版主： lexian
你注意SolidWorks 里面有80/20插件，我买的是中国产的，便宜5倍以上，我对比了，质量没区别。先用活动t-nuts连接，便于调节和更改，然后想办法固定死。有机玻璃用.1英寸的，比较适中，不重，强度足够，也便宜。
先试试看，如果耗油太多，我把两边凸出来的方块改成可以缩回去的活动模块，甚至天花板也做成可伸缩的，都不难，都想好了具体做法，比美国佬的那些做法简单好看多了。我做东西都是想的很远，做起来一步一步地，从最简单开始。琢磨了一个多月，各种方案，找材料，试验，才开始设计和动工。其实找材料是最关键的，尤其是我还要物美价廉、容易加工、容易获得。
起码得搞好insulation和heating/AC 吧，另外shower，fridge，oven啥的都是必须的。fard 写了： 2024年 6月 20日 22:57 花了不少脑筋琢磨怎么做才最简单省事、最高效节省。先是用小木条做了一个1:6的小模型，便于构思。昨天花了一天时间设计好了，第一批材料今天到，可以开工了。感谢Amazon，可以在美国买到中国的各种材料，否则用美国材料的话成本立马翻5倍以上。不需要任何特殊工具，一把锯子和一个内六角扳手就够了。
后门和壁面都用透明的有机玻璃，后视镜和刹车灯都仍然可用。很轻，没有一个人重，装上去和卸下来非常简单容易，一个人轻松搞定。宽度6英尺，可以腿伸直睡觉。没有超出车的本来宽度（73寸）和长度，只高出半尺，前面和侧面都加斜面导流板。非常轻又不大，也就是车上多坐了一个人，应该不会增加耗油，我想最多降低1、2个MPG吧，主要是因为两边和上面多出的半尺多带来的风阻。这车开了一个多月了，快600迈了，第一箱油还剩1/4，MPG快60了，跟我原来的150cc的小摩托车耗油差不多，不可思议。
准备到Walmart花70刀买一个Igloo的冰桶，能保冷一个星期，再加一个小瓦斯炉，这样一路吃住都有了。
fard 写了： 2024年 6月 20日 22:57 花了不少脑筋琢磨怎么做才最简单省事、最高效节省。先是用小木条做了一个1:6的小模型，便于构思。昨天花了一天时间设计好了，第一批材料今天到，可以开工了。感谢Amazon，可以在美国买到中国的各种材料，否则用美国材料的话成本立马翻5倍以上。不需要任何特殊工具，一把锯子和一个内六角扳手就够了。
后门和壁面都用透明的有机玻璃，后视镜和刹车灯都仍然可用。很轻，没有一个人重，装上去和卸下来非常简单容易，一个人轻松搞定。宽度6英尺，可以腿伸直睡觉。没有超出车的本来宽度（73寸）和长度，只高出半尺，前面和侧面都加斜面导流板。非常轻又不大，也就是车上多坐了一个人，应该不会增加耗油，我想最多降低1、2个MPG吧，主要是因为两边和上面多出的半尺多带来的风阻。这车开了一个多月了，快600迈了，第一箱油还剩1/4，MPG快60了，跟我原来的150cc的小摩托车耗油差不多，不可思议。
准备到Walmart花70刀买一个Igloo的冰桶，能保冷一个星期，再加一个小瓦斯炉，这样一路吃住都有了。
有机玻璃多钻几个孔固定可能好些，否则车一颠簸，框架如果有扭曲的趋势，孔少了的话，容易在孔上产生裂纹fard 写了： 2024年 6月 21日 10:46 你注意SolidWorks 里面有80/20插件，我买的是中国产的，便宜5倍以上，我对比了，质量没区别。先用活动t-nuts连接，便于调节和更改，然后想办法固定死。有机玻璃用.1英寸的，比较适中，不重，强度足够，也便宜。
隔热很简单。你注意到我的设计都是方块型的，HomeDepot里的隔热泡沫非常轻，好切，用双面胶一贴就成了。Heating和AC不考虑，没有必要，我有一个Walmart买的用电池的电风扇。洗澡到健身房解决。冰箱也没需要，一个冰桶足够，也就是在Walmart买包韩国烤肉片什么的，一次吃不完，可以在冰桶里放几天，还可以做桌子和凳子用。炉子用早期打边炉的那种瓦斯炉，气罐子在中国店里买非常便宜。
是的，特别针对福特Maverick，也很容易稍改尺寸放到其它的皮卡上。其它的皮卡相对容易多了，比这个简单，Maverick的bed太小，只有4尺半，而且前面的边框不是直角的，所以费了我不少脑筋来想最简单有效的解决办法。dulcedo 写了： 2024年 6月 21日 13:21 你这个是在pickup的trunk里加的么？用透明的有机玻璃没有privacy concern吗？
我一直梦想着退休后开着房车走天涯。不过我理想中的房车是改装一个Ford Transporter或着Mercedes Sprinter。
NC CHINESE AMERICANS FOR TRUMP 
