為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

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版主: lexian

magagop楼主
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#62 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 magagop楼主 »

BCQ1 写了: 昨天 02:08

川总EPA都敢解散的吧,不过,川总收了马
屎壳的黑钱,柴油车是一点机会都没有

EPA確實應該解散,但川普沒有解散EPA的意願。川普降低汽油價格倒是真的。

mondy
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#63 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 mondy »

Melee 写了: 昨天 12:29

久居鲍鱼之肆,不闻其臭

纯胡扯而已

你的臆想
你以为是拖拉机呢

上次由 mondy 在 2025年 9月 11日 12:40 修改。
Melee
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#64 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 Melee »

柴油机的污染排放比汽油机高的不是一点点,是一个量级
别扯了,SCR是ExxonMobile的工程师发明的

jiujianoufu 写了: 昨天 12:18

扯什么扯?欧洲柴油车的环保标准,如欧五欧六比美国同级的还要高,跟加州的标准基本持平。

柴油机排放污染物的控制比汽油机难多了,这方面欧洲的技术明显比美国领先太多。如高压共轨技术,喷油控制技术,进气和出气门控制技术,尾气后处理技术如SCR, EGR,DPF等都比美国先进。

当然无论欧洲或美国都没有强制汽车的报废制度,环保标准只是要求新车执行,旧车只需要达到旧时的环保标准即可。

柴油车又极端耐操,一般开三,四十年,百万公里都不会有什么问题。
这也就造成了,有些几十年的老爷车,喷着黑烟在马路上狂奔。大家也无可奈何。

yanb
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#65 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 yanb »

我觉得这也是常识,要是达标,何必作弊?肯定是达不到嘛

表面一板正经的德国佬,都能干出这事

magagop楼主
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#66 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 magagop楼主 »

malta 写了: 昨天 04:24

啥叫没人关注没人买?华人倒是买的不多,连汽油版的他们也不买啊。看看youtube,很多人关注,很多人买,两年前就开始讨论研究这款LZ0发动机了

華人不買肯定有原因,我想知道原因。單純因為費油嗎?華人買Lexus和Mercedes毫不手軟,這些也不省油。但華人很少買GMC。

pnlmpnlm(pnlm)
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#67 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 pnlmpnlm(pnlm) »

英亲王 写了: 昨天 12:26

大众那种玩法都是潜规则
也就是在美国被曝光了而已

你以为为什么没人来美国卖柴油乘用车阿
还不是怕被罚吗

不能这么说吧,其实欧洲的不论食物标准还是饮用水还是其他和环保相关的,欧洲比美国大多数情况要好。美国是典型的为了钱给人洗脑的地方。
同样的中国很多很好的彩电冰箱还不是一样不能进入美国么,我估计不是怕被罚而是不让你进来。

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#68 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 pnlmpnlm(pnlm) »

Melee 写了: 昨天 12:39

柴油机的污染排放比汽油机高的不是一点点,是一个量级
别扯了,SCR是ExxonMobile的工程师发明的

锂电池也是ExxonMobile的工程师发明的。

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英亲王(Hošoi baturu cin wan)
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#69 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 英亲王(Hošoi baturu cin wan) »

pnlmpnlm 写了: 昨天 12:43

不能这么说吧,其实欧洲的不论食物标准还是饮用水还是其他和环保相关的,欧洲比美国大多数情况要好。美国是典型的为了钱给人洗脑的地方。
同样的中国很多很好的彩电冰箱还不是一样不能进入美国么,我估计不是怕被罚而是不让你进来。

标准 是一回事
执行是另外一回事了

我跟你说,哪里都是一样,都是为了钱

中国现在各种排放标准 搞得比欧洲还高,真能达到吗? 达到个屁阿。

不外乎是自己的品牌不查,专门查别人的品牌吗

比亚迪 的丑事 被长城捅出来多少次了,有人管吗?

多大人,这么幼稚阿

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geniushanbiao
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#70 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 geniushanbiao »

magagop 写了: 昨天 12:41

華人不買肯定有原因,我想知道原因。單純因為費油嗎?華人買Lexus和Mercedes毫不手軟,這些也不省油。但華人很少買GMC。

华人不买纯粹是因为不懂。

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magagop楼主
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#71 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 magagop楼主 »

malta 写了: 昨天 04:35

你这个比较也挺有意思。我原以为你比的是3.0柴油和6.2汽油的torque,闹半天你比的是售价。lol。我觉得如果你老兄对车不是很爱专研的话还是避免买柴油机为好,说道比较多,不值得找那麻烦的。

對於修車小白當然只能比售價了,如果看重扭矩,為什麼不買Lexus LX混動,那個扭矩更大,更省油,但是售價貴一倍。我是因為發現Lexus柴油版美國不賣才開始研究GMC柴油版的,感覺一定有坑。

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#72 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 magagop楼主 »

geniushanbiao 写了: 昨天 08:30

尿素是处理尾气的。现在是因为很多柴油车都按法律规定装了一套装置使得如果尿素罐空了的话不让你点火,实际上尿素按理说对发动机运转没有任何影响。

那柴油車豈不是很騷?尿素味道很大吧?

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#75 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 malta(island) »

magagop 写了: 昨天 12:49

對於修車小白當然只能比售價了,如果看重扭矩,為什麼不買Lexus LX混動,那個扭矩更大,更省油,但是售價貴一倍。我是因為發現Lexus柴油版美國不賣才開始研究GMC柴油版的,感覺一定有坑。

凌志suv车太小,装不下啥东西,价格还贵不少,市场不买账。

magagop楼主
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#76 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 magagop楼主 »

英亲王 写了: 昨天 12:26

大众那种玩法都是潜规则
也就是在美国被曝光了而已

你以为为什么没人来美国卖柴油乘用车阿
还不是怕被罚吗

那為什麼美國通用敢賣柴油SUV,難道GM不怕EPA嗎?

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英亲王(Hošoi baturu cin wan)
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#77 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 英亲王(Hošoi baturu cin wan) »

magagop 写了: 昨天 12:58

那為什麼美國通用敢賣柴油SUV,難道GM不怕EPA嗎?

人家美国牌子阿

朝里有人阿

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#78 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 geniushanbiao »

magagop 写了: 昨天 12:51

那柴油車豈不是很騷?尿素味道很大吧?

没那么严重。 DEF这玩意很多加油站都有,你去这些加油站有闻到骚味么?我用DEF也好几年了,那个罐子打开凑近去闻能闻到淡淡的尿味,但是不凑近根本闻不到。我每次都是抱着罐子往DEF tank里面灌,这个动作下我就从来没闻到过味。动物尿有味是因为里面有很多各种杂质。DEF是提纯净化过的40% Urea,没这么大味。

柴油车运转时侯尾气确实有一股特殊的气味,这味道说难闻也不难闻,说好闻绝对谈不上。

leuning
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#79 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 leuning »

Melee 写了: 昨天 12:28

你只知其一 不知其二
商用车跟家用车不一个标准
卡车一直用柴油,一直有单独的标准

也用尿素

magagop楼主
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#80 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 magagop楼主 »

pnlmpnlm 写了: 昨天 12:43

不能这么说吧,其实欧洲的不论食物标准还是饮用水还是其他和环保相关的,欧洲比美国大多数情况要好。美国是典型的为了钱给人洗脑的地方。
同样的中国很多很好的彩电冰箱还不是一样不能进入美国么,我估计不是怕被罚而是不让你进来。

曾經VW柴油在美國很火啊,然後就被罰了,其他公司當然不敢模仿了。我只是奇怪為什麼GM還在美國賣柴油SUV?

leuning
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#81 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 leuning »

geniushanbiao 写了: 昨天 13:00

没那么严重。 DEF这玩意很多加油站都有,你去这些加油站有闻到骚味么?我用DEF也好几年了,那个罐子打开凑近去闻能闻到淡淡的尿味,但是不凑近根本闻不到。我每次都是抱着罐子往DEF tank里面灌,这个动作下我就从来没闻到过味。动物尿有味是因为里面有很多各种杂质。DEF是提纯净化过的40% Urea,没这么大味。

柴油车运转时侯尾气确实有一股特殊的气味,这味道说难闻也不难闻,说好闻绝对谈不上。

Urea 无色无味。
尿味不是Urea,是尿中别的成分。

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leuning
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#82 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 leuning »

magagop 写了: 昨天 13:02

曾經VW柴油在美國很火啊,然後就被罰了,其他公司當然不敢模仿了。我只是奇怪為什麼GM還在美國賣柴油SUV?

M B也卖: sprinter.
Ford, Chrysler也卖: 皮卡。

geniushanbiao
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#83 Re: 為什麼柴油SUV沒人關注?有什麼缺點?

帖子 geniushanbiao »

leuning 写了: 昨天 13:01

也用尿素

你别听那个不懂装懂的在这胡擂。美国的柴油车标准是一样的,尾气净化都是EGR+DPF+SCR,只是大卡车的DPF是可以拆下来洗的(有专门的商家洗DPF),而小车的DPF一般没人提供这种清洗服务(主要是需求少)。其他的EGR和SCR工作原理和标准都是一样的。

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