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版主： Softfist
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san721（不管）
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由 san721（不管） »
laodongzhe18 写了： 2024年 12月 14日 10:28
屎就是臭的，对于地上的几堆屎，你不用每堆都尝一遍然后同意我的结论。
搞工业制造这种事情，如果那个家伙告诉你他是在搞情怀，你要是信了，你就是傻逼。
1900-1910之间，美国有1800多家公司参与造车，最后1700多家倒闭或者被兼并 。
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由 laodongzhe18（组长） »
美国车厂是兼并，联合做大做强，看看现在GM下面的品牌就明白。这和中国的电车厂倒闭，资方撤资是两个截然不同的故事。
san721 写了： 2024年 12月 14日 19:11
1900-1910之间，美国有1800多家公司参与造车，最后1700多家倒闭或者被兼并 。
应运而生 在劫难逃
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由 laodongzhe18（组长） »
北伏的倒闭证明了在市场经济环境里，电池厂根本就活不下去。
dazuihou 写了： 2024年 12月 14日 18:42
电动车有什么发动机灵不灵的。欧洲花了那么大力气的北伏都做不过土共，还有谁电池比土共做的更灵？
应运而生 在劫难逃
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san721（不管）
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由 san721（不管） »
laodongzhe18 写了： 2024年 12月 14日 19:40
美国车厂是兼并，联合做大做强，看看现在GM下面的品牌就明白。这和中国的电车厂倒闭，资方撤资是两个截然不同的故事。
你也是张口就来。实际情况是倒闭的1700家，被兼并的不到100家。
x1
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UncleTony（Tony叔）楼主
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由 UncleTony（Tony叔）楼主 »
san721 写了： 2024年 12月 14日 19:51
你也是张口就来。实际情况是倒闭的1700家，被兼并的不到100家。
是的...
大部分公司不具兼并的价值... 就自生自灭了
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lahei（专用）
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由 lahei（专用） »
laodongzhe18 写了： 2024年 12月 14日 19:40
美国车厂是兼并，联合做大做强，看看现在GM下面的品牌就明白。这和中国的电车厂倒闭，资方撤资是两个截然不同的故事。
请问文盲你看到兼并或倒闭里倒闭二字没？已经顾头不顾腚了，笑死了
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lahei（专用）
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由 lahei（专用） »
laodongzhe18 写了： 2024年 12月 14日 19:43
北伏的倒闭证明了在市场经济环境里，电池厂根本就活不下去。
证明你欧你美已经不具备现代文明的技术
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DongshanGe（东山）
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由 DongshanGe（东山） »
中果 每年毕业工科生5、6百万，超过世界三分之一， 霉国才50万，
海量工程师996，技术迭代极快。
工程技术，他国其实没法拦住中果了。
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sgisp2
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由 sgisp2 »
事实：
1、兔子国内的BBA和日本车都狂降价，全球最低，还不好卖；
2、老米嚷嚷加100%关税，其他各家都在跟随；
3、兔子的新能源车今年产量就可以达到1000万年，电车渗透率50%+
嚯嚯，谁死谁活，看清楚了
