多架同时降落。。。

大航母上是F35C，弹射起飞。。。已经在使用中了。。。F35C 和超级大黄蜂重量相当，超级大黄蜂能最大重量起飞，F35C 自然也能最大重量起飞。

xiaoju 写了： 2025年 10月 11日 09:45

你讲讲什么叫驴板

白纸黑字，铝合金 “AM-2 Matting "

https://www.dvidshub.net/news/262943/f- ... elope-usmc

https://media.defense.gov/2014/Sep/08/2 ... 99-006.JPG

xiaoju 写了： 2025年 10月 11日 04:27

一句话，你搞错了

你牛，否定事实。。。

xiaoju 写了： 2025年 10月 10日 19:06

铝板甚至不如木板耐热。。。

说这么多废话也改不了实际在使用啊。。。

lsheng 写了： 2025年 10月 10日 12:36

航母的导流板都是带冷却的。完全可以指定起飞位置，下面用冷却装置降温即可。

这说的是 35B 在陆上训练/测试垂直降落时，用铝板保护跑道。。。

xiaoju 写了： 2025年 10月 10日 09:11

你知道航天飞机隔热瓦破了后，铝有多么软吗？

所以说从F35B 垂直起降在铝板，
我们可以推测出F35B 垂直降落时主发喷气温度不高啊。。。

xiaoju 写了： 2025年 10月 10日 08:01

你知道铝有多软么？

啥软，铝合金啊，不要求对付高温时，结构强度，轻，便宜的完美折中。。。

绝大多数飞机，航天器都铝合金结构。。。

xiaoju 写了： 2025年 10月 10日 01:23

直接用温度计不行么？

谁放温度计啊。。。官方数据又不直接。。。
正式文章，保护普通跑道，用的是“AM-2 Aluminum Matting "

xiaoju 写了： 2025年 10月 9日 19:24

你再想想为什么水泥地上铝板？

提铝板是找个量化的温度数据。。。实际并不一定需要，油管上35B 在普通机场垂降的视频也不少。

xiaoju 写了： 2025年 10月 9日 20:58

主要是骗老百姓的

实战中垂直起降的航程太短，人称和平鸽，桅杆保护者

短距起飞，垂直降落，F35B作战半径已经不差于经典大黄蜂了。。。更重要的是F35B能在两栖攻击舰上使用，大黄蜂可不行。。。

xiaoju 写了： 2025年 10月 9日 19:25

F35从来不摔机的神话早就破了

目前还坚持住了不参加空战

没有不摔的飞机，只要几率低到可以忍受的程度。。。

konichiwa 写了： 2025年 10月 9日 12:32

杜鲁门航母有四台升降机

左舷一台升降机

右舷三台

八个月前肯尼迪号的左舷被撞

川普总统来阅兵

美国海军故意把杜鲁门号调过来让川普出丑

还故意把左舷靠岸

明明可以右舷靠岸避开被撞击部位

但偏偏左舷靠岸，让蘑菇头当众出丑

其心可诛！

英文（面朝船头）左舷叫 port side。。。左舷就是用来靠岸的。。。

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