当然不排除有些厂家的辅助驾驶做的比较差,不好用。
Ford Expedition跑高速真是太爽了
版主: lexian
#21 Re: Ford Expedition跑高速真是太爽了
我主要觉得开长途时,大多数路程都是大直道,让fsd来帮你开减少驾驶疲劳非常实用。开山道比较刺激的时候可以自己开。
当然不排除有些厂家的辅助驾驶做的比较差,不好用。
当然不排除有些厂家的辅助驾驶做的比较差,不好用。
#30 Re: Ford Expedition跑高速真是太爽了
The Expedition gets an EPA-estimated 19 mpg in combined city/highway driving with rear-wheel drive, 18 mpg combined with 4WD, and 17 mpg combined with the high-output engine. Those are similar to the EPA figures for other large SUVs.
怎么可能开到28,难道加的是水?
怎么可能开到28,难道加的是水?
#31 Re: Ford Expedition跑高速真是太爽了
你看错了。我说的是20mpg。油箱容积28.5加仑laomei9 写了: 2024年 12月 2日 16:50 The Expedition gets an EPA-estimated 19 mpg in combined city/highway driving with rear-wheel drive, 18 mpg combined with 4WD, and 17 mpg combined with the high-output engine. Those are similar to the EPA figures for other large SUVs.
怎么可能开到28,难道加的是水?
#34 Re: Ford Expedition跑高速真是太爽了
我嫌烦,连方向盘都不让它震。比如在高速上,修路的地段,一修就是二三十英里的长度,我都是贴线行驶,一会贴左线,一会贴右线。它要是老给我把车调整到中间,或者震我手,那就感觉不舒服了,而且还有危险。现在的计算机和人没法比。geniushanbiao 写了: 2024年 12月 2日 14:58 非常支持你。 我之前那个i4八成就是这个什么车道保持乱介入结果撞到边道上报废了一个轮胎的。我现在也坚决不让车道保持介入,最多只允许它给我震方向盘提示。




