东大持续发力，直接把737退回来了

[赖美豪中]

已经交付的，ba可能要去90

[赖美豪中]

东大可能吧所有lease的波音推掉，纳瓦罗彻底sb了

已经交付的，ba可能要去90

[tubaozi]

东大可能吧所有lease的波音推掉，纳瓦罗彻底sb了

国内航空业进入冬天了，不退回来也是负资产

[branching]

东大的订单占backlog很少吧，Boeing的backlog还有好几千架吧

[Savage]

东大的订单占backlog很少吧，Boeing的backlog还有好几千架吧

主打国内用919，国际用空客

[牛河梁]

主打国内用919，国际用空客

919产能不足。主要还是要空客。

[牛河梁]

楼主到处犄角旮旯里找这些不靠谱的新闻媒体，好像目的就是为了渲染经济末日的景象。为什么这么做，可能是为了反川，也可能有别的目的。

[Savage]

919产能不足。主要还是要空客。

产能用到军用上了？如果属实，不是个好兆头。。。

[Celsius]

上次贸易战就开始不买boeing了吧。 boeing还是主要靠美国航司采购，以前土工买波音主要当平衡贸易的手段，美国jjww一下，那就多买点安抚

[...]

919产能不足。主要还是要空客。

看自媒体是傻，转自媒体是坏

[gambitnyc]

波音好像有不少货运飞机
以后每次飞经东大额外收费

[xijuan]

床破还想有个美丽的丢呢，哈哈

已经交付的，ba可能要去90

[blob]

737这种老古董是时候退出了 ，出事最多的也是它

[altopalo]

919产能不足。主要还是要空客。

不可能只用空客，空客问题也很多，经常大面积趴窝。

[altopalo]

737这种老古董是时候退出了 ，出事最多的也是它

737max飞行成本更低。

Which is better A320neo or 737 MAX?

Conclusion: Which Aircraft is Better?
Choose the A320neo if: A quieter, slightly roomier cabin is essential. Long-range capabilities (such as the A321neo for transatlantic flights) are a priority. ...
Choose the 737 MAX if: Operating cost per seat is the primary focus.

[lsheng]

美欧的商品罕有便宜的。可是919也不给力。一是贵，二是没产能。和高铁没法比。

[CanGuanGong]

美欧的商品罕有便宜的。可是919也不给力。一是贵，二是没产能。和高铁没法比。

可是高铁亏钱，和飞机没法比

[lsheng]

可是高铁亏钱，和飞机没法比

为啥高铁亏钱也能搞？飞机就不行？

[sporky]

为啥高铁亏钱也能搞？飞机就不行？

因为搞高铁那位已经被干掉了

[lsheng]

因为搞高铁那位已经被干掉了

没看出因果关系。