中美货车差别为啥这么大

[qingshuiyi]

中国平头，美国凸头。中国用塑料编织布罩，美国有车厢。谁优谁劣？

[tfusion]

车厢好吧？

不过凸头好不好不知道。

[YouHi]

一个严重超载。你说是哪一个？

[hurricane1]

凸头别的好不好不知道，空气阻力肯定小好多

[subsub2]

老将有所不知，这是美卡和欧卡的区别

[RQ3]

美国卡车侧面也不都是金属的吧？我印象有的时候开长途，感觉有些卡车侧面也是哗哗的被风吹的变形

[verdelite]

这是法规造成。中国测量全长，所以都造平头车。美国测量货箱长度。

[hswmzp]

土鳖货车还在玩人肉卸货，经常到了没人卸货敲竹杠
美帝直接集装箱，然后叉车
土鳖人肉电池不值钱

[jiujianoufu]

平头的视野好得多。中国的交通情况比美国复杂百倍，人们也不太愿意遵守交通规则，发生刮蹭和碰瓷的机会也非常多。
中国以前的卡车也是凸头，如解放牌就是仿照美国的十轮卡车设计的。但后来出的黄河牌卡车是平头的，大受司机欢迎，凸头的卡车也就逐渐淘汰了。

[F150]

美国的卡车车头是司机（货运 公司）的，货柜是 client 的吧，图里面的货柜，是Walmart自己家的吧

运作模式更商业化

[Scraper]

美帝是集装箱从船上直接下来，土鳖没有那么高比例的远洋运输。

[swjtuer]

美国的大货车的限制太多，不利于多拉快跑

中国平头，美国凸头。中国用塑料编织布罩，美国有车厢。谁优谁劣？

[swjtuer]

凸头别的好不好不知道，空气阻力肯定小好多

碰撞时安全好很多，平头直接挤扁，下面还是发动机

[qingshuiyi]

美国卡车侧面也不都是金属的吧？我印象有的时候开长途，感觉有些卡车侧面也是哗哗的被风吹的变形

赞观察细致。是的，有的也是像块布一样。

[qingshuiyi]

这是法规造成。中国测量全长，所以都造平头车。美国测量货箱长度。

真的假的？

[qingshuiyi]

土鳖货车还在玩人肉卸货，经常到了没人卸货敲竹杠
美帝直接集装箱，然后叉车
土鳖人肉电池不值钱

也想写了的，怕小将骂，就删了，谢谢你补充。

[verdelite]

真的假的？

以前网上看到的，不是我自己编的。

[cboe]

美国的卡车车头是司机（货运 公司）的，货柜是 client 的吧，图里面的货柜，是Walmart自己家的吧

运作模式更商业化

美国的都是标准化sop，统一标准的货箱拉到不同的商场或工厂的仓储，直接对接出货口，仓库里的运输升降机搬货。

[qingshuiyi]

平头的视野好得多。中国的交通情况比美国复杂百倍，人们也不太愿意遵守交通规则，发生刮蹭和碰瓷的机会也非常多。
中国以前的卡车也是凸头，如解放牌就是仿照美国的十轮卡车设计的。但后来出的黄河牌卡车是平头的，大受司机欢迎，凸头的卡车也就逐渐淘汰了。

国内最老的货车记得叫嘎斯车，都是从苏联进口的吧，忘了。也是凸头的，只是头比解放牌小点。

[Jack12345]

我 只知道 美国货车 车头后面 司机 睡觉的地方 宽敞，有助于 司机 恢复体力。中国货车里的 休息地方 太狭窄，不行。