杀疯了，理想，华为分别推出续航1200公里的纯电车 电桩成为摆设

[beijingren231]

井喷，将军们，井喷

[rtscts]

我弟再加关税到200%。

保护三大车厂和america job。

[zhukov]

以后想体验人类最先进科技成果，得去中国了。关键还便宜，大众用得起。

[rtscts]

以后想体验人类最先进科技成果，得去中国了。关键还便宜，大众用得起。

这还真的反过来，全世界除了我弟，都是国产车。

我弟生产的算古董怀旧系列，只能在我弟才能见到。

[trleste]

井喷，将军们，井喷

我尼玛 本子号称改变电动车格局的1000公里固态电池

尼玛ppt 上credits还没做完

[mondy]

价廉物美全固态电池相信也是中国先弄出来
日本鬼子又要悲鸣了

[Earning]

尼玛，你亩产2500斤，我亩产1200斤。这离亩产万斤还差得远啊。

[beijingren231]

热

[dreamig]

新版亩产万斤？

[Pta]

多装几块电池就是了，中国的玩意就这么简单。

[Pta]

电动车的核心问题在于充电功率，或者充电功率与电池容量的比值要足够大，要大到能和加油枪相当的能力，还要能保证安全可靠，成本低廉，且便于回收。举个例子，600度电，即3600*600千瓦时，60秒内充满，需要充电功率3万六千千瓦，十倍于韶山型电力机车的功率。这是物理学原理对电车的限制，与电池技术无关。

[xiaoju]

电池容量越大就越没有必要快充，可以在休息的时候慢慢充满

电动车的核心问题在于充电功率，或者充电功率与电池容量的比值要足够大，要大到能和加油枪相当的能力，还要能保证安全可靠，成本低廉，且便于回收。举个例子，600度电，即3600*600千瓦时，60秒内充满，需要充电功率3万六千千瓦，十倍于韶山型电力机车的功率。这是物理学原理对电车的限制，与电池技术无关。

[不WishfulThinking不双标]

我弟再加关税到200%。

保护三大车厂和america job。

牛

[Pta]

电池容量越大就越没有必要快充，可以在休息的时候慢慢充满

你需要规划， 否则你想走了，恰好没电了。油车就没这个问题，加个油就一分钟的事。

[xiaoju]

续航1200公里还规划个屁啊，谁需要担心几百万平方公里内都充不了电？

你需要规划， 否则你想走了，恰好没电了。油车就没这个问题，加个油就一分钟的事。

[Rabboni]

天朝把电动车玩坏了，霉帝估计要立法禁止电动车了。

[damagu3]

无痛火化

[beijingren231]

Re

[zyyj2021]

电池车续航， 打个6折吧。

国产的？那过三年，再打个五折

[beijingren231]

Re