版主： lexian
https://electrek.co/2025/10/20/elon-mus ... ulous-pay/
马斯克威胁如果拿不到这个pay package就从特斯拉滚蛋。
有意思的是下面的评论，有个人说现在特斯拉严重overpriced，如果马斯克滚蛋的话他们能真正回归正轨， 推出个model 2之类的平民车。实际上Franz (von Holzhausen)在那推了半天model 2，结果是被马斯克这个傻逼否了。估计马斯克就是不想出个低价型号觉得那样会拉低特斯拉的逼格。也正是因为这个有好几个人最近都走了， 包括Drew Baglino。
geniushanbiao 写了： 2025年 10月 21日 11:45https://electrek.co/2025/10/20/elon-mus ... ulous-pay/
马斯克威胁如果拿不到这个pay package就从特斯拉滚蛋。
有意思的是下面的评论，有个人说现在特斯拉严重overpriced，如果马斯克滚蛋的话他们能真正回归正轨， 推出个model 2之类的平民车。实际上Franz (von Holzhausen)在那推了半天model 2，结果是被马斯克这个傻逼否了。估计马斯克就是不想出个低价型号觉得那样会拉低特斯拉的逼格。也正是因为这个有好几个人最近都走了， 包括Drew Baglino。
一龙这次会高票通过拿到大包，三k你接着黑
这事没这么简单。别的品牌都是从平民车开始做，做熟了再开始搞高端品牌，比如疯田做了好多年之后成立Lexus，福特做了好多年之后成立的林肯之类的。特斯拉是正好相反，从高端车开始做，然后一步一步step down。本来出M3和MY就引起了很多以前高价买MS/MX的车主不满，如果再出M2的话估计这帮人更不爽了，马斯克不敢冒这个险。
所以这也能解释为啥马斯克硬要出Cybertruck这么一个看起来逼格拉满但是用起来完全是垃圾的玩意， 完全就是为了拉逼格让这些人高兴的。
根本没那么简单。你去看蔚来。人家不就是双品牌了嘛。就算一个牌子问题也不大。我觉得主要还是市场吧。电动车整个大环境并不完善
geniushanbiao 写了： 2025年 10月 21日 11:50这事没这么简单。别的品牌都是从平民车开始做，做熟了再开始搞高端品牌，比如疯田做了好多年之后成立Lexus，福特做了好多年之后成立的林肯之类的。特斯拉是正好相反，从高端车开始做，然后一步一步step down。本来出M3和MY就引起了很多以前高价买MS/MX的车主不满，如果再出M2的话估计这帮人更不爽了，马斯克不敢冒这个险。
所以这也能解释为啥马斯克硬要出Cybertruck这么一个看起来逼格拉满但是用起来完全是垃圾的玩意， 完全就是为了拉逼格让这些人高兴的。
这是什么狗屁理论？bba哪家不是先从高端车型做起，慢慢的普及。然后推出低端的车型。你那点见识….
老马不愿意做低端车型，是因为他觉得以后是全自动驾驶车的天下。所以tesla才推出了cybercab来取代model 2. cybercab就是原来的model 2. 根本不是怕高端车型的车主不满意。
geniushanbiao 写了： 2025年 10月 21日 11:50这事没这么简单。别的品牌都是从平民车开始做，做熟了再开始搞高端品牌，比如疯田做了好多年之后成立Lexus，福特做了好多年之后成立的林肯之类的。特斯拉是正好相反，从高端车开始做，然后一步一步step down。本来出M3和MY就引起了很多以前高价买MS/MX的车主不满，如果再出M2的话估计这帮人更不爽了，马斯克不敢冒这个险。
所以这也能解释为啥马斯克硬要出Cybertruck这么一个看起来逼格拉满但是用起来完全是垃圾的玩意， 完全就是为了拉逼格让这些人高兴的。
ignius 写了： 2025年 10月 21日 12:02这是什么狗屁理论？bba哪家不是先从高端车型做起，慢慢的普及。然后推出低端的车型。你那点见识….
老马不愿意做低端车型，是因为他觉得以后是全自动驾驶车的天下。所以tesla才推出了cybercab来取代model 2. cybercab就是原来的model 2. 根本不是怕高端车型的车主不满意。
BBA从开始做到推出低端车型经历了几十年呢。
ignius 写了： 2025年 10月 21日 12:02这是什么狗屁理论？bba哪家不是先从高端车型做起，慢慢的普及。然后推出低端的车型。你那点见识….
老马不愿意做低端车型，是因为他觉得以后是全自动驾驶车的天下。所以tesla才推出了cybercab来取代model 2. cybercab就是原来的model 2. 根本不是怕高端车型的车主不满意。
那只是他的借口。实际上马斯克自己清醒得很，全自动驾驶短时间内是实现不了的，而且M2的计划和Cybercab也并不冲突。
geniushanbiao 写了： 2025年 10月 21日 11:45https://electrek.co/2025/10/20/elon-mus ... ulous-pay/
马斯克威胁如果拿不到这个pay package就从特斯拉滚蛋。
有意思的是下面的评论，有个人说现在特斯拉严重overpriced，如果马斯克滚蛋的话他们能真正回归正轨， 推出个model 2之类的平民车。实际上Franz (von Holzhausen)在那推了半天model 2，结果是被马斯克这个傻逼否了。估计马斯克就是不想出个低价型号觉得那样会拉低特斯拉的逼格。也正是因为这个有好几个人最近都走了， 包括Drew Baglino。
Attention whore.
爱死哪就死哪
Who cares.
下面另一个评论说的也挺有意思。特斯拉这个公司从成立至今的总利润一共就290亿，然后马斯克要的这个pay package居然是这个数的300倍，这合理吗？
Tesla has made as a company a total operating profit of $29 Billion on its existence ever and its CEO wants a compensation of 300 times that, how is that logical? On his ketamine infused world , he values it at $8 Trillion out of nothing : Robotaxis that do not exist, Optimus that do not function, and will not sell 2 units per every human in the world. FSD that that is not "self driving" but "supervised" at all times. Everything is always coming next year, at the end of the year. xAI is another scam to funnel money from Tesla to X and xAI. So is Grok. The scam is never ending. The only thing he is good at is to con people into buying TSLA to keep the hype going and the valuation high. Tesla as a company has no future revenues, he knows it and wants to cash out before it is gone.
谁会按照利润算？tesla又不分红。当然是看股价了。tsla股东有多少千万百万富翁了？不给老马奖励给谁？而且老马看重的是股权，他在意拿到一定的股权能保持话事权。我们股东当然愿意了。
geniushanbiao 写了： 2025年 10月 21日 14:48下面另一个评论说的也挺有意思。特斯拉这个公司从成立至今的总利润一共就290亿，然后马斯克要的这个pay package居然是这个数的300倍，这合理吗？
Tesla has made as a company a total operating profit of $29 Billion on its existence ever and its CEO wants a compensation of 300 times that, how is that logical? On his ketamine infused world , he values it at $8 Trillion out of nothing : Robotaxis that do not exist, Optimus that do not function, and will not sell 2 units per every human in the world. FSD that that is not "self driving" but "supervised" at all times. Everything is always coming next year, at the end of the year. xAI is another scam to funnel money from Tesla to X and xAI. So is Grok. The scam is never ending. The only thing he is good at is to con people into buying TSLA to keep the hype going and the valuation high. Tesla as a company has no future revenues, he knows it and wants to cash out before it is gone.
ignius 写了： 2025年 10月 21日 15:47谁会按照利润算？tesla又不分红。当然是看股价了。tsla股东有多少千万百万富翁了？不给老马奖励给谁？而且老马看重的是股权，他在意拿到一定的股权能保持话事权。我们股东当然愿意了。
股价和估值会严重偏离实际价值。实际上马斯克自己都觉得特斯拉现在overvalued。很多人也都这么认为。
实际上这个人最后一句讲的很对，TSLA现在就是个庞氏骗局，他只能靠不断骗人来买股票来维持估值，但是如果哪天这个事情继续不下去了特斯拉会瞬间塌掉。
geniushanbiao 写了： 2025年 10月 21日 14:48下面另一个评论说的也挺有意思。特斯拉这个公司从成立至今的总利润一共就290亿，然后马斯克要的这个pay package居然是这个数的300倍，这合理吗？
Tesla has made as a company a total operating profit of $29 Billion on its existence ever and its CEO wants a compensation of 300 times that, how is that logical? On his ketamine infused world , he values it at $8 Trillion out of nothing : Robotaxis that do not exist, Optimus that do not function, and will not sell 2 units per every human in the world. FSD that that is not "self driving" but "supervised" at all times. Everything is always coming next year, at the end of the year. xAI is another scam to funnel money from Tesla to X and xAI. So is Grok. The scam is never ending. The only thing he is good at is to con people into buying TSLA to keep the hype going and the valuation high. Tesla as a company has no future revenues, he knows it and wants to cash out before it is gone.
企业家创造的价值只有利润？
你个数学科班毕业的居然觉得这种脑残观点有价值？？！！
骗啥了？你有没有在开model Y？有没有在用fsd？世界上有哪家的智驾系统能跟fsd比？
geniushanbiao 写了： 2025年 10月 21日 17:25股价和估值会严重偏离实际价值。实际上马斯克自己都觉得特斯拉现在overvalued。很多人也都这么认为。
实际上这个人最后一句讲的很对，TSLA现在就是个庞氏骗局，他只能靠不断骗人来买股票来维持估值，但是如果哪天这个事情继续不下去了特斯拉会瞬间塌掉。
