我现在忍着继续开9年的老车 就等着年底前汽车市场大降价

[malta]

现在是哪坏就修哪，小修小补的，已经两年多了。新车降价不到位，就忍着。上周末出去找人办事，轮胎还被刮破了一个，还破在侧面，又他妈花了230多换了一个新胎，还是得忍啊。

[Stopper]

不会降了……

[malta]

不会降了……

肯定会。你要是已经买了，sorry，你确实是赔了

[awaydream]

中国市场油车打六折，
美国消费者却被摁着宰，
美国贸易战是有代价的

[Stopper]

肯定会。你要是已经买了，sorry，你确实是赔了

wishful thinking

[BCQ1]

钢材大降价，车价会下来，就看股市跌得怎么样了

[malta]

中国市场油车打六折，
美国消费者却被摁着宰，
美国贸易战是有代价的

中国也有代价，厂商不能积累资本，得破产一批。当然了党国是不会允许大型企业轻易破产的，拖着呗

[malta]

钢材大降价，车价会下来，就看股市跌得怎么样了

降是肯定会降得。就是降多少的问题。我的底线是suburban降12k，expedition降14k。他妈的这两年新车的MSRP已经seriously fucking inflated，回到疫情前的折扣程度已经都算是给厂商补贴通胀的损失了。

[awaydream]

Model3中美售价对比

Model 3中美售价对比
车型 美国售价 中国售价 差价
后驱版 42990美元（约29.3万元） 23.19万元 6.11万元
高性能版 53990美元（约36.8万元） 33.19万元 3.61万
可能很多人都好奇，特斯拉明明是美国本土品牌，为什么在美

[awaydream]

降是肯定会降得。就是降多少的问题。我的底线是suburban降12k，expedition降14k。他妈的这两年新车的MSRP已经seriously fucking inflated，回到疫情前的折扣程度已经都算是给厂商补贴通胀的损失了。

人多上大车可以，人少弄大车，停车麻烦，耗油，
不太值得啊

[malta]

Model3中美售价对比

Model 3中美售价对比
车型 美国售价 中国售价 差价
后驱版 42990美元（约29.3万元） 23.19万元 6.11万元
高性能版 53990美元（约36.8万元） 33.19万元 3.61万
可能很多人都好奇，特斯拉明明是美国本土品牌，为什么在美

中国电车市场便宜是因为中国政府大量补贴国产电车厂，特斯拉只能跟着降价。这补贴可不是没有代价的，你看看中国的普通国民收入和生活水平那鸟样，不就是因为税收被政府拿走了后干别的去了嘛。

[awaydream]

只要给中国电车油车取消关税进来，美国汽车很快大降价，
打6折，甚至更低

[BCQ1]

70%以上的美国消费者根本不考虑购买特斯拉，
不要被marketing冲昏了头脑，特斯拉下3万，
多数消费者才会考虑

[malta]

人多上大车可以，人少弄大车，停车麻烦，耗油，
不太值得啊

大车可以tow and haul。我有trailer，小车拖不了，硬要拖风险大不少。另外大车更安全，我经常开长途。

[awaydream]

中国电车市场便宜是因为中国政府大量补贴国产电车厂，特斯拉只能跟着降价。这补贴可不是没有代价的，你看看中国的普通国民收入和生活水平那鸟样，不就是因为税收被政府拿走了后干别的去了嘛。

电车补贴已经停了吧

说的好像美国不补贴一样，一样霍霍的，
都把马斯克补成全球首富了，民主党还他妈的霍霍。

[majia]

什么垃圾车 9年就坏成这样？

我09年的 prius 从来都没修理过

[awaydream]

大车可以tow and haul。我有trailer，小车拖不了，硬要拖风险大不少。另外大车更安全，我经常开长途。

一个人出去浪，有意思吗？ 一家人浪，怕是不好安排吧

[malta]

电车补贴已经停了吧

说的好像美国不补贴一样，一样霍霍的，
都把马斯克补成全球首富了，民主党还他妈的霍霍。

不一样。美国的补贴基本是针对消费者。中国绝大多数补贴是给厂商。两国的思路不同。而且中国的补贴比美国哪三瓜两枣的可多多了

[BCQ1]

09年的prius电池还好吗？我对混动的寿命持怀疑态度

[malta]

什么垃圾车 9年就坏成这样？

我09年的 prius 从来都没修理过

你得prius能拖4000磅的trailer然后再装300磅的物品吗？