真的是long Covid把美帝产业链和物流搞残了吗?没人干活了还是咋的?
版主: Softfist
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beijingren3
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Burlingame
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Re: 真的是long Covid把美帝产业链和物流搞残了吗?没人干活了还是咋的?
工资赶不上通胀,招不到人。
老的一批新冠以后倒的倒,退的退,年轻的又不靠谱。
工资,通胀都要猛涨一波,把老的逼出来上班可以缓解。
老的一批新冠以后倒的倒,退的退,年轻的又不靠谱。
工资,通胀都要猛涨一波,把老的逼出来上班可以缓解。
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ABYSSDRAGON(疯帽子的茶会)
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Re: 真的是long Covid把美帝产业链和物流搞残了吗?没人干活了还是咋的?
用人成本升高,企业以原来的工资招不到人了
第一,丢掉幻想,准备斗争;
第二,保持定力,增强信心;
第三,守住底线,灵活应对;
第四,抓住关键,补齐短板,做好自己的事。
第二,保持定力,增强信心;
第三,守住底线,灵活应对;
第四,抓住关键,补齐短板,做好自己的事。
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ABYSSDRAGON(疯帽子的茶会)
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Re: 真的是long Covid把美帝产业链和物流搞残了吗?没人干活了还是咋的?
左派的政策说白了就是均贫富,但是右派不干啊,所以不管怎么发钱,资本们一顿操作,钱就进了top1%的口袋。
后来通胀了,资本们就开始囤积居奇,商场各种囤货,理由是“供应链被disrupt了所以要多囤货以备万一”,但是不管囤了多少货,价格依旧是上调的,也就是出现了库存和价格双上调的现象,这就是典型的囤积居奇。
拜登没辙了,只能去和中国人商议。中国人现在就是个卖货的,只要别再跟川普似的瞎搞就行。
现于是中国人开足马力,人民币贬值,打通全球供货链。
拜登那意思是:现在进货成本低了,你们可以让利给中产了吧。
没想到贪得无厌的右派继续玩猫腻,压低卡车司机的薪水,然后哼哼着说你看你看,我们运输成本高啊,还是供不上货!
其实是因为一旦把物流链打通了,他们囤积在仓库里的货就瞬间一文不值了。
拜登要是聪明,就应该把刘强东请过来重建物流链。
后来通胀了,资本们就开始囤积居奇,商场各种囤货,理由是“供应链被disrupt了所以要多囤货以备万一”,但是不管囤了多少货,价格依旧是上调的,也就是出现了库存和价格双上调的现象,这就是典型的囤积居奇。
拜登没辙了,只能去和中国人商议。中国人现在就是个卖货的,只要别再跟川普似的瞎搞就行。
现于是中国人开足马力,人民币贬值,打通全球供货链。
拜登那意思是:现在进货成本低了,你们可以让利给中产了吧。
没想到贪得无厌的右派继续玩猫腻,压低卡车司机的薪水,然后哼哼着说你看你看,我们运输成本高啊,还是供不上货!
其实是因为一旦把物流链打通了,他们囤积在仓库里的货就瞬间一文不值了。
拜登要是聪明,就应该把刘强东请过来重建物流链。
第一,丢掉幻想,准备斗争;
第二,保持定力,增强信心;
第三,守住底线,灵活应对;
第四,抓住关键,补齐短板,做好自己的事。
第二,保持定力,增强信心;
第三,守住底线,灵活应对;
第四,抓住关键,补齐短板,做好自己的事。
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bigdata2022
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Re: 真的是long Covid把美帝产业链和物流搞残了吗?没人干活了还是咋的?
hahahahasrx 写了: 2022年 9月 19日 12:29 最近项目订货有感,除去原材料或者那种小的零部件,随便一个稍微复杂点儿的东西都tm得等半年,最近想买一个高压直流power supply,竟然告诉我lead time是70个星期!尼玛一年才50多个星期,买个power supply等一年多到货,黄花菜都凉了。不过从国内订货的东西倒是挺快的。
台湾三大神:林玮丰(林瑋豐),林秉樞, 大醉侠。
都是典范!
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