我一直就这么说呀。智商低的,一碰到不熟悉的东西就麻爪,不会用,就会抱怨。智力高的,碰到不熟悉的东西也很快就掌握了,所以也不会抱怨。
終於有人管管腦殘隱藏把手
版主: lexian
#50 Re: 終於有人管管腦殘隱藏把手
Tesla车门也有manual release。tesla车门的问题不是门把手的设计,而是都是电动的。一旦断电,从外面就打不开门。这才是最大的问题。所以tesla现在正在设计电动和机械一体的门把手。这才是真正解决问题的方案。
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geniushanbiao
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#52 Re: 終於有人管管腦殘隱藏把手
ignius 写了: 2025年 10月 8日 15:17Tesla车门也有manual release。tesla车门的问题不是门把手的设计,而是都是电动的。一旦断电,从外面就打不开门。这才是最大的问题。所以tesla现在正在设计电动和机械一体的门把手。这才是真正解决问题的方案。
特斯拉的manual release只有里面有。说的是外面没有机械解锁装置的问题。现在所有的传统车都有事故自动解锁车门的功能,只要发生事故车门锁会解开,外面机械拉手一拉就能解锁,就算这时候车门变形,硬拉也能拉开。这种靠谱的设计就决定了98%以上的传统车事故都能打开门。而这个数字在特斯拉上只有67%,也就是说大概1/3的特斯拉事故后车门打不开,原因就是外面没有机械门把手,纯粹靠电解锁,一旦事故后全车断电就从外面打不开门了。这是个极度傻逼又害人害己的设计。
#54 Re: 終於有人管管腦殘隱藏把手
当然隐藏门把手也可安全,只要做到:
1, 低速和停车时自动展开
2, 碰撞事故时自动展开。气囊都能炸开,门把手还弹不开?就是设计没用心。
就没有不方便的问题。
#57 Re: 終於有人管管腦殘隱藏把手
腦殘設計我不是針對鐵絲拉,整個車行業盲目跟風。
門把,大玻璃頂,車內去物理鍵,現在連換檔都要用中控屏幕,太過分了。
效果不咋樣,幀數跟不上



