国内近十年来的进步
版主: kazaawang, wh
#57 Re: 国内近十年来的进步
人让车才是进步,路口才能正常通行。
国内有很多行人过街的人行横道,没有行人红绿灯,
人多了就一拥而上,车完全没法走,被迫跟人挤。
就算有行人红绿灯,行人也不遵守
国内有很多行人过街的人行横道,没有行人红绿灯,
人多了就一拥而上,车完全没法走,被迫跟人挤。
就算有行人红绿灯,行人也不遵守
上次由 goFan 在 2025年 5月 31日 15:56 修改。
#58 Re: 国内近十年来的进步
现在打车做前排,司机会提醒系安全带,说是摄像头能识别,会罚款。liexpress 写了: 2025年 5月 30日 20:31 车辆让人这些主要还是靠立法执法改善的。以前在国内过马路的时候,如果没有红绿灯,人行横道就是个摆设,来往的机动车基本不搭理。后来强推机动车辆避让行人,抓住违反的就罚点+罚款,过马路变得很轻松。
美国也是一个道理,现在治安这么糟糕,很大程度上就是因为很多违法行为没人去追究。
#61 Re: 国内近十年来的进步
北京本是个习特厚,就是北京土著自我感觉忒好。
There are two ways to conquer and enslave a country. One is by the sword. The other is by debt. - John Adams
#62 Re: 国内近十年来的进步
记得出来前学校的厕所就都有手纸了
但那几年没怎么区别的地方
不知道普通单位如何
“Information is power. But like all power, there are those who want to keep it for themselves.” ― Aaron Swartz
在新水木看到的有哲理的回答
月收入 1 万是个什么样的水平?拿的人能接受,看的人说 “活不下去” 的水平。
可怜的美华。上半辈子折腾美国签证,下半辈子折腾中国签证。
在新水木看到的有哲理的回答
月收入 1 万是个什么样的水平?拿的人能接受,看的人说 “活不下去” 的水平。
可怜的美华。上半辈子折腾美国签证,下半辈子折腾中国签证。
#65 Re: 国内近十年来的进步
这个真的属实。回到我们三线城市气场也比北京强
北京地铁全是一副生不如死表情的牛马们
打车我比较抠门选系统推荐的便宜车,司机都是一副生无可恋的样子。 后来因为有行李叫了个 专车 专车真不错 司机还穿衬衫戴手套,态度奇好 一路聊天。 那个专车司机说他们专车要求特别严 很多摄像头全面监控,稍微有一点违规要求停产学习。 他说他们都是大老粗被治得服服帖帖的
所以没我这么抠的租专车体验还是非常好的
我回到我们三线城市就是系统推荐的便宜车也没有北京那种死样
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#66 Re: 国内近十年来的进步
不是吧 北京的出租车司机大爷连中南海早上吃的是包子还是油条都知道…闪光的二猫 写了: 2025年 6月 1日 00:02 这个真的属实。回到我们三线城市气场也比北京强
北京地铁全是一副生不如死表情的牛马们
打车我比较抠门选系统推荐的便宜车,司机都是一副生无可恋的样子。 后来因为有行李叫了个 专车 专车真不错 司机还穿衬衫戴手套,态度奇好 一路聊天。 那个专车司机说他们专车要求特别严 很多摄像头全面监控,稍微有一点违规要求停产学习。 他说他们都是大老粗被治得服服帖帖的
所以没我这么抠的租专车体验还是非常好的
我回到我们三线城市就是系统推荐的便宜车也没有北京那种死样
#67 Re: 国内近十年来的进步
别抠门
想想土鳖如果以后都只打专车了只有专车了梅花还不得高呼天朝圣国
想想土鳖如果以后都只打专车了只有专车了梅花还不得高呼天朝圣国
闪光的二猫 写了: 2025年 6月 1日 00:02 这个真的属实。回到我们三线城市气场也比北京强
北京地铁全是一副生不如死表情的牛马们
打车我比较抠门选系统推荐的便宜车,司机都是一副生无可恋的样子。 后来因为有行李叫了个 专车 专车真不错 司机还穿衬衫戴手套,态度奇好 一路聊天。 那个专车司机说他们专车要求特别严 很多摄像头全面监控,稍微有一点违规要求停产学习。 他说他们都是大老粗被治得服服帖帖的
所以没我这么抠的租专车体验还是非常好的
我回到我们三线城市就是系统推荐的便宜车也没有北京那种死样