美帝波音要赖账了

[hhcare]

尼玛飞机跟公司签的
跟政府有个屁关系

[xiaoju]

这不废话么？

现在125%关税，航空公司根本拿不出那么多流动资金付进口关税，只能拒收

尼玛飞机跟公司签的
跟政府有个屁关系

[ql2015]

是中国不要了吧， 摆个主动的姿态

[bobman]

一切按合同来，合同上说了出现这种情况拒收也没办法，毕竟过去几十年从来没出现过这种情况

[pinane]

短期没有影响，波音产能上不来，一大堆订单等着生产。鳖拒收波音飞机和不买配件肯定有幕后考量，短期不知飞机维护怎么解决。

[tnc]

波音工厂在调整阶段，光737 Max 订单就积压了4700多架，2024年只交货100多架。

波音现在是来不及生产交货，如果土共的90多架订单主动退出，他们当然会欢迎。

[gambitnyc]

销售合同里都有关税等不可控因素的条款
这个CEO就是胡咧咧

[ql2015]

波音工厂在调整阶段，光737 Max 订单就积压了4700多架，2024年只交货100多架。

波音现在是来不及生产交货，如果土共的90多架订单主动退出，他们当然会欢迎。

波音债务压力很大：
In February, British Airways said it was buying Boeing's maintenance operation at Gatwick Airport near London. Boeing is separately attempting to offload its drone business Insitu.


NEW YORK, April 22 (Reuters) - Boeing (BA.N), opens new tab said on Tuesday it would sell portions of its Digital Aviation Solutions business, including navigation unit Jeppesen, to private equity firm Thoma Bravo for $10.55 billion.

[tnc]

波音债务压力很大：
In February, British Airways said it was buying Boeing's maintenance operation at Gatwick Airport near London. Boeing is separately attempting to offload its drone business Insitu.


NEW YORK, April 22 (Reuters) - Boeing (BA.N), opens new tab said on Tuesday it would sell portions of its Digital Aviation Solutions business, including navigation unit Jeppesen, to private equity firm Thoma Bravo for $10.55 billion.

这些属于调整经营方向，波音金融债务状况不会有问题，订单在手，最近又有国防F47大单，银行贷款不缺

[gambitnyc]

短期没有影响，波音产能上不来，一大堆订单等着生产。鳖拒收波音飞机和不买配件肯定有幕后考量，短期不知飞机维护怎么解决。

飞机租赁公司都有大量的零配件
波音不是唯一的零配件供货商

[ql2015]

这些属于调整经营方向，波音金融债务状况不会有问题，订单在手，银行贷款不缺

你有数据？

[tnc]

你有数据？

波音今天刚刚公布一季度财报，

今年第一季度交付了130架商业飞机，

销售额达195亿美元。

月度产量今年能够达到38架，

仍然亏损但产量正在上升，

积压订单价值达到5450亿美元

[ql2015]

波音今天刚刚公布一季度财报，

今年第一季度交付了130架商业飞机，

销售额达195亿美元。

月度产量今年能够达到38架，

仍然亏损但产量正在上升，

积压订单价值达到5450亿美元

这个还不错的数据是因为去年底罢工之后的恢复。去年基本上是每个月亏1B
这数据忽悠能力很强。 卖了不少企业勉强维持

Boeing lost nearly a billion dollars a month in 2024, as it grappled with a safety crisis, quality control issues and a damaging strike.

The aerospace giant lost $11.8bn across the year, its worst result since 2020, when the aviation industry was grounded by the Covid pandemic.

In the three months to the end of December, when strikes were affecting the business, it lost $3.8bn.

As well as suffering from well-publicised problems at its commercial aircraft unit, Boeing also struggled with issues affecting a number of defence programmes.

[feng3]

这个英文标题读起来像绕口令，人家不要你当然不用生产啊

[tnc]

这个还不错的数据是因为去年底罢工之后的恢复。去年基本上是每个月亏1B
这数据忽悠能力很强。 卖了不少企业勉强维持

Boeing lost nearly a billion dollars a month in 2024, as it grappled with a safety crisis, quality control issues and a damaging strike.

The aerospace giant lost $11.8bn across the year, its worst result since 2020, when the aviation industry was grounded by the Covid pandemic.

In the three months to the end of December, when strikes were affecting the business, it lost $3.8bn.

As well as suffering from well-publicised problems at its commercial aircraft unit, Boeing also struggled with issues affecting a number of defence programmes.

这个加上疫情很正常，投资者也不是傻瓜，股票上涨5％，这个结果好于预期

[ql2015]

这个加上疫情很正常，投资者也不是傻瓜，股票上涨5％，这个结果好于预期

2024哪来的疫情？

[tnc]

2024哪来的疫情？

疫情影响是连续的，需要时间恢复

[ql2015]

疫情影响是连续的，需要时间恢复

中国因为埃航空难之后停飞，又在2023年1月13日复飞波音737 MAX飞机。 波音的股票也能体现出来。 疫情过后，又复飞。 2023年股票恢复了不少，基本走出疫情影响。 但737造成的质量担忧还在

[xiaoju]

你个傻逼到处找抽

飞机可不能积压，积压的订单会被取消，还要付巨额违约金，不是说交了货就完事的

波音工厂在调整阶段，光737 Max 订单就积压了4700多架，2024年只交货100多架。

波音现在是来不及生产交货，如果土共的90多架订单主动退出，他们当然会欢迎。

[tnc]

你个傻逼到处找抽

飞机可不能积压，积压的订单会被取消，还要付巨额违约金，不是说交了货就完事的

你是为了造谣再自说自话，飞机订购一般都要几年交货，空客波音都一样，航空公司的更新计划和资金也是提前几年就做好。

土鳖这次赌气其实是失策，所以马来西亚和印度都想拿