这个荷兰人马卡耶夫挺有水平的,我看了好几期了

[lubbock12]

西北工业大学的
鲁棒性，就是robust，翻译的人懒到姥姥家了 LOL

[verdelite]

西北工业大学的
鲁棒性，就是robust，翻译的人懒到姥姥家了 LOL

鲁棒性这翻译至少三十年历史了。

[laodongzhe18]

不知道撸棒，就是鲁色。

西北工业大学的
鲁棒性，就是robust，翻译的人懒到姥姥家了 LOL

[lubbock12]

不知道撸棒，就是鲁色。

这么翻译的才他妈的是卢瑟 LOL

[marclee]

鲁棒性这翻译至少三十年历史了。

不止。

[弃婴千枝]

水平不咋的，唧唧歪歪说了半天都没说到关键

这人智商肯定不行

西北工业大学的
鲁棒性，就是robust，翻译的人懒到姥姥家了 LOL

[弃婴千枝]

高原机场不行最主要是起飞困难

飞机起飞的时候需要发动机满车，需要在最大输出功率条件下才能实现起飞

很多民用飞机发动机最大推力不足，所以没法飞高原

军用飞机就没这个问题，再怎么破的军用飞机after burner一开都能保证起飞

你妈这屄唧唧歪歪竟然还说起轮胎不能转太快了

[lubbock12]

高原机场不行最主要是起飞困难

飞机起飞的时候需要发动机满车，需要在最大输出功率条件下才能实现起飞

很多民用飞机发动机最大推力不足，所以没法飞高原

军用飞机就没这个问题，再怎么破的军用飞机after burner一开都能保证起飞

你妈这屄唧唧歪歪竟然还说起轮胎不能转太快了

人家说了跑道可以修的很长，发动机也没问题，问题出现轮胎上了，陆地加速距离太长，飞机轮胎受不了，
这智商

[fangkuuaih]

都没说到关键。民航飞机发动机没装turbo。

[lubbock12]

都没说到关键。民航飞机发动机没装turbo。

不用装，只要做功距离足够长，最后会达到起飞速度的，但是这里面最大的限制因素不是跑道距离，也不是发动机，而是飞机轮胎，
飞机轮胎起飞距离太长受不了要爆胎的，
至于跑道可以修很长，发动机一直开到最大功率直到起飞也没问题，

[fangkuuaih]

不用装，只要做功距离足够长，最后会达到起飞速度的，但是这里面最大的限制因素不是跑道距离，也不是发动机，而是飞机轮胎，
飞机轮胎起飞距离太长受不了要爆胎的，
至于跑道可以修很长，发动机一直开到最大功率直到起飞也没问题，

米其林轮胎也不行？

[laodongzhe18]

啥叫最大推力不足？发动机坏了？

高原机场不行最主要是起飞困难

飞机起飞的时候需要发动机满车，需要在最大输出功率条件下才能实现起飞

很多民用飞机发动机最大推力不足，所以没法飞高原

军用飞机就没这个问题，再怎么破的军用飞机after burner一开都能保证起飞

你妈这屄唧唧歪歪竟然还说起轮胎不能转太快了

[lubbock12]

米其林轮胎也不行？

离心力太大了，橡胶的轮胎估计都不行

[BYD]

robust=佶健性 handle=词柄

[lubbock12]

robust=佶健性 handle=词柄

robust=耐操性

[lnewmitbbsl]

都没说到关键。民航飞机发动机没装turbo。

活塞式需要增压，喷气发动机自带了。

[fangkuuaih]

活塞式需要增压，喷气发动机自带了。

属实。涡扇前面进气就是压缩机。

[lnewmitbbsl]

啥叫最大推力不足？发动机坏了？

高海拔发动机推力会下降。此外空气密度下降，飞机的操控性能和失速速度都会恶化。

[lnewmitbbsl]

不用装，只要做功距离足够长，最后会达到起飞速度的，但是这里面最大的限制因素不是跑道距离，也不是发动机，而是飞机轮胎，
飞机轮胎起飞距离太长受不了要爆胎的，
至于跑道可以修很长，发动机一直开到最大功率直到起飞也没问题，

只能说是高原起飞速度增加了，轮胎对地的线速度可能会超过了设计标准。不过高原机场不会有那么长的跑道，轮胎一般也不会设计的那么脆弱，主要还是发动机要给力。

[lubbock12]

只能说是高原起飞速度增加了，轮胎对地的线速度可能会超过了设计标准。不过高原机场不会有那么长的跑道，轮胎一般也不会设计的那么脆弱，主要还是发动机要给力。

他讨论的主要是为什么普通客机不能起降高原机场，如果飞了会发生什么情况