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版主： 牛河梁
Re: 到处都是坏消息，工厂关闭，商店shut down
底特律的工厂都关了几十年来。你吃屎都赶不上热的。
其实底特律现在恢复的不错，哥们UM的弟兄说特绿现在正在恢复改造，把旧工厂变为网红打卡地。福特已经着手修缮底特律旧火车站，那是中国还有皇上时候就建的摩天大楼，你可以去网上搜搜，比太和殿高多了。
其实底特律现在恢复的不错，哥们UM的弟兄说特绿现在正在恢复改造，把旧工厂变为网红打卡地。福特已经着手修缮底特律旧火车站，那是中国还有皇上时候就建的摩天大楼，你可以去网上搜搜，比太和殿高多了。
应运而生 在劫难逃
Re: 到处都是坏消息，工厂关闭，商店shut down
美国客运火车都衰落了，为啥还有修复火车站？laodongzhe18 写了： 2023年 6月 3日 15:44 底特律的工厂都关了几十年来。你吃屎都赶不上热的。
其实底特律现在恢复的不错，哥们UM的弟兄说特绿现在正在恢复改造，把旧工厂变为网红打卡地。福特已经着手修缮底特律旧火车站，那是中国还有皇上时候就建的摩天大楼，你可以去网上搜搜，比太和殿高多了。
最后一粒米，拿去充军粮；最后一块布，拿去做军装;最后一美刀， 拿去买dip
Re: 到处都是坏消息，工厂关闭，商店shut down
福特改造密歇根中央车站
这里曾是底特律20世纪末衰落的象征
编译 | 杨玉科
编辑 | Jane
出品 | 帮宁工作室（gbngzs）
荒芜30年后，密歇根中央车站迎来新的繁荣。
“当我们到来的时候，它已经衰败了30年。”福特汽车中央车站项目负责人里奇·巴尔德利（Rich Bardelli）回忆道，当时现场几乎什么都不剩。
多年来，这里已成为小偷和拾荒者的驻地。
中央车站建于1912-1913年间，曾是世界最高火车站建筑。1988年1月6日，随着最后一班美铁列车驶出，一切戛然而止。之后很长一段时间，这里一度被视为拆迁目标。
30年后的2018年，福特汽车买下了这座建筑，开始启动一项浩大工程，包括排掉数百万加仑的水，加固这座庞大的建筑，一丝不苟地恢复原有风貌。
平均每天有500人在大楼里工作，修复过程已经越来越接近完成。
“我们最近做的工作是，把它们重新恢复，这是真正有趣的部分。过去几年，我们的努力开始呈现出效果，感觉就像回到100多年前。”巴尔德利说，“我们必须更换所有东西。”
所谓一切，包括隐藏其中的电线、通风管道和水管工程。巴尔德利说，大楼内安装的新电线和电缆加起来足足有300多英里，通风管道30多英里，水管工程约6英里。
空调设施也被添加进来。这座建筑于1913年对外开放，从来没有安装过空调设备。因此，巴尔德利说，工作人员需要弄清楚，如何在保持建筑历史风貌的同时安装空调系统。
这里曾是底特律20世纪末衰落的象征
编译 | 杨玉科
编辑 | Jane
出品 | 帮宁工作室（gbngzs）
荒芜30年后，密歇根中央车站迎来新的繁荣。
“当我们到来的时候，它已经衰败了30年。”福特汽车中央车站项目负责人里奇·巴尔德利（Rich Bardelli）回忆道，当时现场几乎什么都不剩。
多年来，这里已成为小偷和拾荒者的驻地。
中央车站建于1912-1913年间，曾是世界最高火车站建筑。1988年1月6日，随着最后一班美铁列车驶出，一切戛然而止。之后很长一段时间，这里一度被视为拆迁目标。
30年后的2018年，福特汽车买下了这座建筑，开始启动一项浩大工程，包括排掉数百万加仑的水，加固这座庞大的建筑，一丝不苟地恢复原有风貌。
平均每天有500人在大楼里工作，修复过程已经越来越接近完成。
“我们最近做的工作是，把它们重新恢复，这是真正有趣的部分。过去几年，我们的努力开始呈现出效果，感觉就像回到100多年前。”巴尔德利说，“我们必须更换所有东西。”
所谓一切，包括隐藏其中的电线、通风管道和水管工程。巴尔德利说，大楼内安装的新电线和电缆加起来足足有300多英里，通风管道30多英里，水管工程约6英里。
空调设施也被添加进来。这座建筑于1913年对外开放，从来没有安装过空调设备。因此，巴尔德利说，工作人员需要弄清楚，如何在保持建筑历史风貌的同时安装空调系统。
应运而生 在劫难逃
Re: 到处都是坏消息，工厂关闭，商店shut down
迪尔伯恩
Wikipedia
https://zh.wikipedia.org › wiki › 迪...
·
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迪尔伯恩（英语：Dearborn），位于美国密歇根州韦恩县，屬於大底特律地区的一部分。迪尔伯恩是密歇根州第八大城市，擁有約98,000人口。该城市是亨利·福特的家乡和福特 ...
别以为朝阳群众就不是北京大爷。
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迪尔伯恩（英语：Dearborn），位于美国密歇根州韦恩县，屬於大底特律地区的一部分。迪尔伯恩是密歇根州第八大城市，擁有約98,000人口。该城市是亨利·福特的家乡和福特 ...
别以为朝阳群众就不是北京大爷。
应运而生 在劫难逃
Re: 到处都是坏消息，工厂关闭，商店shut down
看看各种消息，底特律其实已经缓过来了。毕竟它和其他屎坑不一样，三大车厂还在，现金流还有。
底特律其实是被日本干死的，现在小日本不灵了，底特律就该活过来。
你们廊庑最好update一下美国知识库，省得老被美华笑话。
底特律其实是被日本干死的，现在小日本不灵了，底特律就该活过来。
你们廊庑最好update一下美国知识库，省得老被美华笑话。
应运而生 在劫难逃
Re: 到处都是坏消息，工厂关闭，商店shut down
小日本两田一产吼的很，10万迈以内基本不用修，三大车厂能行？laodongzhe18 写了： 2023年 6月 3日 16:08 看看各种消息，底特律其实已经缓过来了。毕竟它和其他屎坑不一样，三大车厂还在，现金流还有。
底特律其实是被日本干死的，现在小日本不灵了，底特律就该活过来。
你们廊庑最好update一下美国知识库，省得老被美华笑话。
最后一粒米，拿去充军粮；最后一块布，拿去做军装;最后一美刀， 拿去买dip
Re: 到处都是坏消息，工厂关闭，商店shut down
谁告诉你工厂关闭商店关门的？
楼主大概在中国。
美国到处都在招人。
Payrolls rose 339,000 in May, much better than expected in resilient labor market
https://www.cnbc.com/2023/06/02/jobs-re ... 2023-.html
KEY POINTS
Nonfarm payrolls in May increased by 339,000, better than the 190,000 Dow Jones estimate.
楼主大概在中国。
美国到处都在招人。
Payrolls rose 339,000 in May, much better than expected in resilient labor market
https://www.cnbc.com/2023/06/02/jobs-re ... 2023-.html
KEY POINTS
Nonfarm payrolls in May increased by 339,000, better than the 190,000 Dow Jones estimate.