我鳖的成功，是大规模基建的成功。
我帝九十年代工业电价比我鳖还低，天然气之类更是基本不要钱。公路运输比我鳖便宜，铁路和我鳖相当。
这三十年，我鳖就是结硬寨，打呆仗。建电网，修公路铁路，一步步搞出第三世界国家望尘莫及的基础建设。
我帝现在自己的基建都搞不动了，拿什么给三哥越猴搞基建？
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我发现，欧美国家想转移中国的产业链没问题，但是东南亚其实需要的是基础化工业、基础的炼钢产业、基础的道路、电力等设施甚至是东南亚民众的基础教育。
说个案例，我给大家看一个做外贸朋友和客户聊天的截屏，这是一个泰国客户！
这个客户采购的是EPDM密封条，我认为这个产品技术含量非常低，在苏州那边生产这玩意的小工厂得有个一两百个，其实泰国工厂也能自己生产。客户去年找到他和他第一次合作，为什么泰国可以生产他们还要找国内厂家呢？
他们去年合作的那个产品其实是超宽的，密封条中间芯的数量是超密度的，他们的机器生产不出来（实际上仅仅哪一款产品来说我们这边的工厂能生产的也就一两个），所以那个产品找我那朋友厂家没啥问题，而且他们挣的利润确实也高。但是自从那一次以后，这个客户把所有的EPDM密封条订单都先给他们了，让他们出个样品，泰国客户惊奇的发现他们的产品比泰国的好太多了，但是价格差距没有想象的大。而且这个差距还在他们需要承担海运费的情况下（CIF贸易模式）。
我这个例子想说明的是什么呢？哪怕现在中国的人工成本比泰国、越南等东南亚公司的成本高，但是在工业生产的链条中，人工成本真的占比非常低，现在哪怕是朋友他们的那种橡胶小作坊，一个工厂没几个人，但是这几个人的小作坊每年做个几千万的产值还是很轻松的。
工人工资确实影响工业品价格，但是相对原材料、机器、电力、运输等等成本，人工成本真的很低了。
最后，如果欧美真的这么大慈善帮东南亚解决这个问题，那我觉得他的产业转移可以成功。
