新未名空间

三年四五千？这么便宜？

off 写了： 2025年 9月 29日 08:54

如果是“再”买一个，那没必要。如果是买一个， 那就买吧。

lease的cost也就四五千，等于没花钱，电车的驾驶感觉十万以下的油车很少，这点钱玩个新鲜也没啥。

2023年大改款

Melee 写了： 2025年 7月 31日 14:25 老掉牙的车，十几年没变了
尤其是那个老掉牙的V6，现在没有用这么落后的发动机了
以前都说丰田保守技术落后，现在看来本田最落后，估计吃不了几年老本了

Work 30 hours per week remotely. 人家这明显是在说反话，打击一下国人。

这一看就是假的。

曾经5段 写了： 2025年 1月 20日 12:51 谁有这个演讲的英文链接? 首先要先辨别真伪, 到底是他, 还是某个中文自媒体冒名的?

MY 有多重？

Trump 写了： 2025年 1月 18日 02:31 可能是我开车爱加速。换的时候tread还有5／10， 省着点应该还能开5000到一万迈， 总数到3万。我印象里绝大部分人是25000-35000之间换的。你的能开48000很可能是开车习惯好，路况好。MY weight 很重的，这个重量，即使油车，估计也只能开4万。

也可能是每人9万，加起来18万。

Trump 写了： 2025年 1月 17日 12:12 肯定前两年低利率3％时是refinance 了。costco 定价部门50小时怎么不到5万？感觉他老婆一个人应该可以挣6万啊

同感，充电速度更重要。

ignius 写了： 2025年 1月 11日 01:31 我最失望的是充电速度貌似没有什么大的提高。其实开电车旅行，充电速度要比range更重要，是决定电车长途旅行时间的最重要因素。这点上棒子车和taycan就做的很好，充电速度超快。lucid虽然range很长，但是充电速度一般。tesla的model s/x充电速度很快，model 3/Y就一般，特别是4680电池的充电速度很让人失望。CT就吃亏在这点，幸好是800v的，以后v4超充出来，CT的充电速度能提高很多。

我也有过一辆Pacifica hybrid，很好用。又能装又省油，内饰豪华。不过开了三年，也是出现低速踩和松油门时的clunking，去dealer看了一下，不知道原因，要我预约仔细检查。上网查了一下，可能是transmission的问题。觉的比较麻烦，就trade in 了。
现在丰田不加价了，可以有折扣。你上网查一下。Sienna 有woodland版本，挺适合人多一起出行。Grand highlander也不错，就是空间小了点。好像那个2.5升4缸hybrid系统还是很可靠的。2.4升turbo hybrid还需时间检验。