颠的我脑仁疼,关键是这么颠了半天也没换来啥操控性,跟我之前那个i4比起来就是渣。我现在出门都喜欢开sprinter,要不是为了省点油钱才不会去开特斯拉。lexian 写了: 2024年 12月 22日 10:13 lol, 跟同档次的电车差不多, 我用噪音器测过, Mach E也是大致这个范围。 主要是特斯拉的suspension调的很硬, 开起来屁股颠的厉害
欲哭无泪, 开撕拉确实需要一丢丢的智商
版主: lexian
#42 Re: 欲哭无泪, 开撕拉确实需要一丢丢的智商
#50 Re: 欲哭无泪, 开撕拉确实需要一丢丢的智商
前窗是夹层玻璃,后窗不是,方便逃生。
LightFast 写了: 2024年 12月 22日 09:35 一般车的侧面窗户不是用的钢化玻璃,要么不碎,要碎就一下子碎成无数小碎片吗?怎么会裂一条缝?难道特斯拉的侧面窗户跟前面风挡一样用的都是夹层玻璃?
#52 Re: 欲哭无泪, 开撕拉确实需要一丢丢的智商
model Y过烂路比较颠,好路的时候很smooth。
geniushanbiao 写了: 2024年 12月 22日 10:29 颠的我脑仁疼,关键是这么颠了半天也没换来啥操控性,跟我之前那个i4比起来就是渣。我现在出门都喜欢开sprinter,要不是为了省点油钱才不会去开特斯拉。