选轮胎到底看什么

[laomei9]

今天换了轮胎DISCOUNT TIRE，选择很多，比较了一晚上
最后选了个国产的轮胎，THREADWEAR 740，价钱接近的
GOODYEAR，BRIDGESTONE, COOPER参数不是一般就是有
短板，比如BRIDGESTONE的说抗磨，但MPG很差，有的轮胎太轻
有的THREADWEAR太低，这边不下雪不小雨，SEASON有关
的跟我都无关，还有就是新的和磨光了之后的刹车距离，
比的我头都大了，最后决定，舒适度，NOISE，刹车,油耗，中规中矩，
THREADWEAR长的，太轻的不要，WARRANTY太短的不要，
打气PSI 44的是不是抗压性差啊，不知道，选了51的，
最后国产轮胎胜出。你们说，普通SUV轮胎怎么比。

[laomei9]

700刀装好了，坐上去感觉明显不同，舒适了很多，有大沙发的感觉
刹车拐弯也能感觉出来，TRACTION好了很多，看来比较半天
还是有好处的，以前买TIRE不怎么看，只要比最差的好一档就可以了，
没有沙发的感觉，都是杠杠的。头一次出现舒适感，看来轮胎还是要挑的

[goFan]

俺也不知道怎么选，看看 review 没啥大缺点，价格不太贵，牌子听说过，就差不多了

[qiangjin]

算来算去，也省不了多少钱，直接costco选米其林不是更省心。

[mondy]

算来算去，也省不了多少钱，直接costco选米其林不是更省心。

舒适性，耐磨，抓地力，看什么需求
国产相对而言性价比高些

[DavidHuang]

车子原配的轮胎舒适度上最好的，但是是最不耐磨的。我的新车的车胎一般都只能开两万迈的里程就得换了。

[goFan]

700刀装好了，坐上去感觉明显不同，舒适了很多，有大沙发的感觉
刹车拐弯也能感觉出来，TRACTION好了很多，看来比较半天
还是有好处的，以前买TIRE不怎么看，只要比最差的好一档就可以了，
没有沙发的感觉，都是杠杠的。头一次出现舒适感，看来轮胎还是要挑的

treadwear 高那是比较硬的胎？其实气少打点就舒适了。

[Fighz]

今天换了轮胎DISCOUNT TIRE，选择很多，比较了一晚上
最后选了个国产的轮胎，THREADWEAR 740，价钱接近的
GOODYEAR，BRIDGESTONE, COOPER参数不是一般就是有
短板，比如BRIDGESTONE的说抗磨，但MPG很差，有的轮胎太轻
有的THREADWEAR太低，这边不下雪不小雨，SEASON有关
的跟我都无关，还有就是新的和磨光了之后的刹车距离，
比的我头都大了，最后决定，舒适度，NOISE，刹车,油耗，中规中矩，
THREADWEAR长的，太轻的不要，WARRANTY太短的不要，
打气PSI 44的是不是抗压性差啊，不知道，选了51的，
最后国产轮胎胜出。你们说，普通SUV轮胎怎么比。

你啥车呀？我咋从来感觉不出好坏胎的区别

[altopalo]

新轮胎一般都很舒服。所以虽然costco的米其林可以用八万迈，我现在还是选沃尔玛的便宜轮胎，四万就换最舒服。

[Melee]

国产轮胎还是沃尔玛便宜

[slacker]

700刀装好了，坐上去感觉明显不同，舒适了很多，有大沙发的感觉
刹车拐弯也能感觉出来，TRACTION好了很多，看来比较半天
还是有好处的，以前买TIRE不怎么看，只要比最差的好一档就可以了，
没有沙发的感觉，都是杠杠的。头一次出现舒适感，看来轮胎还是要挑的

你的原配是什么轮胎
这种舒适，操控大部分是相对的。

[cellcycle1]

今天换了轮胎DISCOUNT TIRE，选择很多，比较了一晚上
最后选了个国产的轮胎，THREADWEAR 740，价钱接近的
GOODYEAR，BRIDGESTONE, COOPER参数不是一般就是有
短板，比如BRIDGESTONE的说抗磨，但MPG很差，有的轮胎太轻
有的THREADWEAR太低，这边不下雪不小雨，SEASON有关
的跟我都无关，还有就是新的和磨光了之后的刹车距离，
比的我头都大了，最后决定，舒适度，NOISE，刹车,油耗，中规中矩，
THREADWEAR长的，太轻的不要，WARRANTY太短的不要，
打气PSI 44的是不是抗压性差啊，不知道，选了51的，
最后国产轮胎胜出。你们说，普通SUV轮胎怎么比。

比最低的 高一些，就好，，，除非有 off road 需要， city 都差不多吧，，

[xyzcrai]

舒服就米其林，耐磨就bridgestone.

[bouncingball]

轮胎选的对开车时能感觉出来，尤其是高速路或者遇到坑，叔选的国产轮胎（made in USA），过坑时感觉像蹦床一样弹跳一下，感觉挺好的。其他轮胎，尤其是made in Mexico的劣质轮胎，咚地顿一下，感觉轮胎要爆了似的，嘿嘿！

[catfishing]

以前用的原厂的, 换轮胎时候， Costco 有优惠
就选了米其林，感觉平稳舒适多了。

对了，要注意轮胎气压， 由此公差 开公车 路上 一跳一跳的。very bumpy！ 下来测量的胎压 60！果断放到 45 psi！ 正常了。
后来看到那维护车的人 给轮胎打气 ，
看着轮胎上的字打气： 60 psi。 不是按手册上推荐的45psi。


当然这是根据实际情况来的。（.........................）

[xin621]

轮胎选的对开车时能感觉出来，尤其是高速路或者遇到坑，叔选的国产轮胎（made in USA），过坑时感觉像蹦床一样弹跳一下，感觉挺好的。其他轮胎，尤其是made in Mexico的劣质轮胎，咚地顿一下，感觉轮胎要爆了似的，嘿嘿！

标准是大牌子的国产轮胎（made in USA）， 价格合适，没后悔过。

[gousheng]

就选价格便宜的，别的差别不大


quote=laomei9 post_id=5568572 time=1747355444 user_id=12162]
今天换了轮胎DISCOUNT TIRE，选择很多，比较了一晚上
最后选了个国产的轮胎，THREADWEAR 740，价钱接近的
GOODYEAR，BRIDGESTONE, COOPER参数不是一般就是有
短板，比如BRIDGESTONE的说抗磨，但MPG很差，有的轮胎太轻
有的THREADWEAR太低，这边不下雪不小雨，SEASON有关
的跟我都无关，还有就是新的和磨光了之后的刹车距离，
比的我头都大了，最后决定，舒适度，NOISE，刹车,油耗，中规中矩，
THREADWEAR长的，太轻的不要，WARRANTY太短的不要，
打气PSI 44的是不是抗压性差啊，不知道，选了51的，
最后国产轮胎胜出。你们说，普通SUV轮胎怎么比。
[/quote]

[Savage]

一帮所男。。。轮胎都大同小异。。。当然要看推销轮胎的美女

[laomei9]

当然不同了，有的一个80，有的400

[oceansandjack]

THREADWEAR 这个不太靠谱
一个小厂 600 保证50k
一个大厂 500 保证80k
我觉得还是保证里程高的 越耐磨 吧