【必看】美国之音：中国创新惊人，美国必须拼命

[SOD]

实际上，两个美国的汽车界的顶级人物

马斯克和Ford CEO 两个人尽管代表的势力不同，但是一致认为中国汽车对美国汽车是灭绝性威胁

马斯克的说法是，中国车extremely good，对美国车是灭绝性威胁
福特总裁的说法是，中国车领先我们，对美国车是灭绝性威胁

[guobaying]

如果Tesla有巨大优势，美帝就不会禁止中国电车入市，就是干不过才关闭市场。
model y是个异形，电车还搞个suv，这在中国市场就不靠谱，你还要单独用个catl和LG两种电池，当然得不偿失。
所以不用catl可以理解。不是catl技术不行。

特斯拉在一个型号上用不同的厂家电池包不是什么新鲜事。中国的Model Y long range还在用LG电池。
中国的制造业有价格优势，但是技术上并没有优势，就拿电车而言，特斯拉的电效率依然领先所有中国车企。中国车企为了实现同样的续航里程都要装更大的电池包，造成车辆过重，结果是操控性也远不及特斯拉。

[anesthetic]

特斯拉在一个型号上用不同的厂家电池包不是什么新鲜事。中国的Model Y long range还在用LG电池。
中国的制造业有价格优势，但是技术上并没有优势，就拿电车而言，特斯拉的电效率依然领先所有中国车企。中国车企为了实现同样的续航里程都要装更大的电池包，造成车辆过重，结果是操控性也远不及特斯拉。

tesla必须要用用panasonic和lg的2170 cells，因为telsa都投资了这两的电池厂，clean energy tax credits就是这么来的。。。如果不这样，tesla早破产了哈

[altopalo]

如果Tesla有巨大优势，美帝就不会禁止中国电车入市，就是干不过才关闭市场。
model y是个异形，电车还搞个suv，这在中国市场就不靠谱，你还要单独用个catl和LG两种电池，当然得不偿失。
所以不用catl可以理解。不是catl技术不行。

我从没说CATL没有优势，成本优势也是十分重要的，但是，成本优势和技术优势是两回事。

[guobaying]

实验室里的花架子没鸟用，您得拿的出来卖的出去。。实打实的呀。别一堆花架子呀。那不是全是嘴炮么？

我从没说CATL没有优势，成本优势也是十分重要的，但是，成本优势和技术优势是两回事。

[altopalo]

实验室里的花架子没鸟用，您得拿的出来卖的出去。。实打实的呀。别一堆花架子呀。那不是全是嘴炮么？

中国工人工资是美国的1/10，美国肯定是干不过，但是日韩在高工资条件下依然能和中国竞争价格，说明中国技术并不领先。

[lsheng]

中国工人工资是美国的1/10，美国肯定是干不过，但是日韩在高工资条件下依然能和中国竞争价格，说明中国技术并不领先。

为啥工资能1/10？政府效率高。美国不收房产税学校都办不下去，中国不收房产税也没见高中生数学及格有困难。

[SOD]

中国工人工资是美国的1/10，美国肯定是干不过，但是日韩在高工资条件下依然能和中国竞争价格，说明中国技术并不领先。

不领先就不会市占率从20%到70%了

[SOD]

为啥工资能1/10？政府效率高。美国不收房产税学校都办不下去，中国不收房产税也没见高中生数学及格有困难。

这个咧的过份了

工资十分之一是因为铲逼拿的比例越来也多。

铲逼政府是全世界所有主要国家中最昂贵的政府，没有之一

[villandry]

你这就不懂了吧，TDK2013年左右收购了ATL, 好像之后CATL又把它买回来了，把这批人全搞过去了。

Apple电池的主要供应商是TDK，特斯拉只在basicmodel上用catl电池，performance和long range都用LG和松下的电池。
你们监狱不能用google吧？