特斯拉后面很难过了

[gjq]

历史上特斯拉卖碳指标就白赚110亿，9月以后碳指标一文不值

另外美国的EV tax credit 特斯拉买主累计大约拿了140亿（7500一辆，之前有限额的时候卖了25万左右，23年到今年9月要卖大约170万辆，大部分可以拿）。就这样特斯拉也没多少利润

以后这些都没了。

[altopalo]

特斯拉在川普政府失去四个主要支持，EV mandate，ev credit,carbon credits, solar credits.

特斯拉已经完犊子了

[drifter]

应该能撑到ai泡沫

[noktard]

真难过的话股价不会在300以上了

[mitbbs2013]

这点支持川铺，教训这个白眼狼。

特斯拉在川普政府失去四个主要支持，EV mandate，ev credit,carbon credits, solar credits.

特斯拉已经完犊子了

[gjq]

去年特斯拉碳税赚了2.7b，税后利润才8B左右

今年上半年税前利润跟碳税收入差不多。Q4很可能要赔钱

[Mountainlion]

特斯拉就看robotaxi了，成了，还得涨，哪怕接近成功，都可以。

[awaydream]

Robotaxi
搞成了，意义也不大，

uber加lyft合起来市值全给tesla也没多少

[Mountainlion]

有人驾驶和无人驾驶，没有可比性。

还得加上其它租车公司的市值。
另外，uber没有自己的车，而且有人驾驶，利润就少了很多

Robotaxi
搞成了，意义也不大，

uber加lyft合起来市值全给tesla也没多少

[gjq]

这个赛道本来也不止特斯拉一家，Waymo早就进去了

Robotaxi
搞成了，意义也不大，

uber加lyft合起来市值全给tesla也没多少

[fireflight]

robotaxi和机器人都没有护城河…. 等tesla推出，shi都凉了

[AI]

T车好像没以前那么多了

[oxo]

有人驾驶和无人驾驶，没有可比性。

还得加上其它租车公司的市值。
另外，uber没有自己的车，而且有人驾驶，利润就少了很多

连租车公司都算计上了？Hertz之前进了一批Tesla，大亏。

[AI]

连租车公司都算计上了？Hertz之前进了一批Tesla，大亏。

当时拉爆不少空头

[ShuiNi]

历史上特斯拉卖碳指标就白赚110亿，9月以后碳指标一文不值

另外美国的EV tax credit 特斯拉买主累计大约拿了140亿（7500一辆，之前有限额的时候卖了25万左右，23年到今年9月要卖大约170万辆，大部分可以拿）。就这样特斯拉也没多少利润

以后这些都没了。

支持你做空。

[qscdm001]

目前大模型端到端这种方式应该很快就会 hit error floor，既参数怎么增加，介入里程数会flat out，只能停留在有限自动驾驶，不能大规模铺开，不能彻底unsupervised. 当主流学术界来承认这一点时，TSLA将迎来暴跌

[YWY]

看到同学们不吝分享各自的个人观点，俺也觉得我自己的思路也变宽阔了。

师母已呆，你钱你腚。

[destiny]

别搞反了，最新报道川普马斯克又开始苟合了

[ignius]

楼主眼光太差。tesla现在根本就不靠电车讲故事吸引投资人了。电车方面只要不赔就行。没看马上要推出减配版的便宜kodel Y。大六座model Y也要上市了。明年semi，cybercab，基本可以保证不亏钱。你应该盯紧了Robotaxi的测试，fsd的表现，optimus的团队变动带来的影响，以及fsd 的hw6…那些才是tsla价格波动的的重要因素。

[goFan]

在美国特斯拉基本是汽车界机器人届的独苗，GM 的电车卖得不火的话 T 应该完蛋不了