推荐个AWD的SUV?

[ccmath]

有一定越野能力，能爬比较糙的上坡土路，悬挂要耐操，油耗最好25mpg+。二手的毛病不要太多。

看了一下满足要求的车子不多，大概就是Subaru和4 runner. 但是最近Subaru基本上都是turbo + CVT这种配置了。

Jeep和Ford Bronco感觉毛病太多不敢伺候。Land/FJ Cruiser又太高端了

[geniushanbiao]

可以考虑上一代W166的奔驰ML/GLE。不要找现在W167这一代的，毛病很多，W166这一代ML/GLE的可靠性相当好，也有不弱的越野能力。 汽油版的油耗差一些，但是柴油版和混动版的能轻松上25mpg（混动版的综合40附近但是那个混动系统修起来也并不便宜，主要是电池有点爱坏）。仅供参考。

[oxo]

Subaru turbo是少数，高配或者三排座才有。现在二手车+毛病少=贵。预算可以的话买低配新车长持。

[mi6]

有一定越野能力，能爬比较糙的上坡土路，悬挂要耐操，油耗最好25mpg+。二手的毛病不要太多。

看了一下满足要求的车子不多，大概就是Subaru和4 runner. 但是最近Subaru基本上都是turbo + CVT这种配置了。

Jeep和Ford Bronco感觉毛病太多不敢伺候。Land/FJ Cruiser又太高端了

前三项的话，首选jeep.
不过油耗最重要的话，那另论。

[foxbat]

有一定越野能力，能爬比较糙的上坡土路，悬挂要耐操，油耗最好25mpg+。二手的毛病不要太多。

看了一下满足要求的车子不多，大概就是Subaru和4 runner. 但是最近Subaru基本上都是turbo + CVT这种配置了。

Jeep和Ford Bronco感觉毛病太多不敢伺候。Land/FJ Cruiser又太高端了

四千磅以下的车我都不考虑，cvt也不会考虑，目前最适合你的是大切limited v6 AWD，比苏八路破车可靠多了，买了一年多，什么事情都没有，发动机和变速箱都是良心产品

[NoDinner]

Subaru turbo是少数，高配或者三排座才有。现在二手车+毛病少=贵。预算可以的话买低配新车长持。

正解。日系二手贵，还不如买新。

CVT也出来十几二十年了吧？在丰田本田流行的几款车全都是CVT，不都好好的吗

[ccmath]

CVT各家的设计不太一样。Nissan前几年就出了很多问题。Subaru因为水平对置发动机占空间比较大加上AWD，放CVT的空间比较小。有见到关于CVT变速箱漏油的报道。

正解。日系二手贵，还不如买新。

CVT也出来十几二十年了吧？在丰田本田流行的几款车全都是CVT，不都好好的吗

[ShuiNi]

能爬比较糙的上坡土路，悬挂要耐操 和省油省心本来就不能兼得。越野墙则比如用大功率发动机加at变速箱，想省油必然是小发动机加cvt。

branco 或 jeep 或 forester，出保之后卖掉。

[ccmath]

新的4runner就是想兼得，结果turbo, 混动，AT全都用上了，复杂的不得了。这个东西还要卖五六万完全不值。

我对于油耗的要求没那么高，不要像Jeep, Pilot那么耗油就行。

能爬比较糙的上坡土路，悬挂要耐操 和省油省心本来就不能兼得。越野墙则比如用大功率发动机加at变速箱，想省油必然是小发动机加cvt。

branco 或 jeep 或 forester，出保之后卖掉。

[ccmath]

Grand Cherokee 的确便宜，比Forrester还便宜。不知道出保之后问题会不会猛增？

四千磅以下的车我都不考虑，cvt也不会考虑，目前最适合你的是大切limited v6 AWD，比苏八路破车可靠多了，买了一年多，什么事情都没有，发动机和变速箱都是良心产品

[BCQ1]

你到底是买菜送孩子上学
还是想出去浪啊，鱼和熊掌
不可兼得

[foxbat]

Grand Cherokee 的确便宜，比Forrester还便宜。不知道出保之后问题会不会猛增？

叔的钱也不是自己印的，要是比苏八路还差，我会买吗？我是苏八路和吉普都买过的人

[malta]

有一定越野能力，能爬比较糙的上坡土路，悬挂要耐操，油耗最好25mpg+。二手的毛病不要太多。

看了一下满足要求的车子不多，大概就是Subaru和4 runner. 但是最近Subaru基本上都是turbo + CVT这种配置了。

Jeep和Ford Bronco感觉毛病太多不敢伺候。Land/FJ Cruiser又太高端了

AWD还是4WD？真正的awd得有torsen差速器，land cruiser有。奥迪都没了

[somesome]

不看看Lexus Gx550? 新款看着很霸气的，以前丰田霸道的底子，绝对耐操+越野。
就是有点贵。

[mondy]

可以考虑上一代W166的奔驰ML/GLE。不要找现在W167这一代的，毛病很多，W166这一代ML/GLE的可靠性相当好，也有不弱的越野能力。 汽油版的油耗差一些，但是柴油版和混动版的能轻松上25mpg（混动版的综合40附近但是那个混动系统修起来也并不便宜，主要是电池有点爱坏）。仅供参考。

能找到里程不太高的W166 2014 ML350/2015 250 BlueTEC或者2016 GLE300d非常不错，尤其250 or 300d，MPG超过30，扭矩大，也耐操

[Rather]

有一定越野能力，能爬比较糙的上坡土路，悬挂要耐操，油耗最好25mpg+。二手的毛病不要太多。

看了一下满足要求的车子不多，大概就是Subaru和4 runner. 但是最近Subaru基本上都是turbo + CVT这种配置了。

Jeep和Ford Bronco感觉毛病太多不敢伺候。Land/FJ Cruiser又太高端了

还是老话，虽然难听一点，没钱不要想太多。

[yyman]

还是老话，虽然难听一点，没钱不要想太多。

楼主应该不是买不起，可能就是抠门。

[oxo]

新的4runner就是想兼得，结果turbo, 混动，AT全都用上了，复杂的不得了。这个东西还要卖五六万完全不值。

我对于油耗的要求没那么高，不要像Jeep, Pilot那么耗油就行。

用AT有什么问题？混动可以不要。这代4runner主要问题是贵，加上为了照顾hybrid电池在方便上退步了。

[ShuiNi]

不看看Lexus Gx550? 新款看着很霸气的，以前丰田霸道的底子，绝对耐操+越野。
就是有点贵。

丰田霸道楼主都感觉高端了，你推荐了个更高端的。

[ccmath]

看了一下GLE真不贵。我觉得比Lexus GX要值。奔驰到底多少里程算高？80k mile怎么样, 有没有什么大修要到了？

能找到里程不太高的W166 2014 ML350/2015 250 BlueTEC或者2016 GLE300d非常不错，尤其250 or 300d，MPG超过30，扭矩大，也耐操