为什么现在修车都这么离谱

[Burlingame]

这回不是我修车，就是给我推送的。美国人这么好宰吗

[cellcycle1]

特斯拉，还是都这样，

[littlek]

你买来就会发现，这种cover body parts都是没有油漆的。。。你要做primer, layer 1, layer 2, clear coat ...

如果整个换掉，还得把门拆掉，还要做calibration... 零件虽然便宜，但人就赌你自己绝对做不了

这回不是我修车，就是给我推送的。美国人这么好宰吗

[laomei9]

DEALER也是要吃饭的，活多忙不过来，自然就涨价贵了

[lsheng]

其实没多难。我喷过后视镜，看起来和原厂的区别不大。只要漆配好就行。

你买来就会发现，这种cover body parts都是没有油漆的。。。你要做primer, layer 1, layer 2, clear coat ...

如果整个换掉，还得把门拆掉，还要做calibration... 零件虽然便宜，但人就赌你自己绝对做不了

[Burlingame]

你买来就会发现，这种cover body parts都是没有油漆的。。。你要做primer, layer 1, layer 2, clear coat ...

如果整个换掉，还得把门拆掉，还要做calibration... 零件虽然便宜，但人就赌你自己绝对做不了

不是，我自己换过一个ford的，一点不麻烦，虽然质感不如原厂的，但是8年了老车了，能用便宜就行。黑色白色都是喷好漆的，以前附近邻居也说过，奥德赛镜片破了去dealer花了800多刀，我这个马鬃上买不到90，整个镜子

[littlek]

你的要求跟人的要求不同而已。body parts没有color match根本走不出dealer的warehouse. 现在很多车都是3 layers, 尤其是白色的，全美国能做出完美color match的也没有几个人。所以一般body shop看到白色的车就说做不了

不是，我自己换过一个ford的，一点不麻烦，虽然质感不如原厂的，但是8年了老车了，能用便宜就行。黑色白色都是喷好漆的，以前附近邻居也说过，奥德赛镜片破了去dealer花了800多刀，我这个马鬃上买不到90，整个镜子

[littlek]

你哪里去买color code的油漆？油漆不要钱，配色不要钱？喷枪不要钱？自己搞还要搭个clean tent不要钱？

bodyshop是投资密集，是艺术，是所有修车里面最不容易DIY的

其实没多难。我喷过后视镜，看起来和原厂的区别不大。只要漆配好就行。

[drifter]

自己沃尔玛买个喷漆 涂个抽象画就可以了 画个耳朵啥啥的 呵呵 不是开着去签大单就无所谓

[magagop]

这回不是我修车，就是给我推送的。美国人这么好宰吗

美國就是這樣，上回修Highlander零件是總維修費用的15%不到。

[赖美豪中]

后视镜有什么jb难度，你拿刷子刷刷都看起来凑合

你买来就会发现，这种cover body parts都是没有油漆的。。。你要做primer, layer 1, layer 2, clear coat ...

如果整个换掉，还得把门拆掉，还要做calibration... 零件虽然便宜，但人就赌你自己绝对做不了

[赖美豪中]

尤其都是罐装的，根本不需要喷枪

你哪里去买color code的油漆？油漆不要钱，配色不要钱？喷枪不要钱？自己搞还要搭个clean tent不要钱？

bodyshop是投资密集，是艺术，是所有修车里面最不容易DIY的

[Mouseinhouse]

每次去修车都感叹，真贵。随便动一动都2-4000。还不太讲价。尼玛，多修两次都可以再买辆破二手了。

[littlek]

想起了《老炮儿》里的情节，“有什么jb难度“，你大爷用刷子把人法拉利“刷刷“。。。

穷限想在现实生活中的典型。

后视镜有什么jb难度，你拿刷子刷刷都看起来凑合

[Burlingame]

你的要求跟人的要求不同而已。body parts没有color match根本走不出dealer的warehouse. 现在很多车都是3 layers, 尤其是白色的，全美国能做出完美color match的也没有几个人。所以一般body shop看到白色的车就说做不了

这辆车的白色跟副厂镜子很匹配，主要国内也卖这个车型，估计国内便宜的就这么修，按照喷漆的方法久了一样色差。我另外一辆是珍珠白，白色里泛着闪光的，估计没这么容易匹配了

[littlek]

你不能只看相片，你拿到实物在不同的光照条件下，凡是白色的一般一眼就能看出色差。非常难match, 而且你说的所谓“珍珠白“，是3 layer的，中间一层半透明掺硅粉的，外面clear coat,这种颜色因为clear coat, 半透明层透光，紫外线导致变色，你就是拿dealer的color code加油漆也是配不出原色的，而且测色仪器也分析不出中间的渐变层，油漆完全靠经验和一点点的color match试验。很多时候油漆完没有色差，但到用户手里cure了一段时间就有了，然后人再退货重做。

你自己没有做过，不知道这里的难度，所以买车尽量不要买白色的。

这辆车的白色跟副厂镜子很匹配，主要国内也卖这个车型，估计国内便宜的就这么修，按照喷漆的方法久了一样色差。我另外一辆是珍珠白，白色里泛着闪光的，估计没这么容易匹配了

[lsheng]

你哪里去买color code的油漆？油漆不要钱，配色不要钱？喷枪不要钱？自己搞还要搭个clean tent不要钱？

bodyshop是投资密集，是艺术，是所有修车里面最不容易DIY的

常见的车车厂都有专门卖的漆相配。那么一小罐喷几个后视镜都够了。

[geniushanbiao]

你哪里去买color code的油漆？油漆不要钱，配色不要钱？喷枪不要钱？自己搞还要搭个clean tent不要钱？

bodyshop是投资密集，是艺术，是所有修车里面最不容易DIY的

你这话说得倒是没错。body work是最不容易DIY的。

color code油漆很好买，有很多local的automotive paint supply shop随便搜搜都能买到。问题是配色。一般5年以上的车paint都有不同程度的color fade，必须通过调色才能让颜色大体一致。这活很吃技术的。然后还有喷漆，抛光，都是技术活。

[geniushanbiao]

常见的车车厂都有专门卖的漆相配。那么一小罐喷几个后视镜都够了。

问题是就算你按色号买的漆，只要车龄5年以上，你原车的漆都会有不同程度的fade，喷上去颜色会有差别。这点在白车上体现的尤为明显。一般5年以上的车如果喷漆的话就需要调颜色了。

[laomei9]

特斯拉，拉，拉，拉